{"id":241169,"date":"2022-05-06T08:45:00","date_gmt":"2022-05-06T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/"},"modified":"2022-05-06T08:45:00","modified_gmt":"2022-05-06T08:45:00","slug":"kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/","title":{"rendered":"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W ca\u0142ej Polsce b\u0119dzie to 1200 km linii kolejowych. Wszystkie zg\u0142oszone do Programu projekty by\u0142y oceniane wed\u0142ug takich samych kryteri\u00f3w, uwzgl\u0119dniaj\u0105c m.in. aspekt demograficzno-spo\u0142eczny, \u015brodowiskowy, ekonomiczny, techniczno-eksploatacyjny oraz wyniki analiz studialnych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolej Plus w wojew\u00f3dztwie ma\u0142opolskim<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Naszym celem jest kolej bezpieczna, komfortowa i przewidywalna, a przede wszystkim \u00a0dost\u0119pna dla mieszka\u0144c\u00f3w naszego kraju, szczeg\u00f3lnie mniejszych miast i miejscowo\u015bci. Program Kolej Plus jest szans\u0105, \u017ce kolej wr\u00f3ci na tereny, kt\u00f3re pozbawione by\u0142y tego \u015brodka transportu i umo\u017cliwi ich rozw\u00f3j. To pierwszy w historii program, kt\u00f3ry powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105dami \u2013 powiedzia\u0142 minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Rz\u0105d poprzez przyj\u0119cie Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku podj\u0105\u0142 dzia\u0142ania, kt\u00f3rych celem jest &nbsp;wyeliminowanie zjawiska wykluczenia komunikacyjnego, przez uzupe\u0142nienie sieci kolejowej o po\u0142\u0105czenia z&nbsp;miastami wojew\u00f3dzkimi miejscowo\u015bci licz\u0105cych powy\u017cej 10 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3re obecnie nie maj\u0105 dost\u0119pu do kolei pasa\u017cerskiej lub towarowej oraz popraw\u0119 wewn\u0119trznej sp\u00f3jno\u015bci komunikacyjnej i&nbsp;spo\u0142eczno-gospodarczej tych region\u00f3w Polski.<\/p>\n\n\n\n<p>W wojew\u00f3dztwie ma\u0142opolskim&nbsp;do Programu, po ocenie formalnej, zakwalifikowano 5 projekt\u00f3w: 4 znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie podstawowej, a 1 na li\u015bcie rezerwowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekty na li\u015bcie podstawowej, zakwalifikowane do dofinansowania, o \u0142\u0105cznej szacunkowej warto\u015bci 1&nbsp;296 mln z\u0142, to:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-Olkusz;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-Niepo\u0142omice;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-My\u015blenice;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odc. Gorlice \u2013Jas\u0142o celem usprawnienie po\u0142\u0105czenia Krak\u00f3w \u2013Jas\u0142o wraz z rewitalizacj\u0105 linii kolejowej nr 110 i budow\u0105 \u0142\u0105cznicy pomi\u0119dzy ww. liniami.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt na li\u015bcie rezerwowej:<\/p>\n\n\n\n<p>\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;rewitalizacja linii kolejowej nr 97 na odc. Sucha Beskidzka \u2013 \u017bywiec celem usprawnienia po\u0142\u0105czenia Krak\u00f3w \u2013 \u017bywiec.<\/p>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe informacje nt. projekt\u00f3w obj\u0119tych dofinansowanie w ramach Programu Kolej Plus w Ma\u0142opolsce<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-Olkusz<\/h2>\n\n\n\n<p>Wnioskodawca: Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego<\/p>\n\n\n\n<p>Pozycja nr 21 na li\u015bcie rankingowej, dofinansowanie w ramach alokacji dodatkowej, warto\u015b\u0107 szacunkowa projektu to 217 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Celem projektu jest budowa linii kolejowej, kt\u00f3ra pozwoli na po\u0142\u0105czenie Olkusza z Krakowem.<\/p>\n\n\n\n<p>Efektem realizacji projektu b\u0119dzie V max poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich 80 km\/h, budowa dwutorowej \u0142\u0105cznicy Borowa G\u00f3rka \u2013 Pieczyska pomi\u0119dzy liniami kolejowymi nr 156 i 133 na terenie Jaworza, budowa 4 km zelektryfikowanej linii kolejowej, budowa przystanku osobowego Jaworzno Sosina. Planowane jest uzyskanie czasu przejazdu Olkusz \u2013 Bukowno \u2013 Krak\u00f3w &#8211; 52 min.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-Niepo\u0142omice<\/h2>\n\n\n\n<p>Wnioskodawca: Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego<\/p>\n\n\n\n<p>Pozycja nr 29 na li\u015bcie rankingowej, dofinansowanie w ramach alokacji dodatkowej, warto\u015b\u0107 szacunkowa projektu to 324 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Celem projektu jest budowa linii kolejowej, kt\u00f3ra pozwoli na po\u0142\u0105czenie Niepo\u0142omic z&nbsp;Krakowem.<\/p>\n\n\n\n<p>Efektem realizacji projektu b\u0119dzie V max poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich od 60&nbsp;do&nbsp;80 km\/h, budowa nowej jednotorowej zelektryfikowanej linii kolejowej Podgrabie Wis\u0142a (lk 95) &#8211; Niepo\u0142omice Dworzec Autobusowy, budowa 6 km zelektryfikowanej linii kolejowej, budowa 3 nowych punkt\u00f3w obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej. Planowane jest uzyskanie nast\u0119puj\u0105cych czas\u00f3w przejazdu Niepo\u0142omice \u2013 Krak\u00f3w: 29 min (przez Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w), 33 min (przez Now\u0105 Hut\u0119).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego Krak\u00f3w-My\u015blenice<\/h2>\n\n\n\n<p>Wnioskodawca: Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego<\/p>\n\n\n\n<p>Pozycja nr 31 na li\u015bcie rankingowej, dofinansowanie w ramach alokacji dodatkowej, warto\u015b\u0107 szacunkowa projektu to 152 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt dokumentacyjny.<\/p>\n\n\n\n<p>Celem projektu jest m.in. pozyskanie decyzji administracyjnych, w tym \u015brodowiskowej, lokalizacyjnej i&nbsp;pozwolenia na budow\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odc. Gorlice-Jas\u0142o celem usprawnienie po\u0142\u0105czenia Krak\u00f3w-Jas\u0142o wraz z rewitalizacj\u0105 linii kolejowej nr 110 i budow\u0105 \u0142\u0105cznicy pomi\u0119dzy ww. liniami<\/p>\n\n\n\n<p>Wnioskodawca: Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego<\/p>\n\n\n\n<p>Pozycja nr 33 na li\u015bcie rankingowej, dofinansowanie w ramach alokacji dodatkowej, warto\u015b\u0107 szacunkowa projektu to 603 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Celem projektu jest usprawnienie po\u0142\u0105czenia kolejowego miast Jas\u0142a\/Gorlic z Krakowem na odcinku o&nbsp;d\u0142ugo\u015bci 31 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Efektem realizacji projektu b\u0119dzie V max 50 &#8211; 100 km\/h, rewitalizacja\/odbudowa linii nr 108 oraz modernizacja linii nr 110 na odcinku Gorlice \u2013 Jas\u0142o, budowa \u0142\u0105cznicy omijaj\u0105cej stacj\u0119 Gorlice Zag\u00f3rzany, modernizacja 13 punkt\u00f3w obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej, w tym stacji Jas\u0142o. Planowane jest uzyskanie czasu przejazdu Jas\u0142o &#8211; Gorlice &#8211; Krak\u00f3w \u2013 3h 27 min.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wi\u0119kszy bud\u017cet programu Kolej Plus<\/h2>\n\n\n\n<p>Rada Ministr\u00f3w przyj\u0119\u0142a 20 kwietnia 2022 r. projekt ustawy o zmianie ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsi\u0119biorstwa pa\u0144stwowego \u201ePolskie Koleje Pa\u0144stwowe\u201d, przed\u0142o\u017cony przez ministra infrastruktury. Rz\u0105d chce zwi\u0119kszy\u0107 bud\u017cet programu Kolej Plus \u2013 z 5,6 mld z\u0142 do ponad 11 mld z\u0142. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe b\u0119dzie dofinansowanie 34 projekt\u00f3w inwestycyjnych, zamiast planowanych wcze\u015bniej 17. Chodzi o realizacj\u0119 inwestycji liniowych: modernizacj\u0119 lub budow\u0119 nowych linii kolejowych. Program b\u0119dzie realizowany do 2028 r.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[985,3078,1608],"class_list":["post-241169","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-andrzej-adamczyk","tag-kolej-plus","tag-malopolska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/\",\"name\":\"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-05-06T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-06T08:45:00+00:00\",\"description\":\"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","description":"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem","og_description":"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/","name":"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-05-06T08:45:00+00:00","dateModified":"2022-05-06T08:45:00+00:00","description":"Ponad 60 km linii kolejowych w Ma\u0142opolsce zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupe\u0142niania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 roku \u2013 poda\u0142o Ministerstwo Infrastruktury.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-plus-dla-malopolski-60-km-linii-kolejowych-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej Plus dla Ma\u0142opolski: 60 km linii kolejowych z dofinansowaniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/241169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=241169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=241169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=241169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=241169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}