{"id":239869,"date":"2022-03-31T09:45:00","date_gmt":"2022-03-31T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/"},"modified":"2022-03-31T09:45:00","modified_gmt":"2022-03-31T09:45:00","slug":"ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/","title":{"rendered":"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Czeskie Koleje zam\u00f3wi\u0142y 50 interoperacyjnych lokomotyw wielosystemowych Siemens Vectron MS o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 230 km\/h.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Umowa zosta\u0142a podpisana 31 marca 2022 roku. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lokomotywy i serwis<\/h2>\n\n\n\n<p>Obejmuje ona nie tylko zakup lokomotywa, ale tak\u017ce pe\u0142ny serwis na 15 lat. Lokomotywy s\u0105 gotowe do pracy na liniach konwencjonalnych i du\u017cych pr\u0119dko\u015bci. Koleje Czeskie b\u0119d\u0105 je wykorzystywa\u0107 na po\u0142\u0105czeniach mi\u0119dzypa\u0144stwowych z Niemcami, Austri\u0105, S\u0142owacj\u0105 i W\u0119grami. B\u0119d\u0105 dostarczane sukcesywnie od grudnia 2025 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywy b\u0119d\u0105 przeznaczone do prowadzenia po\u0142\u0105cze\u0144 ekspresowych w przewozach krajowych i mi\u0119dzypa\u0144stwowych na liniach du\u017cych pr\u0119dko\u015bci np. Praga \u2013 Berlin \u2013 Hamburg, Praga \u2013 Wiede\u0144 \u2013 Graz lub Praga \u2013 Budapeszt, gdzie funkcjonuj\u0105 lub s\u0105 w trakcie realizacji odcinki linii o pr\u0119dko\u015bci 200 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywy Vectron, dzi\u0119ki du\u017cej mocy trakcyjnej 6,4 MW, b\u0119d\u0105 prowadzi\u0107 poci\u0105gi ekspresowe z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 230 km\/h. Mog\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 tak\u017ce w trybie push-pull, gdzie steruje nimi maszynista z wagonu sterowniczego na czele poci\u0105gu. Zalet\u0105 jest \u0142atwy i szybki obr\u00f3t poci\u0105g\u00f3w na terminalach, na dworcach g\u0142\u00f3wnych lub w \u015blepych stacjach. Zwi\u0119ksza to produktywno\u015b\u0107 pojazd\u00f3w i personelu, oszcz\u0119dza czas pasa\u017cer\u00f3w i upraszcza operacje.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eMamy bardzo dobre do\u015bwiadczenia z lokomotywami Vectron firmy Siemens. Obecnie eksploatujemy 18 maszyn, a kolejna jest wykorzystywana przez nasz\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 zale\u017cn\u0105 \u010cD Cargo. Wierzymy, \u017ce p\u00f3jd\u0105 za nimi r\u00f3wnie korzystne do\u015bwiadczenia z kolejn\u0105 generacj\u0105 Vectron\u00f3w o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 230 km\/h. Wdro\u017cymy je razem z 20 jednostkami i ComfortJet (nazwa handlowa \u010cD dla nowych jednostek z platformy Viaggio Comfort), a tak\u017ce b\u0119d\u0105 mog\u0142y je\u017adzi\u0107 czeskimi railjetami\u201d \u2013 m\u00f3wi Michal Kraus, Wiceprezes Zarz\u0105du i Zast\u0119pca Dyrektora Generalnego Kolei Czeskich ds. Us\u0142ug.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eNowe lokomotywy Vectron b\u0119d\u0105 u\u017cytkowane na liniach Praga \u2013 Hamburg, Praga \u2013 Wiede\u0144 \u2013 Graz czy Praga \u2013 Budapeszt. Wsz\u0119dzie tam jest ju\u017c wprowadzona lub mamy zamiar wprowadzi\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 230 km\/h. Dzi\u0119ki nowoczesnym poci\u0105gom na liniach pospiesznych chcemy dotrze\u0107 do innych klient\u00f3w, zaoferowa\u0107 alternatyw\u0119 dla samochod\u00f3w i samolot\u00f3w o wysokim udziale produkcji CO2 oraz umocni\u0107 pozycj\u0119 kolei jako wa\u017cnego, nowoczesnego i przyjaznego \u015brodowisku systemu transportowego w Europie \u015arodkowej \u2013 dodaje Ji\u0159\u00ed Je\u0161eta, Cz\u0142onek Zarz\u0105du i Zast\u0119pca Dyrektora Generalnego Kolei Czeskich ds. przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce \u010cD wkracza w er\u0119 ruchu poci\u0105g\u00f3w o pr\u0119dko\u015bci 230 km\/h z jednostkami z platformy Viaggio Comfort i lokomotyw Siemens Vectron. Szybki i wygodny transport pasa\u017cerski bezemisyjnymi i energooszcz\u0119dnymi kolejami to bardzo wa\u017cny krok w czasach, gdy powszechnie dostrzega si\u0119 piln\u0105 potrzeb\u0119 uwolnienia transportu od uzale\u017cnienia od spalania paliw kopalnych\u201d \u2013 m\u00f3wi Roman Kok\u0161al, dyrektor generalny Siemens Mobility Czech Republic.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z dopuszczeniem na Polsk\u0119<\/h2>\n\n\n\n<p>Lokomotywy dla \u010ceskich dr\u00e1h b\u0119d\u0105 produkowane w zak\u0142adzie Siemens Mobility w Monachium-Allach, a stopniowe dostawy rozpoczn\u0105 si\u0119 w grudniu 2025 r. Opr\u00f3cz ujednoliconego europejskiego systemu ETCS, b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w cyfrow\u0105 stacj\u0119 radiow\u0105 GSM-R oraz zdaln\u0105 diagnostyk\u0119. Lokomotywy maj\u0105 nominaln\u0105 moc trakcyjn\u0105 6400 kW i maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjn\u0105 230 km\/h. Dzi\u0119ki modu\u0142owej koncepcji lokomotywy zostan\u0105 przystosowane do eksploatacji w Czechach, Niemczech, Austrii, Polsce, S\u0142owacji i na W\u0119grzech, a w razie potrzeby w ka\u017cdej chwili b\u0119dzie mo\u017cna doda\u0107 pakiety do eksploatacji w innych krajach Europy.<\/p>\n\n\n\n<p>Siemens Mobility sprzeda\u0142 ju\u017c 1327 lokomotyw Vectron \u0142\u0105cznie 61 klientom. Lokomotywy Vectron przejecha\u0142y dotychczas ponad 500 milion\u00f3w kilometr\u00f3w i s\u0105 obecnie dopuszczone do eksploatacji w Belgii, Bu\u0142garii, Chorwacji, Czechach, Danii, Finlandii, W\u0142oszech, na W\u0119grzech, w Niemczech, Holandii, Norwegii, Polsce, Austrii, Rumunii, Serbii , S\u0142owacji , S\u0142owenii, Szwecji, Szwajcarii i Turcji.<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3068,506,1349,425,3360],"class_list":["post-239869","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-ceske-drahy","tag-czechy","tag-lokomotywa","tag-umowa","tag-vectron"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czeskie Koleje zam\u00f3wi\u0142y 50 interoperacyjnych lokomotyw wielosystemowych Siemens Vectron MS o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 230...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/\",\"name\":\"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-31T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-31T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana","og_description":"Czeskie Koleje zam\u00f3wi\u0142y 50 interoperacyjnych lokomotyw wielosystemowych Siemens Vectron MS o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 230...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/","name":"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-31T09:45:00+00:00","dateModified":"2022-03-31T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/ceske-drahy-kupuja-50-vectronow-umowa-podpisana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ceske drahy kupuj\u0105 50 Vectron\u00f3w; umowa podpisana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/239869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}