{"id":240007,"date":"2022-04-03T13:45:00","date_gmt":"2022-04-03T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/"},"modified":"2022-04-03T13:45:00","modified_gmt":"2022-04-03T13:45:00","slug":"pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/","title":{"rendered":"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">PKP Polskie Linie Kolejowe podpisa\u0142y umow\u0119 na przygotowanie projektu rewitalizacji linii biegn\u0105cej z W\u0105growca przez Go\u0142a\u0144cz do granicy Wielkopolski z wojew\u00f3dztwem kujawsko-pomorskim.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Projekt rewitalizacji linii kolejowej nr 356 na odcinku W\u0105growiec \u2013 Go\u0142a\u0144cz \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego wykona firma PTB Ingenieurb\u00fcro f\u00fcr Planung, Technologie und Bau\u00fcberwachung Magdeburg GmbH Sp\u00f3\u0142ka z o.o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3,5 mln z\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 podpisanego kontraktu wynosi blisko 3,5 mln z\u0142. Umow\u0119 sfinansowano dzi\u0119ki pieni\u0105dzom unijnym z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego (WRPO). Wykonawca ma okre\u015bli\u0107 szczeg\u00f3\u0142owy zakres i optymalne rozwi\u0105zania planowanej inwestycji.<\/p>\n\n\n\n<p>Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, zaznaczy\u0142 w czasie konferencji prasowej, \u017ce cho\u0107 podpisana umowa dotyczy rewitalizacji oko\u0142o 30 km odcinka linii od W\u0105growca do granicy wojew\u00f3dztwa, to w perspektywie s\u0142u\u017cy umo\u017cliwieniu podr\u00f3\u017cy z Poznania przez Kcyni\u0119 do Bydgoszczy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jak doda\u0142, tego typu projekty na liniach regionalnych to dawanie szansy budowania tzw. styk\u00f3w. \u201eAby polska kolej regionalna stanowi\u0142a system, a nie zamyka\u0142a si\u0119 w obr\u0119bie jednego wojew\u00f3dztwa. To bardzo wa\u017cne, bo dzi\u0119ki temu mo\u017ce by\u0107 bardziej efektywne wykorzystanie posiadanych zasob\u00f3w\u201d \u2013 zaznaczy\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eTen projekt zak\u0142ada, je\u015bli zostan\u0105 zapewnione pieni\u0105dze w WRPO na najbli\u017csz\u0105 perspektyw\u0119, \u017ce b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c realizowane prace. Prace, dzi\u0119ki kt\u00f3rym poprawimy infrastruktur\u0119 pasa\u017cersk\u0105, dzi\u0119ki kt\u00f3rym odtworzymy odcinek linii, kt\u00f3ry w tej chwili nie funkcjonuje. To s\u0105 bardzo dobre informacje dla mieszka\u0144c\u00f3w wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego, ale r\u00f3wnie\u017c wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego\u201d \u2013 m\u00f3wi\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Cz\u0142onek zarz\u0105du PKP PLK Arnold Bresch wskaza\u0142, \u017ce inwestycja ma ju\u017c przyznan\u0105 decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105. \u201eW tej chwili podpisali\u015bmy umow\u0119 z wykonawc\u0105, a to daje nam realn\u0105 szans\u0119 na przygotowanie dokumentacji, kt\u00f3ra b\u0119dzie gotowa w 2023 r.\u201d \u2013 m\u00f3wi\u0142.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jak zaznaczy\u0142, prace prowadzone na wielkopolskim odcinku linii nr 356 po\u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z pracami prowadzonymi na trasie po stronie wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego. \u201eDzi\u0119ki temu udro\u017cnimy alternatywne po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Poznaniem a Bydgoszcz\u0105\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Bresch doda\u0142, \u017ce na mierz\u0105cym 30 km odcinku rewitalizowanej linii znajduje si\u0119 obecnie sze\u015b\u0107 nieczynnych przystank\u00f3w i stacji. \u201eBardzo wa\u017cnym elementem tego projektu jest budowa nowego przystanku w W\u0105growcu\u201d \u2013 zaznaczy\u0142.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 na licz\u0105cym oko\u0142o 30 km odcinku od W\u0105growca do granicy wojew\u00f3dztwa powstanie nowy tor. Odtworzony zostanie niewykorzystywany od 2004 r. szlak Go\u0142a\u0144cz \u2013 Panigr\u00f3dz. Projekt przewiduje, \u017ce zrewitalizowana trasa umo\u017cliwi przejazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km\/h dla poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich i 80 km\/h dla towarowych. W ramach inwestycji przebudowane maj\u0105 zosta\u0107 przejazdy kolejowo-drogowe. Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 na trasie powstan\u0105 mijanki w Roszkowie W\u0105growieckim i Grylewie, dzi\u0119ki czemu zwi\u0119kszy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 linii.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt rewitalizacji fragmentu linii nr 356 ma by\u0107 gotowy w drugiej po\u0142owie 2023 r. Po zapewnieniu finansowania dokumentacja umo\u017cliwi realizacj\u0119 inwestycji, przewidywanej w perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2021- 2027.<\/p>\n\n\n\n<p>PKP PLK podpisa\u0142y wcze\u015bniej umow\u0119 na opracowanie studium i projekt planowanych prac na linii po stronie wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego. Dokumentacja dla tego odcinka ma by\u0107 gotowa do ko\u0144ca 2023 r. Inwestycja przewiduje modernizacj\u0119 peron\u00f3w i przystosowanie niewykorzystywanego obecnie odcinka od granicy wojew\u00f3dztw wielkopolskiego i kujawsko-pomorskiego do Kcyni.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,100,475,425,134],"class_list":["post-240007","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-umowa","tag-wielkopolska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe podpisa\u0142y umow\u0119 na przygotowanie projektu rewitalizacji linii biegn\u0105cej z W\u0105growca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/\",\"name\":\"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-04-03T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-03T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe podpisa\u0142y umow\u0119 na przygotowanie projektu rewitalizacji linii biegn\u0105cej z W\u0105growca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/","name":"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-04-03T13:45:00+00:00","dateModified":"2022-04-03T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-z-umowa-na-projekt-rewitalizacji-linii-nr-356\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK z umow\u0105 na projekt rewitalizacji linii nr 356"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/240007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}