{"id":240803,"date":"2022-04-25T15:45:00","date_gmt":"2022-04-25T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/"},"modified":"2022-04-25T15:45:00","modified_gmt":"2022-04-25T15:45:00","slug":"lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/","title":{"rendered":"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>\u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 pi\u0119ciu inwestycji wybranych do realizacji szacowana jest na 3,5 mld z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lider<\/h2>\n\n\n\n<p>Wojewoda lubelski Lech Sprawka podkre\u015bli\u0142, \u017ce wojew\u00f3dztwo lubelskie jest liderem pod wzgl\u0119dem liczby inwestycji zakwalifikowanych do realizacji w ramach programu Kolej Plus, jak r\u00f3wnie\u017c pod wzgl\u0119dem kwoty dofinansowania. \u201eD\u0142ugo\u015b\u0107 nowych i zmodernizowanych odcink\u00f3w wyniesie 315 km. Kwota dofinansowania z poziomu centralnego to 2,9 mld z\u0142, a wk\u0142ad w\u0142asny samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa lubelskiego liczy 517 mln z\u0142, co daje \u0142\u0105cznie 3,5 mld z\u0142otych\u201d \u2013 poinformowa\u0142 wojewoda lubelski.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnia\u0142, \u017ce w skali Polski do 2028 r. ma zosta\u0107 zrealizowanych 34 inwestycji o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 1,2 tys. km, z czego 315 dotyczy rewitalizacji linii, 516 km odbudowy i rozbudowy linii, 189 km budowy nowych linii, a 183 km projekt\u00f3w dokumentacyjnych. Dofinansowanie inwestycji z bud\u017cetu pa\u0144stwa wyniesie 11 mld z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d pi\u0119ciu inwestycji, kt\u00f3re maj\u0105 zosta\u0107 zrealizowane na terenie wojew\u00f3dztwa lubelskiego w ramach programu Kolej Plus, znalaz\u0142y si\u0119: rewitalizacja po\u0142\u0105czenia Che\u0142m-W\u0142odawa wraz z popraw\u0105 dost\u0119pno\u015bci transportu kolejowego w mie\u015bcie W\u0142odawa (51 km), modernizacja linii kolejowych nr 69 i 72 na odcinku Rejowiec-Zawada-Zamo\u015b\u0107 Szopinek (66 km), budowa nowej linii kolejowej Lublin-\u0141\u0119czna-LW Bogdanka (25 km), elektryfikacja linii kolejowej nr 30 \u0141uk\u00f3w-Lublin (107 km) oraz budowa nowej linii kolejowej Szastarka-Jan\u00f3w Lubelski-Bi\u0142goraj wraz z popraw\u0105 dost\u0119pno\u015bci transportu kolejowego w m. Kra\u015bnik (65 km).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eJeste\u015bmy bia\u0142\u0105 plam\u0105, je\u015bli chodzi o pokrycie linii kolejowych. Nie do\u015b\u0107, \u017ce tych linii mamy bardzo ma\u0142o, to s\u0105 one mocno zaniedbane &#8211; takie po kt\u00f3rych wstyd je\u017adzi\u0107 maszynistom, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 te wielkie pojazdy i ludziom, kt\u00f3rzy przemieszczaj\u0105 si\u0119\u201d \u2013 oceni\u0142 marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa lubelskiego Jaros\u0142aw Stawiarski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jak doda\u0142, kolej jest szans\u0105 na rozw\u00f3j wojew\u00f3dztwa lubelskiego i ma du\u017cy wp\u0142yw na decyzje o budowie nowych zak\u0142ad\u00f3w. \u201eBurmistrz Kra\u015bnika planuje wok\u00f3\u0142 Fabryki \u0141o\u017cysk Tocznych pozyska\u0107 70 hektar\u00f3w od Las\u00f3w Pa\u0144stwowych i stworzy\u0107 kolejny element strefy ekonomicznej\u201d \u2013 poda\u0142 jako przyk\u0142ad marsza\u0142ek.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Odnosz\u0105c si\u0119 do kwoty p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych wk\u0142adu w\u0142asnego, kt\u00f3re samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa ma przeznaczy\u0107 jako dofinansowanie do inwestycji w ramach programu Kolej Plus, odpowiedzia\u0142, \u017ce \u201ena pewno mamy pieni\u0105dze na projekty i jedn\u0105 czy dwie inwestycje \u2013 bez \u017cadnego wielkiego problemu\u201d. \u201eS\u0105dz\u0119, \u017ce wojew\u00f3dztwo lubelskie \u2013 je\u015bli tylko minie wojna na Ukrainie \u2013 b\u0119dzie coraz zamo\u017cniejszym wojew\u00f3dztwem. Pami\u0119tajmy, \u017ce CIT wp\u0142ywa g\u0142\u00f3wnie do urz\u0119du marsza\u0142kowskiego\u201d \u2013 zaznaczy\u0142 Stawiarski nawi\u0105zuj\u0105c do tego, \u017ce kolejne du\u017ce sp\u00f3\u0142ki i firmy maj\u0105 przenosi\u0107 swoje siedziby do woj. lubelskiego w wyniku czego wp\u0142ywy z podatku CIT b\u0119d\u0105 wi\u0119ksze.<\/p>\n\n\n\n<p>Dyrektor Zak\u0142adu Linii Kolejowych PKP PLK S.A. w Lublinie Andrzej Matusiewicz podkre\u015bli\u0142, \u017ce program Kolej Plus dedykowany jest miejscowo\u015bciom powy\u017cej 10 tys. mieszka\u0144c\u00f3w, dlatego wyb\u00f3r pad\u0142 na takie miejscowo\u015bci jak W\u0142odawa, Jan\u00f3w Lubelski, \u0141\u0119czna. \u201eNast\u0119pnym etapem programu b\u0119dzie zawarcie um\u00f3w pomi\u0119dzy wnioskodawc\u0105 czyli Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim w Lublinie a sp\u00f3\u0142k\u0105 PKP PLK S.A. Nast\u0105pi to ju\u017c w kolejnych miesi\u0105cach; my\u015bl\u0119, \u017ce na prze\u0142omie maja i czerwca. Kolejnym etapem jest opracowanie dokumentacji projektowych na te pi\u0119\u0107 inwestycji\u201d \u2013 wyja\u015bni\u0142 Matusiewicz.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3078,2367],"class_list":["post-240803","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kolej-plus","tag-lubelskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/\",\"name\":\"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-04-25T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-25T15:45:00+00:00\",\"description\":\"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","description":"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem","og_description":"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/","name":"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-04-25T15:45:00+00:00","dateModified":"2022-04-25T15:45:00+00:00","description":"Oko\u0142o 315 km linii kolejowych na Lubelszczy\u017anie zostanie obj\u0119tych dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubelskie-w-kolej-plus-ponad-300-km-linii-z-dofinansowaniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubelskie w Kolej Plus: Ponad 300 km linii z dofinansowaniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/240803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}