{"id":241980,"date":"2022-05-30T14:45:19","date_gmt":"2022-05-30T14:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/"},"modified":"2022-05-30T14:45:19","modified_gmt":"2022-05-30T14:45:19","slug":"32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/","title":{"rendered":"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Koleje Mazowieckie odebra\u0142y ostatni pojazd z trzeciej umowy wykonawczej, a tak\u017ce drugi pojazd z czwartej umowy wykonawczej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sprawne dostawy<\/h2>\n\n\n\n<p>&#8211; Bardzo cieszy nas fakt, \u017ce realizacja umowy ramowej zawartej w 2018 r. przebiega sprawnie. P\u0142ynnie s\u0105 wype\u0142niane kolejne umowy wykonawcze. Wsp\u00f3\u0142praca z firm\u0105 Stadler jest bardzo owocna, czego kolejnym przyk\u0142adem jest otwarcie w po\u0142owie maja br. hali utrzymaniowo \u2013 naprawczej w Sochaczewie, w\u0142a\u015bnie dla pojazd\u00f3w FLIRT \u2013 m\u00f3wi Czes\u0142aw Sulima, Cz\u0142onek Zarz\u0105du, Dyrektor Eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.<\/p>\n\n\n\n<p>W parku taborowym Kolei Mazowieckich s\u0105 ju\u017c 32 nowoczesne pi\u0119ciocz\u0142onowe pojazdy FLIRT, wyprodukowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Stadler Polska. Trzecia umowa wykonawcza zosta\u0142a sfinalizowana i rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 realizacja czwartej umowy. Tym samym dostarczono wszystkie 12 pojazd\u00f3w przeznaczonych do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 na trasie Skierniewice \u2013 Warszawa \u2013 Mi\u0144sk Mazowiecki. Warto\u015b\u0107 trzeciej umowy to blisko 400 mln z\u0142 brutto, z czego dofinasowanie ze \u015brodk\u00f3w UE wynios\u0142o oko\u0142o 120 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>FLIRT o numerze 32 odebrany zosta\u0142 w ramach czwartej umowy wykonawczej, kt\u00f3r\u0105 podpisano w lutym 2021 r. Obejmuje dostaw\u0119 15 sztuk nowoczesnych pojazd\u00f3w. Warto\u015b\u0107 tej umowy to prawie 500 mln z\u0142 netto. Projekt uzyska\u0142 dofinansowanie z POIi\u015a 2014-2020 w wysoko\u015bci ok. 158 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u2013 Mimo licznych obecnych wyzwa\u0144, mi\u0119dzy innymi zwi\u0105zanych ze znaczn\u0105 podwy\u017ck\u0105 cen komponent\u00f3w do produkcji oraz ich utrudnion\u0105 dost\u0119pno\u015bci\u0105, intensywnie pracujemy nad realizacj\u0105 zam\u00f3wie\u0144 dla Kolei Mazowieckich. Dzi\u015b przekazujemy kolejne, dwa nowoczesne pojazdy FLIRT zgodnie z kontraktem. Jest to wynik \u015bwietnej wsp\u00f3\u0142pracy zespo\u0142\u00f3w KM i Stadlera. Bardzo za to dzi\u0119kuj\u0119 \u2013 powiedzia\u0142 Tomasz Prejs, Prezes Zarz\u0105du Stadler Polska.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3054,168,814],"class_list":["post-241980","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-flirt","tag-koleje-mazowieckie","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/\",\"name\":\"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-30T14:45:19+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-30T14:45:19+00:00\",\"description\":\"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana - TransInfo Archiwum","description":"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana","og_description":"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/","name":"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-05-30T14:45:19+00:00","dateModified":"2022-05-30T14:45:19+00:00","description":"W poniedzia\u0142ek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Groch\u00f3w odby\u0142 si\u0119 ko\u0144cowy odbi\u00f3r techniczny dw\u00f3ch pojazd\u00f3w typu FLIRT serii ER 160.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/32-flirty-er160-w-kolejach-mazowieckich-trzecia-umowa-zrealizowana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"32 Flirty ER160 w Kolejach Mazowieckich; trzecia umowa zrealizowana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/241980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}