{"id":241291,"date":"2022-05-09T16:45:00","date_gmt":"2022-05-09T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/"},"modified":"2022-05-09T16:45:00","modified_gmt":"2022-05-09T16:45:00","slug":"ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/","title":{"rendered":"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Poci\u0105gi maj\u0105 trafi\u0107 zar\u00f3wno do Kolei Mazowieckich, jak i WKD.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie plany?<\/h2>\n\n\n\n<p>Z za\u0142\u0105cznik\u00f3w do uchwa\u0142y Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego w sprawie Regionalnego Planu Transportowego Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku wraz z Prognoz\u0105 oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko do Regionalnego Planu Transportowego Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego w perspektywie do 2030 roku wynika, \u017ce samorz\u0105d chce realizowa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce inwestycje taborowe, ale r\u00f3wnie\u017c infreastrukturalne:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-table,table{margin:0 0 1.5rem;width:100%;border:0.0625rem solid rgba(0,0,0,.1)}.wp-block-table th,.wp-block-table td,table th,table td{border-style:solid;border-color:rgba(0,0,0,.1);border-width:0 0.0625rem 0.0625rem 0;padding:0.5rem}.wp-block-table th,table th{font-weight:700}.wp-block-table{border-width:0}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Inwestycje na poziomie regionalnym<\/strong><\/td><td><br><\/td><\/tr><tr><td><a><\/a> <strong>Sp\u00f3\u0142ka \u201eKoleje Mazowieckie \u2013 KM\u201d sp. z o.o.<\/strong><\/td><td><br><\/td><\/tr><tr><td><strong>Nr<\/strong><\/td><td><strong>Nazwa projektu<\/strong><\/td><td><strong>Data zako\u0144czenia<\/strong><\/td><td><strong>Szacunkowa warto\u015b\u0107 inwestycji<\/strong> <strong>w z\u0142<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>R1<\/strong><\/td><td>Zakup 32 sztuk pi\u0119ciocz\u0142onowych EZT<\/td><td>2027<\/td><td>984&nbsp;000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R2<\/strong><\/td><td>Zakup 10 sztuk dwucz\u0142onowych EZT<\/td><td>2027<\/td><td>202&nbsp;950 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R3<\/strong><\/td><td>Zakup 30 sztuk wagon\u00f3w pi\u0119trowych do poci\u0105g\u00f3w typu push\u2013pull<\/td><td>2027<\/td><td>369&nbsp;000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R4<\/strong><\/td><td>Zakup 18 sztuk wodorowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych<\/td><td>2027<\/td><td>575&nbsp;640 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R5<\/strong><\/td><td>Zakup 20 sztuk pi\u0119trowych EZT<\/td><td>2027<\/td><td>1&nbsp;230&nbsp;000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R6<\/strong><\/td><td>Zakup 5 sztuk pojazd\u00f3w elektryczno-akumulatorowych<\/td><td>2027<\/td><td>159&nbsp;900 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R7<\/strong><\/td><td>Zakup 7 sztuk tr\u00f3jcz\u0142onowych EZT<\/td><td>2027<\/td><td>167&nbsp;900 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R8<\/strong><\/td><td>Doposa\u017cenie istniej\u0105cych pojazd\u00f3w nowej generacji w system ETCS i radiotelefony GSM-R (10 pojazd\u00f3w ER75)<\/td><td>2027<\/td><td>30&nbsp;750 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R9<\/strong><\/td><td>Budowa bazy utrzymaniowo \u2013 naprawczej taboru kolejowego w Radomiu<\/td><td>2023<\/td><td>49&nbsp;200 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R10<\/strong><\/td><td>Budowa bazy utrzymaniowo &#8211; naprawczej taboru kolejowego w Sochaczewie<\/td><td>2027<\/td><td>282&nbsp;900 000<\/td><\/tr><tr><td><a><\/a> <strong>Sp\u00f3\u0142ka Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z.o.o.<\/strong><\/td><td><br><\/td><\/tr><tr><td><strong>R11<\/strong><\/td><td>Modernizacja infrastruktury kolejowej linii WKD w bran\u017cy sterowania ruchem kolejowym wraz z zabudow\u0105 nowych urz\u0105dze\u0144 samoczynnej, dwukierunkowej komputerowej blokady liniowej od stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie WKD do stacji Podkowa G\u0142\u00f3wna WKD oraz nowych urz\u0105dze\u0144 przeka\u017anikowo-komputerowych do zdalnego sterowania opartych na licznikach osi<\/td><td>2027<\/td><td>20 000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R12<\/strong><\/td><td>Modernizacja infrastruktury kolejowej linii WKD w bran\u017cy torowej \u2013 wymiana szyn na dwutorowym odcinku LK47 od stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie WKD do stacji Podkowa G\u0142\u00f3wna WKD<\/td><td>2027<\/td><td>25 000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R13<\/strong><\/td><td>Modernizacja ma\u0142ej architektury przystankowej na linii WKD od stacji Warszawa \u015ar\u00f3dmie\u015bcie WKD do stacji Podkowa G\u0142\u00f3wna WKD<\/td><td>2027<\/td><td>7 000 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R14<\/strong><\/td><td>Rozw\u00f3j i poprawa us\u0142ug elektronicznych na linii WKD w zakresie inteligentnej, bezpiecznej i intermodalnej mobilno\u015bci podr\u00f3\u017cnych w transporcie zbiorowym poprzez zwi\u0119kszenie dost\u0119pu do oferty system\u00f3w biletowych, system\u00f3w planowania podr\u00f3\u017cy oraz system\u00f3w informacji pasa\u017cerskiej<\/td><td>2027<\/td><td>2 500 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R15<\/strong><\/td><td>Zakup 3 nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych<\/td><td>2027<\/td><td>64 600 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R16<\/strong><\/td><td>Zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci energetycznej poprzez budow\u0119 magazyn\u00f3w energii dla sieci trakcyjnej WKD z wykorzystaniem systemu rekuperacji i odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii wraz z wymian\u0105 \u017ar\u00f3de\u0142 o\u015bwietlenia<\/td><td>2027<\/td><td>12 300 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R17<\/strong><\/td><td>Modernizacja element\u00f3w systemu zasilania elektroenergetycznego na linii WKD od Warszawy do Podkowy Le\u015bnej poprzez wymian\u0119 indywidualnych konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej na nowe wraz z osprz\u0119tem, urz\u0105dzeniami ochrony przeciwpora\u017ceniowej, skablowaniem linii potrzeb nietrakcyjnych \u015bredniego napi\u0119cia 15 kV oraz zakupem nowego poci\u0105gu sieciowego<\/td><td>2030<\/td><td>58&nbsp;300 000<\/td><\/tr><tr><td><strong>R18<\/strong><\/td><td>Modernizacja 6 szt. elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych w ramach naprawy na poziomie utrzymania P5 w celu podniesienia bezpiecze\u0144stwa, jako\u015bci i komfortu podr\u00f3\u017cy poprzez doposa\u017cenie w innowacyjne rozwi\u0105zania techniczne<\/td><td>2030<\/td><td>48&nbsp;000 000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,585,909,1176],"class_list":["post-241291","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-mazowieckie","tag-tabor","tag-wkd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/\",\"name\":\"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-09T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-09T16:45:00+00:00\",\"description\":\"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD - TransInfo Archiwum","description":"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD","og_description":"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/","name":"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-05-09T16:45:00+00:00","dateModified":"2022-05-09T16:45:00+00:00","description":"Wojew\u00f3dztwo Mazowieckie planuje ca\u0142kiem ambitne plany zakupu nowego taboru.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ambitne-plany-taborowe-mazowsza-pociagi-dla-kolei-mazowieckich-i-wkd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ambitne plany taborowe Mazowsza; poci\u0105gi dla Kolei Mazowieckich i WKD"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/241291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}