{"id":240258,"date":"2022-04-09T10:45:00","date_gmt":"2022-04-09T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/"},"modified":"2022-04-09T10:45:00","modified_gmt":"2022-04-09T10:45:00","slug":"rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/","title":{"rendered":"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.&nbsp;<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>PKP S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 z wykonawc\u0105 prac budowlanych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejna inwestycja&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Budynek dworca w Sochaczewie to kolejna inwestycja w wojew\u00f3dztwie mazowieckim realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 dofinansowana ze \u015brodk\u00f3w unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Dzi\u0119ki niej historyczny, bo wzniesiony w latach 1901-1903 dworzec zostanie dostosowany do wsp\u00f3\u0142czesnych standard\u00f3w obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych przy zachowaniu jego walor\u00f3w architektonicznych. Zgodnie z projektem przebudowy renowacj\u0119 przejdzie ceglana elewacja zabytku wraz ze znajduj\u0105cymi si\u0119 na niej detalami architektonicznymi. Planowane jest jej wyczyszczenie oraz naprawa powsta\u0142ych ubytk\u00f3w, a tak\u017ce odtworzenie na wz\u00f3r historycznej lub renowacja stolarki okiennej i drzwiowej oraz wymiana poszycia dachowego na wykonane z blachy tytanowo-cynkowej na r\u0105bek stoj\u0105cy. Ciekawostk\u0105 na fasadzie budynku b\u0119dzie umieszczenie w g\u00f3rnym na\u015bwietlu wej\u015bcia g\u0142\u00f3wnego stylizowanego zegara. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzyskanego dzi\u0119ki przebudowie efektu wizualnego podkre\u015bli nowa iluminacja.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce ju\u017c niebawem rusz\u0105 prace budowlane zwi\u0105zane z przebudow\u0105 dworca w Sochaczewie. Ka\u017cdego dnia setki mieszka\u0144c\u00f3w mojego rodzinnego miasta korzystaj\u0105 z tego budynku, doje\u017cd\u017caj\u0105c do pracy w Warszawie. Ja r\u00f3wnie\u017c jestem jego u\u017cytkownikiem. Ten budynek ma bogat\u0105 histori\u0119 \u2013 przetacza\u0142y si\u0119 przez niego armie I i II wojny \u015bwiatowej. To na stacji w Sochaczewie wysiadaj\u0105 tury\u015bci, kt\u00f3rzy chc\u0105 odwiedzi\u0107 \u017belazow\u0105 Wol\u0119, a podr\u00f3\u017cuj\u0105 poci\u0105gami. Jestem przekonany, \u017ce dzi\u0119ki inwestycji moje rodzinne miasto zyska prawdziw\u0105 pere\u0142k\u0119, wizyt\u00f3wk\u0119, z kt\u00f3rej b\u0119dziemy dumni i na kt\u00f3rej b\u0119dziemy wita\u0107 wszystkich, kt\u00f3rzy do nas przyb\u0119d\u0105 kolej\u0105 \u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Podpisanie umowy na przebudow\u0119 dworca w Sochaczewie to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei. Mieszka\u0144cy powiatu sochaczewskiego zyskaj\u0105 dzi\u0119ki temu dost\u0119p do bezpiecznej i komfortowej infrastruktury kolejowej. Mam nadziej\u0119, \u017ce zmodernizowany historyczny budynek dworca stanie si\u0119 wizyt\u00f3wk\u0105 Sochaczewa, wa\u017cnym centrum spo\u0142eczno\u015bci lokalnej i u\u0142atwi pasa\u017cerom podr\u00f3\u017cowanie do \u0141owicza i Warszawy. Wszystko to dzi\u0119ki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach kt\u00f3rego polski rz\u0105d przeznaczy do 2023 r. ponad 2 mld z\u0142 na modernizacj\u0119 blisko 200 dworc\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Wykonali\u015bmy kolejny krok na drodze do tego, \u017ceby dworzec w Sochaczewie odzyska\u0142 sw\u00f3j historyczny blask i jednocze\u015bnie sta\u0142 si\u0119 obiektem nowoczesnym oraz przyjaznym dla wszystkich podr\u00f3\u017cnych. Lada dzie\u0144 rusz\u0105 prace budowlane, dzi\u0119ki kt\u00f3rym b\u0119dzie to mo\u017cliwe. W wojew\u00f3dztwie mazowieckim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 zrealizujemy \u0142\u0105cznie 38 inwestycji dworcowych \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Ma\u015blany, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0 G\u0142\u0119boka modernizacja polskiej kolei zapocz\u0105tkowana zosta\u0142a dzi\u0119ki unijnemu bud\u017cetowi jeszcze przed wst\u0105pieniem Polski do Unii Europejskiej. Obecnie, przy niebagatelnym wsparciu \u015brodk\u00f3w unijnych, Polska realizuje kolejowy plan Marshalla. To program bez historycznego precedensu, kt\u00f3rego cz\u0119\u015bci\u0105 jest przebiegaj\u0105ca przez Sochaczew linia kolejowa E-20, b\u0119d\u0105ca odcinkiem wa\u017cnego Europejskiego Korytarza Transportowego sieci TEN-T \u201eMorze P\u00f3\u0142nocne \u2013 Ba\u0142tyk\u201d, \u0142\u0105cz\u0105cego porty w Europie Zachodniej z tymi w Zatoce Fi\u0144skiej. Wielomilionowe inwestycje w infrastruktur\u0119 liniowa na E-20 to wyraz solidarno\u015bci i wsparcia Europy dla polskich obywateli w budowaniu szybkich, komfortowych i punktualnych po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych. Obecnie przyszed\u0142 czas na europejskie wsparcie dla przebudowy dworca w Sochaczewie. Po zako\u0144czeniu inwestycji podr\u00f3\u017c np. na trasie Sochaczew \u2013 Warszawa b\u0119dzie si\u0119 rozpoczyna\u0107 w komfortowych warunkach ju\u017c na dworcu. Unijne wsparcie zostanie przekazane poprzez krajowy Program Inwestycji Dworcowych \u2013 m\u00f3wi Christopher Todd \u2013 dyrektor Wydzia\u0142u ds. Polski w Dyrekcji Generalnej ds. Polityki Regionalnej i Miejskiej Komisji Europejskiej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Modernizacja dworca oznacza r\u00f3wnie\u017c zmiany wewn\u0105trz budynku. Na jego parterze zaprojektowano hol pe\u0142ni\u0105cy funkcj\u0119 poczekalni. Dzi\u0119ki inwestycji zyska on ca\u0142kowicie nowe wyposa\u017cenie, czyli \u0142awki, gabloty z rozk\u0142adami jazdy poci\u0105g\u00f3w, elektroniczne tablice przyjazd\u00f3w i odjazd\u00f3w poci\u0105g\u00f3w oraz nowy system informacji g\u0142osowej. W s\u0105siedztwie holu, opr\u00f3cz pomieszczenia kas biletowych i toalet, zaplanowano przestrze\u0144 pod przysz\u0142y lokal gastronomiczny oraz pomieszczenia biurowe przeznaczone dla jednej ze sp\u00f3\u0142ek kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki przebudowie dworzec stanie si\u0119 bardziej przyjazny dla os\u00f3b o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej. Zostan\u0105 zlikwidowane bariery architektoniczne oraz wprowadzonych szereg usprawnie\u0144, w tym m.in. \u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce, dotykowe plany dworca, tabliczki w alfabecie Braille\u2019a oraz toalety przystosowane do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami.<\/p>\n\n\n\n<p>Zbli\u017caj\u0105ca si\u0119 modernizacja obiektu stawia r\u00f3wnie\u017c na ekologi\u0119 i popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa na dworcu oraz w jego najbli\u017cszym otoczeniu. W ramach inwestycji zaplanowano docieplenie dachu budynku od wewn\u0105trz, a tak\u017ce zastosowanie stolarki okiennej i drzwiowej o niskim stopniu przenikalno\u015bci cieplnej, co wp\u0142ynie korzystnie na ograniczenie strat ciep\u0142a. Ponadto w ca\u0142ym kompleksie zostanie zastosowane energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie. W celu optymalizacji zu\u017cycia wody, energii elektrycznej i cieplnej zamontowany zostanie system BMS (Building Management System) zarz\u0105dzaj\u0105cy wszystkimi instalacjami i urz\u0105dzeniami na dworcu. Z kolei poprzez monta\u017c nowoczesnych system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa \u2013 monitoringu, kontroli dost\u0119pu, sygnalizacji w\u0142amania i napadu oraz przeciwpo\u017carowych \u2013 zwi\u0119kszy si\u0119 bezpiecze\u0144stwo os\u00f3b i samego budynku.<\/p>\n\n\n\n<p>Olbrzymi\u0105 metamorfoz\u0119 przejdzie plac przed dworcem. Przebudowany zostanie uk\u0142ad komunikacyjny. Wzd\u0142u\u017c frontowej fasady budynku pojawi\u0105 si\u0119 miejsca postojowe dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz typu kiss&amp;ride. Natomiast nieco bli\u017cej ulicy Henryka Sienkiewicza powstan\u0105 dwa wyspowe perony dla autobus\u00f3w, post\u00f3j taks\u00f3wek oraz 9 miejsc parkingowych, w tym dwa przeznaczone dla samochod\u00f3w elektrycznych. W s\u0105siedztwie budynku pojawi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wiata rowerowa. Zabytkowa lokomotywa pozostanie na swoim dotychczasowym miejscu. Z innych prac planowanych w otoczeniu dworca warto wspomnie\u0107 o uporz\u0105dkowaniu zieleni, a tak\u017ce monta\u017cu nowych element\u00f3w ma\u0142ej architektury (\u0142awki, kosze, o\u015bwietlenie).&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Koszt przebudowy dworca w Sochaczewie to 9 mln z\u0142otych brutto. Inwestorem s\u0105 Polskie Koleje Pa\u0144stwowe S.A., dokumentacj\u0119 projektow\u0105 opracowa\u0142a pracownia Demiurg z Poznania, natomiast wykonawc\u0105 prac budowlanych jest P.P.H.U. SOCHBUD S.C. z Sochaczewa. Planowany termin zako\u0144czenia inwestycji to wiosna 2023 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":240259,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184,1847],"class_list":["post-240258","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa","tag-sochaczew"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/\",\"name\":\"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-09T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-09T10:45:00+00:00\",\"description\":\"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0 - TransInfo Archiwum","description":"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0","og_description":"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/","name":"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg","datePublished":"2022-04-09T10:45:00+00:00","dateModified":"2022-04-09T10:45:00+00:00","description":"Komfortowy, funkcjonalny, \u0142atwo dost\u0119pny, bezpieczny oraz poddany renowacji z dba\u0142o\u015bci\u0105 o historyczny detal \u2013 taki ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie niewielki, neorenesansowy dworzec w Sochaczewie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Wizualizacja-dworca-Sochaczew.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rusza-przebudowa-dworca-w-sochaczewie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rusza przebudowa dworca w Sochaczewie\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/240258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}