{"id":239220,"date":"2022-03-13T08:45:00","date_gmt":"2022-03-13T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/"},"modified":"2022-03-13T08:45:00","modified_gmt":"2022-03-13T08:45:00","slug":"warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/","title":{"rendered":"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Od niedzieli (13 marca 2022 roku) na stacji Warszawa Zachodnia, kt\u00f3ra obs\u0142uguje oko\u0142o 750 poci\u0105g\u00f3w, zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia ruchu.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Do dw\u00f3ch nowych peron\u00f3w i przebudowanych tor\u00f3w do\u0142\u0105cza trzeci \u2013 peron nr 8. Wykonawca kontynuuje prace ponad peronami, w obszarze tor\u00f3w, w przej\u015bciu podziemnym oraz tunelu tramwajowym \u2013 poda\u0142y PKP PLK<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trzy perony<\/h2>\n\n\n\n<p>Od 13 marca, czyli od korekty rozk\u0142adu jazdy, na stacji Warszawa Zachodnia b\u0119d\u0105 trzy nowe perony. R\u00f3wnocze\u015bnie z nowym peronem nr 8 zbudowano tory, sie\u0107 trakcyjn\u0105 i w\u0142\u0105czono urz\u0105dzenia sterowania ruchem, odpowiedzialne za bezpieczna obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144. Nowy peron jest przygotowany do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w z kierunku Warszawy Centralnej oraz \u0141odzi. Peron nr 8, podobnie jak dwa czynne ju\u017c nowe perony nr 6 i 7, ma&nbsp; 400 metr\u00f3w i znajduje si\u0119 pod szerokim zadaszeniem. Zapewnione jest oznakowanie oraz informacje o kursowaniu poci\u0105g\u00f3w i komunikacji na modernizowanej stacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podr\u00f3\u017ce kolej\u0105 oraz prace nad, na i pod ziemi\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p>Na stacji Warszawa Zachodnia zapewnione s\u0105 codzienne podr\u00f3\u017ce aglomeracyjne, regionalne i dalekobie\u017cne oko\u0142o 750 poci\u0105gami. R\u00f3wnocze\u015bnie ekipy pracuj\u0105 na podziemnych kondygnacjach: dla pieszych i tramwajowej. Trasa piesza &#8211; oko\u0142o 700 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i 60 metr\u00f3w szeroko\u015bci &#8211; po\u0142\u0105czy perony 1-8 z peronem nr 9 na linii obwodowej. Przewidziano przestrze\u0144 na lokale u\u017cytkowe.<\/p>\n\n\n\n<p>W obszarze stacji wykonawca przygotowa\u0142 ju\u017c blisko 8 km tor\u00f3w i sieci trakcyjnej. Zamontowano 43 rozjazdy \u2013 elementy tor\u00f3w, bardzo wa\u017cne dla sprawnego i bezpiecznego prowadzenia ruchu. Zaawansowana jest budowa lokalnego centrum (LCS) sterowania z komputerowymi urz\u0105dzeniami. LCS zapewni sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu na zmodernizowanej stacji. Post\u0119puj\u0105&nbsp; prace przy po\u0142\u0105czeniu linii obwodowej z lini\u0105 radomsk\u0105. Przygotowana jest nowa konstrukcja, kt\u00f3ra umo\u017cliwi bezkolizyjny przejazd poci\u0105g\u00f3w. Ci\u0119\u017cki sprz\u0119t demontuje zb\u0119dne obiekty nad torami w kierunku stacji Warszawy W\u0142ochy.<\/p>\n\n\n\n<p>Warszawa Zachodnia zapewni oczekiwany komfort podr\u00f3\u017cy. Wszystkie perony b\u0119d\u0105 zadaszone. Ruchome schody, windy, system dynamicznej informacji oraz szerokie przej\u015bcia u\u0142atwi\u0105 dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w. \u0141atwiejsze b\u0119dzie \u0142\u0105czenie podr\u00f3\u017cy kolej\u0105 z komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Bezpieczne zarz\u0105dzanie ruchem kolejowym zapewni\u0105 nowoczesne urz\u0105dzenia i systemy komputerowe. Projekt \u201ePrace na linii \u015brednicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia &#8211; Warszawa Zachodnia\u201d wart jest ok. 2 mld z\u0142 netto. Realizacja przewidziana do 2023 r.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,1230,100,475,1072,84],"class_list":["post-239220","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-peron","tag-pkp-plk","tag-remont","tag-tory","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od niedzieli (13 marca 2022 roku) na stacji Warszawa Zachodnia, kt\u00f3ra obs\u0142uguje oko\u0142o 750...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/\",\"name\":\"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-13T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-13T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami","og_description":"Od niedzieli (13 marca 2022 roku) na stacji Warszawa Zachodnia, kt\u00f3ra obs\u0142uguje oko\u0142o 750...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/","name":"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-13T08:45:00+00:00","dateModified":"2022-03-13T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-zachodnia-z-trzema-nowymi-peronami-i-nowymi-torami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa Zachodnia z trzema nowymi peronami i nowymi torami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/239220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}