{"id":242519,"date":"2022-06-17T16:45:00","date_gmt":"2022-06-17T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/"},"modified":"2022-06-17T16:45:00","modified_gmt":"2022-06-17T16:45:00","slug":"sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/","title":{"rendered":"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W konsekwencji przewo\u017anik kupuje od Stadlera siedem dodatkowych poci\u0105g\u00f3w Giruno, kt\u00f3re mog\u0105 je\u017adzi\u0107 w sieci szybkich kolei Deutsche Bahn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rozw\u00f3j siatki po\u0142\u0105cze\u0144<\/h2>\n\n\n\n<p>DB i SBB rozszerzaj\u0105 zakres mi\u0119dzynarodowych us\u0142ug pasa\u017cerskich mi\u0119dzy Szwajcari\u0105 a Niemcami. Przed pandemi\u0105 koronawirusa zapotrzebowanie na podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do Niemiec stale ros\u0142o. Dzi\u015b wr\u00f3ci\u0142o ju\u017c do poziom\u00f3w z 2019 roku. Bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia przez Bazyle\u0119 do r\u00f3\u017cnych miejsc w Niemczech maj\u0105 by\u0107 oferowane od 2026 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>W celu rozszerzenia us\u0142ug poci\u0105gi SBB musz\u0105 by\u0107 w stanie porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 250 km\/h na liniach du\u017cych pr\u0119dko\u015bci DB. SBB wykonuje obecnie swoje us\u0142ugi do Niemiec sk\u0142adami Astoro (ETR610) i Eurocity zakupionymi pod koniec lat 80-tych. Poci\u0105gi Eurocity nie spe\u0142niaj\u0105 wymaga\u0144 pr\u0119dko\u015bci dla przewidywanej koncepcji obs\u0142ugi i nie mog\u0105 by\u0107 wykorzystywane do tego celu. Poci\u0105gi Astoro s\u0105 ju\u017c u\u017cywane na innych liniach du\u017cych pr\u0119dko\u015bci i dlatego nie s\u0105 dost\u0119pne dla po\u0142\u0105cze\u0144 do Niemiec. Dlatego SBB zamawia w Stadlerze kolejne siedem sk\u0142ad\u00f3w Giruno za oko\u0142o 250 mln frank\u00f3w szwajcarskich. Te siedem pojazd\u00f3w jest cz\u0119\u015bci\u0105 prawa opcji. Eurocity b\u0119d\u0105 nadal wykorzystywane do po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych i innych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych.<\/p>\n\n\n\n<p>29 poci\u0105g\u00f3w Giruno zosta\u0142o zam\u00f3wionych w 2014 roku. Ostatni zosta\u0142 dostarczony 10 maja 2021 roku. Poci\u0105gi kursuj\u0105 ju\u017c z Bazylei\/Zurychu do Lugano\/Mediolanu oraz dalej do Genui, Bolonii i Wenecji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0\u201eJeste\u015bmy dumni, \u017ce dostarczamy SBB jeszcze siedem naszych poci\u0105g\u00f3w du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Giruno jest doskona\u0142ym przyk\u0142adem innowacyjnej si\u0142y Stadlera. Poci\u0105g jest efektem wieloletniej i owocnej wsp\u00f3\u0142pracy SBB i Stadlera. Niespe\u0142na dwa lata po podpisaniu umowy mogli\u015bmy zaprezentowa\u0107 zesp\u00f3\u0142 trakcyjny na targach Innotrans w 2016 roku, a Giruno dzia\u0142a niezawodnie ju\u017c od 2019 roku. Dzi\u0119kujemy SBB za zaufanie i czekamy na kontynuuj\u0105c nasz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119\u201d- m\u00f3wi Peter Spuhler, Prezes Zarz\u0105du i Dyrektor Generalny Grupy Stadler.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Giruno to szybki poci\u0105g z rodziny SMILE firmy Stadler. SMILE to jedenastoosobowy elektryczny wielosystemowy zesp\u00f3\u0142 trakcyjny o d\u0142ugo\u015bci 202 metr\u00f3w, kt\u00f3ry mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 kilometr\u00f3w na godzin\u0119. W trakcji podw\u00f3jnej Giruno oferuje pasa\u017cerom \u0142\u0105cznie 810 miejsc na d\u0142ugo\u015bci do 400 metr\u00f3w. Poci\u0105gi s\u0105 wyposa\u017cone w niskopod\u0142ogowe wej\u015bcie dla r\u00f3\u017cnych wysoko\u015bci peron\u00f3w w Szwajcarii, Austrii i W\u0142oszech (55 cm we wszystkich trzech krajach) w stosunku do Niemiec (76 cm). Giruno ma oko\u0142o dwa razy wi\u0119cej miejsc przystosowanych dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich i toalet, ni\u017c przewiduje to prawo. Poci\u0105gi mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c zapewni\u0107 du\u017cy komfort: oferuj\u0105 dobry zasi\u0119g telefonu w ruchu, gniazdka elektryczne na wszystkich siedzeniach, du\u017ce p\u00f3\u0142ki na baga\u017c, toalety z podzia\u0142em na p\u0142e\u0107 i nowoczesn\u0105 koncepcj\u0119 o\u015bwietlenia z energooszcz\u0119dnymi \u015bwiat\u0142ami LED. Ca\u0142e wn\u0119trze jest przestronne i jasne.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2759,2984,5815,4933,3514,814],"class_list":["post-242519","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-db","tag-ezt","tag-giruno","tag-hs","tag-sbb","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/\",\"name\":\"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-06-17T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-17T16:45:00+00:00\",\"description\":\"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera - TransInfo Archiwum","description":"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera","og_description":"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/","name":"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-06-17T16:45:00+00:00","dateModified":"2022-06-17T16:45:00+00:00","description":"SBB planuje rozszerzy\u0107 swoje us\u0142ugi mi\u0119dzynarodowe do Niemiec, prawdopodobnie od 2026 roku.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sbb-zamawia-siedem-kolejnych-pociagow-giruno-od-stadlera\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SBB zamawia siedem kolejnych poci\u0105g\u00f3w Giruno od Stadlera"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/242519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}