{"id":239122,"date":"2022-03-10T10:45:00","date_gmt":"2022-03-10T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/"},"modified":"2022-03-10T10:45:00","modified_gmt":"2022-03-10T10:45:00","slug":"do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/","title":{"rendered":"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Energetyki Cieplnej w Olsztynie wystawi\u0142o na sprzeda\u017c dwie lokomotywy spalinowe.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przedmiot sprzeda\u017cy zosta\u0142 podzielony na dwie cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie lokomotywy?<\/h2>\n\n\n\n<p>Do kupienia s\u0105 dwie lokomotywy spalinowe marki BUMAR-FABLOK typ 401 o numerach 390 i 491.<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 I<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa Spalinowa Marka Bumar-Fablok, typ 401 Da nr 491<\/p>\n\n\n\n<p>Rok budowy 1978, Masa w\u0142asna 42000kg , stan licznika 12401,6 KM<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa spalinowa manewrowa, ostojnicowa z 3 w\u00f3zkami wewn\u0105trz ostoi jest przeznaczona do prac manewrowych na bocznicach kolejowych i zak\u0142adowych, do przetaczania wagon\u00f3w oraz prowadzenia kr\u00f3tkich, lekkich sk\u0142ad\u00f3w wagon\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Do nap\u0119du wykorzystane s\u0105 dwa silniki trakcyjne na skrajnych osiach, zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 pr\u0105du sta\u0142ego produkowan\u0105 przez pr\u0105dnic\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 nap\u0119dzan\u0105 spalinowym silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym 12-cylindrowym z uk\u0142adem cylindr\u00f3w \u201eV\u201d. Moment obrotowy przenoszony jest z silnik\u00f3w trakcyjnych na o\u015b zestawu ko\u0142owego poprzez jednostopniowe przek\u0142adnie nap\u0119dowe. Uk\u0142ad biegowy z wid\u0142owym prowadzeniem zestaw\u00f3w ko\u0142owych z zawieszeniem resorowym ma zastosowany nap\u0119d grupowy poprzez po\u0142\u0105czenie wszystkich osi wi\u0119zarami dzi\u0119ki czemu wszystkie osie s\u0105 nap\u0119dzane.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa jest wyposa\u017cona w amortyzuj\u0105cy uk\u0142ad ci\u0119g\u0142owo-zderzakowy, system hamulcowy z instalacj\u0105 pneumatyczn\u0105, system wentylacyjny, instalacje i aparatur\u0119 elektryczn\u0105. Kabina jest wyposa\u017cona w stanowisko maszynisty i pomocnika. Mi\u0119dzy stanowiskami jest szafa z aparatur\u0105 elektryczn\u0105. Nad blatem szafy jest deska rozdzielcza wyposa\u017cona w manipulatory i wska\u017aniki do prowadzenia lokomotywy. Zespo\u0142y nap\u0119dowe i zbiorniki spr\u0119\u017conego powietrza s\u0105 obudowane zamykanymi os\u0142onami, ca\u0142o\u015b\u0107 jest po\u0142\u0105czona z kabin\u0105 i pomostami ze schodami i drabinkami.<\/p>\n\n\n\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 II<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa Spalinowa Marka Bumar- Fablok, typ 401 Da nr 390<\/p>\n\n\n\n<p>Rok budowy 1977, Masa w\u0142asna 42000 kg, stan licznika 3942,3 KM<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa spalinowa manewrowa, ostojnicowa z 3 w\u00f3zkami wewn\u0105trz ostoi jest przeznaczona do prac manewrowych na bocznicach kolejowych i zak\u0142adowych, do przetaczania wagon\u00f3w oraz prowadzenia kr\u00f3tkich, lekkich sk\u0142ad\u00f3w wagon\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Do nap\u0119du wykorzystane s\u0105 dwa silniki trakcyjne na skrajnych osiach, zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 pr\u0105du sta\u0142ego produkowan\u0105 przez pr\u0105dnic\u0119 g\u0142\u00f3wn\u0105 nap\u0119dzan\u0105 spalinowym silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym 12-cylindrowym z uk\u0142adem cylindr\u00f3w \u201eV\u201d. Moment obrotowy przenoszony jest z silnik\u00f3w trakcyjnych na o\u015b zestawu ko\u0142owego poprzez jednostopniowe przek\u0142adnie nap\u0119dowe. Uk\u0142ad biegowy z wid\u0142owym prowadzeniem zestaw\u00f3w ko\u0142owych z zawieszeniem resorowym ma zastosowany nap\u0119d grupowy poprzez po\u0142\u0105czenie wszystkich osi wi\u0119zarami dzi\u0119ki czemu wszystkie osie s\u0105 nap\u0119dzane.<\/p>\n\n\n\n<p>Lokomotywa jest wyposa\u017cona w amortyzuj\u0105cy uk\u0142ad ci\u0119g\u0142owo-zderzakowy, system hamulcowy z instalacj\u0105 pneumatyczn\u0105 , system wentylacyjny, instalacje i aparatur\u0119 elektryczn\u0105. Kabina jest wyposa\u017cona w stanowisko maszynisty i pomocnika. Mi\u0119dzy stanowiskami jest szafa z aparatur\u0105 elektryczn\u0105. Nad blatem szafy jest deska rozdzielcza wyposa\u017cona w manipulatory i wska\u017aniki do prowadzenia lokomotywy. Zespo\u0142y nap\u0119dowe i zbiorniki spr\u0119\u017conego powietrza s\u0105 obudowane zamykanymi os\u0142onami, ca\u0142o\u015b\u0107 jest po\u0142\u0105czona z kabin\u0105 i pomostami ze schodami i drabinkami.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty na ich zakup mo\u017cna przesy\u0142a\u0107 do 16 marca 2022 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1349,149],"class_list":["post-239122","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-lokomotywa","tag-olsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Energetyki Cieplnej w Olsztynie wystawi\u0142o na sprzeda\u017c dwie lokomotywy spalinowe. Przedmiot sprzeda\u017cy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/\",\"name\":\"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-10T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-10T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe","og_description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Energetyki Cieplnej w Olsztynie wystawi\u0142o na sprzeda\u017c dwie lokomotywy spalinowe. Przedmiot sprzeda\u017cy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/","name":"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-10T10:45:00+00:00","dateModified":"2022-03-10T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-kupienia-dwie-lokomotywy-spalinowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do kupienia dwie lokomotywy spalinowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/239122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}