{"id":241871,"date":"2022-05-26T09:45:00","date_gmt":"2022-05-26T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/"},"modified":"2022-05-26T09:45:00","modified_gmt":"2022-05-26T09:45:00","slug":"projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/","title":{"rendered":"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W \u015brod\u0119 (25 maja 2022 roku) z\u0142o\u017cono do niego poprawk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poprawka<\/h2>\n\n\n\n<p>Poprawka do rz\u0105dowego projektu nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP zosta\u0142a zg\u0142oszona przez Ko\u0142o Parlamentarne Polska 2050; zak\u0142ada ona powi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus o kolejne 0,5 mld z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Sk\u0142adamy poprawk\u0119, kt\u00f3ra zmierza do tego, aby w roku 2022, 2023 i w roku 2025 limit papier\u00f3w skarbowych, kt\u00f3re mog\u0105 zosta\u0107 przekazane na inwestycje, wzr\u00f3s\u0142 o \u0142\u0105cznie 0,5 mld z\u0142, i to jest poprawka, kt\u00f3r\u0105 sk\u0142adam&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119 pose\u0142 Miros\u0142aw Sucho\u0144 (Polska 2050)<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142 umo\u017cliwi dofinansowanie 34 projekt\u00f3w inwestycyjnych zamiast planowanych wcze\u015bniej 17. Chodzi o realizacj\u0119 inwestycji liniowych \u2013 tj. modernizacj\u0119 lub budow\u0119 nowych linii kolejowych, w tym mijanek czy \u0142\u0105cznic kolejowych. Program b\u0119dzie realizowany do 2028 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Celem programu Kolej Plus jest uzupe\u0142nienie istniej\u0105cej sieci o po\u0142\u0105czenia kolejowe miejscowo\u015bci powy\u017cej 10 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3re nie posiadaj\u0105 dost\u0119pu do po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich z miastami wojew\u00f3dzkimi. Chodzi tak\u017ce o miejscowo\u015bci, kt\u00f3re maj\u0105 dost\u0119p do kolei, ale istniej\u0105ce po\u0142\u0105czenia wymagaj\u0105 usprawnienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Program jest skierowany przede wszystkim do jednostek samorz\u0105du i zwi\u0105zk\u00f3w metropolitalnych, kt\u00f3re s\u0105 zainteresowane rozwojem infrastruktury kolejowej na swoim terenie przy uwzgl\u0119dnieniu potrzeb komunikacyjnych mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt nowelizacji ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego &#8222;Polskie Koleje Pa\u0144stwowe&#8221; zak\u0142ada te\u017c, \u017ce podwy\u017cszony zostanie kapita\u0142 zak\u0142adowy PKP Polskich Linii Kolejowych (PLK).<\/p>\n\n\n\n<p>Planowane nowe przepisy przewiduj\u0105 usprawnienie procesu wnoszenia przez Polskie Koleje Pa\u0144stwowe SA (PKP) do sp\u00f3\u0142ki PKP PLK sk\u0142adnik\u00f3w maj\u0105tkowych, kt\u00f3re potrzebne s\u0105 do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci dotycz\u0105cej zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105 kolejow\u0105. Chodzi o umo\u017cliwienie PKP SA przekazania PLK linii kolejowych znajduj\u0105cych si\u0119 na gruntach o uregulowanym stanie prawnym, ale wymagaj\u0105cych przeprowadzenia podzia\u0142\u00f3w nieruchomo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt noweli zak\u0142ada, \u017ce Minister Finans\u00f3w b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 tak\u017ce przekazywa\u0107 w danym roku kalendarzowym na rzecz PLK dodatkowe skarbowe papiery warto\u015bciowe. Wed\u0142ug projektodawc\u00f3w rozwi\u0105zanie to pozwoli elastycznie reagowa\u0107 na zwi\u0119kszone zapotrzebowanie na \u015brodki niezb\u0119dne do realizacji inwestycji w poszczeg\u00f3lnych latach.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowela zak\u0142ada te\u017c umo\u017cliwione finansowanie akcjami PLK zobowi\u0105za\u0144 podatkowych dotycz\u0105cych podatku CIT.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[3078,107,338],"class_list":["post-241871","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-prawo","tag-kolej-plus","tag-sejm","tag-ustawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/\",\"name\":\"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-26T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-26T09:45:00+00:00\",\"description\":\"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji - TransInfo Archiwum","description":"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji","og_description":"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/","name":"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-05-26T09:45:00+00:00","dateModified":"2022-05-26T09:45:00+00:00","description":"Rz\u0105dowy projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji PKP, kt\u00f3ry zak\u0142ada m.in. zwi\u0119kszenie bud\u017cetu programu Kolej Plus z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142, powr\u00f3ci do sejmowej komisji infrastruktury.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/projekt-noweli-o-zwiekszeniu-budzetu-kolej-plus-do-ponad-11-mld-zl-wraca-do-komisji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Projekt noweli o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu Kolej Plus do ponad 11 mld z\u0142 wraca do komisji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/241871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}