{"id":239790,"date":"2022-03-29T11:45:00","date_gmt":"2022-03-29T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/"},"modified":"2022-03-29T11:45:00","modified_gmt":"2022-03-29T11:45:00","slug":"kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/","title":{"rendered":"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">PKP Intercity opublikowa\u0142y zaproszenie do z\u0142o\u017cenia informacji dotycz\u0105cej warunk\u00f3w wykonania napraw na pi\u0105tym poziomie utrzymania P5 20 lokomotyw serii EU\/EP07.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Maj\u0105 one obj\u0105\u0107 tak\u017ce modernizacj\u0119 podnosz\u0105c\u0105 ich pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h .<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie ma obejmowa\u0107:<\/p>\n\n\n\n<p>1) wykonanie napraw na pi\u0105tym poziomie utrzymania P5 z modernizacj\u0105 20 lokomotyw serii EU\/EP07 z wykorzystaniem obowi\u0105zuj\u0105cego DSU oraz na podstawie nowej dokumentacji projektowej;<\/p>\n\n\n\n<p>2) Przeprowadzenie modernizacji pojazd\u00f3w polegaj\u0105cej na zwi\u0119kszeniu pr\u0119dko\u015bci eksploatacyjnej do 160 km\/h poprzez:<\/p>\n\n\n\n<p>Przebudowa silnik\u00f3w trakcyjnych pr\u0105du sta\u0142ego na silniki asynchroniczne z zabudow\u0105 falownik\u00f3w do ich zasilania;<\/p>\n\n\n\n<p>Zmiana \u0142o\u017cyskowania zawieszenia silnik\u00f3w trakcyjnych na \u0142o\u017cyska toczne;<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowaniu silnik\u00f3w asynchronicznych wentylator\u00f3w silnik\u00f3w trakcyjnych;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowie zintegrowanego systemu hamulca \u2013 tablica pneumatyczna, manipulatory;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowie natryskowego uk\u0142adu smarowania obrze\u017cy zestaw\u00f3w ko\u0142owych;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowie elektronicznego uk\u0142adu przeciwpo\u015blizgowego z nowym uk\u0142adem piasecznic;<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana aparatury elektrycznej na now\u0105<\/p>\n\n\n\n<p>Modernizacja kabin maszynist\u00f3w z nowymi pulpitami i gniazdkami do zasilania urz\u0105dze\u0144 zewn\u0119trznych, oknami bocznymi i czo\u0142owymi, drzwiami zewn\u0119trznymi i wewn\u0119trznymi zapewniaj\u0105cymi komfort cieplny i akustyczny, drzwi zewn\u0119trzne z elektronicznym dost\u0119pem;<\/p>\n\n\n\n<p>Monta\u017c nowych foteli maszynisty i pomocnika maszynisty;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa nowych wycieraczek z nap\u0119dem elektrycznym, nowych reflektor\u00f3w czo\u0142owych oraz nowych sygna\u0142\u00f3w ko\u0144ca poci\u0105gu;<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowanie nowego uk\u0142adu klimatyzacji i ogrzewania, zastosowanie nowej izolacji cieplnej i akustycznej;<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana przetwornic dwumaszynowych na przetwornice statyczne;<\/p>\n\n\n\n<p>Wymiana spr\u0119\u017carek g\u0142\u00f3wnych na spr\u0119\u017carki \u015brubowe lub t\u0142okowe bez olejowe nap\u0119dzanych silnikami asynchronicznymi;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa nowych pr\u0119dko\u015bciomierzy elektronicznych;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa nowych jednopo\u0142\u00f3wkowych odbierak\u00f3w pr\u0105du;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa nowego systemu lokalizacji GPS;<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowanie nowoczesnego systemu sterowania lokomotyw\u0105 z zadajnikiem jazdy i tempomatem;<\/p>\n\n\n\n<p>Zainstalowanie dwukierunkowych licznik\u00f3w energii elektrycznej &#8211; elementy do zabudowy systemu dostarcza Zamawiaj\u0105cy, Wykonawca jest zobowi\u0105zany do monta\u017cu urz\u0105dze\u0144 w poje\u017adzie, opracowania i zatwierdzenia dokumentacji;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa systemu CCTV;<\/p>\n\n\n\n<p>O\u015bwietlenie LED kabiny maszynisty i przedzia\u0142u maszynowego;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa nowych radiotelefon\u00f3w VHF\/GSM-R;<\/p>\n\n\n\n<p>System zasilania 3kV DC sk\u0142adu wagonowego z dwoma obwodami z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 od\u0142\u0105czenia uszkodzonego;<\/p>\n\n\n\n<p>Zabudowa systemu ETCS L2 Baseline 3;<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowanie uk\u0142adu mostkowania hamulca pasa\u017cera wg DB AG i \u00d6BB;<\/p>\n\n\n\n<p>Wyposa\u017cenie w system blokady selektywnej drzwi bocznych wagon\u00f3w TB0, OBB TBS, TI LAT. Sygnalizacja \u015bwietlna na pulpicie maszynisty wskazuj\u0105ca rzeczywisty stan drzwi zewn\u0119trznych;<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy w zale\u017cno\u015bci od uzyskanych informacji (czas realizacji, koszt naprawy) planuje rozpocz\u0119cie eksploatacji pierwszej zmodernizowanej lokomotywy nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 18 miesi\u0119cy od zawarcia umowy, natomiast wykonanie modernizacji wszystkich lokomotyw powinno zako\u0144czy\u0107 si\u0119 nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 32 miesi\u0105ce od dnia podpisania umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Utrzymanie lokomotyw po wykonaniu modernizacji w ca\u0142o\u015bci po stronie Zamawiaj\u0105cego. Wykonawca w przypadku zawarcia umowy zobowi\u0105zany b\u0119dzie ponadto do stosowanie kolorystyki i wytycznych w zakresie designu, sporz\u0105dzenia i przekazania dokumentacji pojazd\u00f3w, udzielenia licencji do dokumentacji i oprogramowania, udzielenia gwarancji i r\u0119kojmi, uzyskania na rzecz Zamawiaj\u0105cego dokumentu dopuszczaj\u0105cego do eksploatacji, przeszkolenia pracownik\u00f3w, dostarczenie element\u00f3w i cz\u0119\u015bci zamiennych tzw. wyprawki.<\/p>\n\n\n\n<p>Termin sk\u0142adania informacji up\u0142ywa w dniu 8 kwietnia 2022 roku o godzinie 15.00.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnimy, \u017ce w 2020 roku PKP Intercity zawar\u0142y z firm\u0105 Olkol umow\u0119 na przy\u015bpieszenie 20 lokomotyw EU07. Wi\u0119cej na ten temat pisali\u015bmy tutaj: <a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/inforail\/jest-umowa-na-przyspieszenie-20-lokomotyw-do-predkosci-160-km-h-_more_127308\/\">https:\/\/transinfo.pl\/inforail\/jest-umowa-na-przyspieszenie-20-lokomotyw-do-predkosci-160-km-h-_more_127308\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3359,3448,1349,29],"class_list":["post-239790","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-ep07","tag-eu07","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity opublikowa\u0142y zaproszenie do z\u0142o\u017cenia informacji dotycz\u0105cej warunk\u00f3w wykonania napraw na pi\u0105tym poziomie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/\",\"name\":\"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-29T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-29T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h","og_description":"PKP Intercity opublikowa\u0142y zaproszenie do z\u0142o\u017cenia informacji dotycz\u0105cej warunk\u00f3w wykonania napraw na pi\u0105tym poziomie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/","name":"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-29T11:45:00+00:00","dateModified":"2022-03-29T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejne-siodemki-pkp-intercity-zostana-przyspieszone-do-160-km-h\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejne si\u00f3demki PKP Intercity zostan\u0105 przy\u015bpieszone do 160 km\/h"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/239790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}