{"id":24194,"date":"2008-12-02T00:43:48","date_gmt":"2008-12-02T00:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=24194"},"modified":"2025-01-18T06:53:38","modified_gmt":"2025-01-18T05:53:38","slug":"prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/","title":{"rendered":"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start"},"content":{"rendered":"
W ostatni pi\u0105tek listopada firma przewozów osobowych w\u0119gierskich kolei pa\u0144stwowych Magyar Államvasútak Start (MÁV Start) zorganizowa\u0142a dwie konferencje prasowe: prezentacja nowego rozk\u0142adu jazdy oraz wspólnie z austriackimi kolejami Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) na trasie Budapeszt – Wiede\u0144 – Monachium zaprezentowano nowy sk\u0142ad elektryczny ÖBB Railjet, który od nowego rozk\u0142adu kursowa\u0107 b\u0119dzie na tej trasie. Nowy sk\u0142ad zaprezentowali dyrektor naczelny MÁV Start Tamás Kozák oraz dyrektor departamentu linii dalekobie\u017cnych ÖBB Erich Forster, którzy w tym sk\u0142adzie podpisali umow\u0119 o dalszej wspó\u0142pracy w przewozach pasa\u017cerskich obu kolei. Jak podkre\u015blili: ich celem jest dalsze systematyczne podnoszenie nie tylko jako\u015bci podró\u017cy, ale tak\u017ce szybko\u015bci sk\u0142adów.<\/div>\n
\"Erich<\/a><\/div>\n
Pocz\u0105tkowo trzy razy dziennie, ale od ko\u0144ca 2009 roku ju\u017c wszystkie poci\u0105gi EC jad\u0105ce z Budapesztu przez Wiede\u0144 do Niemiec b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez Railjety ÖBB, posiadaj\u0105ce d\u0142ugo\u015b\u0107 205 metrów i 408 miejsc pierwszej klasy, z tego 16 premium oraz 66 first. Jeden taki sk\u0142ad mo\u017ce p\u0119dzi\u0107 z szybko\u015bci\u0105 podró\u017cn\u0105 230 km\/h, ale ze wzgl\u0119du na stan torów na odcinku w\u0119gierskim, tutaj jedynie z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 km\/h. Wszystkie wagony posiadaj\u0105 klimatyzacj\u0119, bezpieczne i ci\u015bnieniowo szczelne przej\u015bcia mi\u0119dzywagonowe i obs\u0142ugiwane s\u0105 przez stewardessy, non stop serwuj\u0105ce \u015bniadania, lunch, obiady, i kolacje z napojami, które podobnie do samolotów, w wi\u0119kszo\u015bci zawarte s\u0105 w cenie biletów najwy\u017cszych klas. Inwalidzi z wózkami mog\u0105 dosta\u0107 si\u0119 do \u015brodka przez specjaln\u0105 ramp\u0119, dla dzieci w ko\u0144cu poci\u0105gu dzia\u0142a kino, a pasa\u017cerowie mog\u0105 pod\u0142\u0105czy\u0107 do gniazdka swoje laptopy i notebooki. <\/div>\n
\"Posi\u0142ki<\/a><\/div>\n
Ca\u0142\u0105 tras\u0119 do Monachium sk\u0142ad przeby\u0142 bardzo cicho i bez szarpania, do którego pasa\u017cerowie przywykli w zwyk\u0142ych poci\u0105gach MÁV. Ci\u0105gniony przez najzwyklejszego Taurusa poci\u0105g niczym b\u0142yskawica przemieszcza si\u0119 przez granic\u0119 w\u0119giersko-austriack\u0105, chocia\u017c jeszcze kilak lat temu trzeba by\u0142o tutaj stawa\u0107 w interesie zmiany z w\u0119gierskiego napi\u0119cia trakcyjnego 25 kV 50Hz~ na austriackie 15 kV 16,7 Hz~. Teraz po prostu wszystko automatycznie za\u0142atwia komputer pok\u0142adowy Taurusa. <\/div>\n
\"Taurus<\/a> \"Wagon<\/a><\/div>\n
Ceny biletów b\u0119d\u0105 wysokie, ale ni\u017csze od lotniczych. W klasie premium z trzema miejscami w przedziale, z Budapesztu do Monachium 179,40 euro, z Budapesztu do Wiednia 78,60 euro na jedn\u0105 drog\u0119. W klasie first z Budapesztu do Monachium bilet kosztuje 154,40 euro, a z Budapesztu do Wiednia 53,6 euro w jedn\u0105 stron\u0119, ale tutaj obowi\u0105zkowe jest wykupienie biletu powrotnego. W klasie economy do Monachium bilet kosztuje 29 euro a do Wiednia 13 euro. Powrotny wycieczkowy do Wiednia, który umo\u017cliwia równie\u017c korzystanie ze \u015brodków komunikacji miejskiej Wiednia kosztuje 29 euro.<\/div>\n
\"Fotel<\/a> \"Przedzia\u0142<\/a> \"Siedzenia<\/a><\/div>\n
 Wszystkie Railjety otrzymaj\u0105 wygodne po\u0142\u0105czenie przesiadkowe w Niemczech na poci\u0105gi du\u017cej pr\u0119dko\u015bci ICE do Passau, Norymbergii, Frankfurtu nad Menem, Kolonii i Dortmundu, za\u015b w Budapeszcie na IC w kierunku na Arad, Timi\u015foara<\/em>\/Temesvár, Alba Iulia\/Gyulafehérvár, Sibiu\/Nagyszeben\/Hermannstadt oraz Bra\u015fov<\/em>\/Brassó. Poniewa\u017c wprowadzenie do ruchu Railjetów znacznie zmniejszy zapotrzebowanie na tradycyjne sk\u0142ady dotychczas obs\u0142uguj\u0105ce linie EC do Austrii i Bawarii, sk\u0142ady te skierowane zostan\u0105 na inne trasy.<\/div>\n
\"Taurus<\/a><\/div>\n
W nowym rozk\u0142adzie jazdy MÁV Start, zatwierdzonym ju\u017c przez szefa resortu, ogólnie rzecz bior\u0105c nic si\u0119 nie zmieni: w 2009 roku równie\u017c planuje si\u0119 wykonanie 85.736 milionów poci\u0105gokilometrów. Poniewa\u017c minister rozk\u0142ad podpisa\u0142 dopiero dwa dni przed konferencj\u0105 prasow\u0105, dost\u0119pny jest jedynie format CD, niestety nie zawsze czytelny na niektórych PC. Drukarnia w Subotoca\/Szabadka w Wojwodinie obieca\u0142a, \u017ce do 10 grudnia upora si\u0119 z ca\u0142ym nak\u0142adem.<\/div>\n
\"Taurus<\/a><\/div>\n
W komunikacji wewn\u0119trznej MÁV Start wprowadzi\u0142 powa\u017cne korekty w ruchu, na wschód od Dunaju racjonalnie zmieniaj\u0105c d\u0142ugo\u015b\u0107 niektórych poci\u0105gów i tras\u0119 przejazdu. M. in. ograniczona zostanie ilo\u015b\u0107 okr\u0119\u017cnych IC kursuj\u0105cych na trasie Budapeszt Nyugati – Szolnok – Debreczyn (Debrecen) – Nyíregyháza – Miszkolc (Miskolc) – Budapeszt Keleti i z powrotem. Kilka tutejszych poci\u0105gów osobowych ulegnie kasacji w zwi\u0105zku z nik\u0142ym wykorzystaniem. <\/div>\n
\"Nowy<\/a><\/div>\n
Natomiast na zachód od Dunaju na wszystkich liniach wprowadzony zostanie cykliczny rozk\u0142ad jazdy, z powodzeniem dzia\u0142aj\u0105cy we wschodniej cz\u0119\u015bci kraju. Oznacza to, \u017ce poci\u0105gi odje\u017cd\u017ca\u0107 i przyje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119d\u0105 w tych samych odst\u0119pach czasowych. Dzi\u0119ki temu nie trzeba wkuwa\u0107 ca\u0142ego rozk\u0142adu, wystarczy wiedzie\u0107, o której minucie odje\u017cd\u017ca poci\u0105g. W zasadzie tylko na linii nr 20 z Budapesztu do Zalaegerszeg i Szombathely przez Veszprém i Boba poci\u0105gi pojad\u0105 co dwie godziny, wsz\u0119dzie indziej co godzin\u0119, albo jeszcze cz\u0119\u015bciej. Mimo tego linia ta zostanie wkrótce zmodernizowana wraz z dobudow\u0105 drugiego toru chocia\u017cby dlatego, \u017ce wygodniej jest pu\u015bci\u0107 poci\u0105gi do S\u0142owenii i Grazu t\u0119dy, a nie wzd\u0142u\u017c pó\u0142nocnego brzegu Balatonu, gdzie wyst\u0119puje brak trakcji elektrycznej i s\u0105 powa\u017cne ograniczenia szybko\u015bci ze wzgl\u0119du na stref\u0119 wczasow\u0105. Zwi\u0119kszy si\u0119 tak\u017ce ilo\u015b\u0107 poci\u0105gów EuroRegio kursuj\u0105cych mi\u0119dzy Wiedniem i Gy\u0151r, a wszystkie sk\u0142ady osobowe na tej linii a\u017c do Budapesztu obs\u0142ugiwane b\u0119d\u0105 przez nowe sk\u0142ady – Talenty Bombardiera i Flirty Stadlera.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3130,5401,3033,3461,6387,513],"class_list":["post-24194","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mav","tag-mav-start","tag-obb","tag-railjet","tag-taurus","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatni pi\u0105tek listopada firma przewozów osobowych w\u0119gierskich kolei pa\u0144stwowych Magyar Államvasútak Start (MÁV...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-18T05:53:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/\",\"name\":\"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg\",\"datePublished\":\"2008-12-02T00:43:48+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-18T05:53:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start","og_description":"W ostatni pi\u0105tek listopada firma przewozów osobowych w\u0119gierskich kolei pa\u0144stwowych Magyar Államvasútak Start (MÁV...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-18T05:53:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/","name":"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg","datePublished":"2008-12-02T00:43:48+00:00","dateModified":"2025-01-18T05:53:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_493476b4f2344.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/prezentacja-skladu-railjet-na-wegrzech-oraz-nowy-rozklad-jazdy-mav-start\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prezentacja sk\u0142adu Railjet na W\u0119grzech oraz nowy rozk\u0142ad jazdy M\u00c1V Start"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/24194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}