{"id":238678,"date":"2022-03-01T08:45:00","date_gmt":"2022-03-01T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/"},"modified":"2022-03-01T08:45:00","modified_gmt":"2022-03-01T08:45:00","slug":"z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/","title":{"rendered":"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Coraz bli\u017cej po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych z Wielkopolski na Kujawy i Pomorze przez W\u0105growiec.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Podpisana zosta\u0142a umowa na prace dotycz\u0105ce linii 356.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jakie prace?<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eStworzymy mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego dojazdu mi\u0119dzy stolicami Wielkopolski oraz Pomorza i Kujaw przez W\u0105growiec. To b\u0119dzie nowa jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cowania kolej\u0105 w Polsce\u201d \u2013 m\u00f3wi Marsza\u0142ek Marek Wo\u017aniak w kontek\u015bcie podpisania umowy ws. dofinansowania \u015brodkami unijnymi z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 (WRPO 2014+) projektu pn. \u201eRewitalizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku W\u0105growiec \u2013 Go\u0142a\u0144cz \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u2013 prace przygotowawcze\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wraz z Marsza\u0142kiem Markiem Wo\u017aniakiem umow\u0119 podpisa\u0142 Wicemarsza\u0142ek Wojciech Jankowiak oraz przedstawiciele PKP PLK, podczas konferencji prasowej, kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 28 lutego 2022 roku w Urz\u0119dzie Marsza\u0142kowskim w Poznaniu.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu wynosi ponad 10 mln z\u0142, a kwota unijnego dofinansowania z WRPO 2014+ to ponad&nbsp; 6,3 mln z\u0142. Celem zadania jest opracowanie dokumentacji projektowej, kt\u00f3ra pozwoli na rozpocz\u0119cie rob\u00f3t rewitalizacyjnych na szlaku kolejowym od W\u0105growca, przez Go\u0142a\u0144cz do granicy wojew\u00f3dztw Wielkopolskiego i Kujawsko-Pomorskiego.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach kompletu dokumentacji projektowej planuje si\u0119 m.in. pozyskanie koncepcji programowo-przestrzennej, dokumentacji geotechnicznej i geologiczno-in\u017cynierskiej, map do cel\u00f3w projektowych, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robot budowlanych, wniosk\u00f3w do ustalenia decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej oraz operatu wodnoprawnego.<\/p>\n\n\n\n<p>Marsza\u0142ek Wo\u017aniak wyrazi\u0142 nadziej\u0119, \u017ce Samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Wielkopolskiego b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci wsp\u00f3\u0142finansowa\u0107 inwestycj\u0119, nad projektem kt\u00f3rej trwaj\u0105 obecnie prace przygotowawcze. \u201eW nowym programie regionalnym przewidzieli\u015bmy kontynuacj\u0119 tych inwestycji, kt\u00f3re by\u0142y przez nas realizowane. B\u0119dziemy chcieli zasili\u0107 PKP PLK naszymi \u015brodkami unijnymi z programu regionalnego. Ma by\u0107 na to zgoda z poziomu ministerstwa funduszy oraz Brukseli, zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie nowej zasady, by inwestycje kolejowe by\u0142y realizowane w ramach puli wydatk\u00f3w rz\u0105dowych\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Marsza\u0142ek Wo\u017aniak.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;26 kilometr\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Odcinek szlaku kolejowego, o kt\u00f3rym mowa w projekcie, liczy 26 kilometr\u00f3w, w tym 6 kilometr\u00f3w \u2013 od Go\u0142a\u0144czy do granicy wojew\u00f3dztwa \u2013 jest obecnie nieprzejezdnych. Aktualna pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich na odcinku W\u0105growiec \u2013 Go\u0142a\u0144cz to 50 &#8211; 90 km\/h. Przeprowadzenie prac, do kt\u00f3rych trwaj\u0105 obecnie przygotowania, umo\u017cliwi skr\u00f3cenie czasu podr\u00f3\u017cy dzi\u0119ki podwy\u017cszeniu pr\u0119dko\u015bci maksymalnej poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich do 120 km\/h, na minimum 90% d\u0142ugo\u015bci rewitalizowanego odcinka oraz poci\u0105g\u00f3w towarowych do 80 km\/h. Spodziewana jest r\u00f3wnie\u017c poprawa bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego i bezpiecze\u0144stwa podr\u00f3\u017cnych, a tak\u017ce podwy\u017cszenie komfortu podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n\n\n\n<p>Wicemarsza\u0142ek Wojciech Jankowiak podkre\u015bli\u0142, \u017ce przygotowanie kompletu dokumentacji projektowej umo\u017cliwi PKP PLK realizacj\u0119 prac na szlaku po 2023 roku. \u201eSpodziewamy si\u0119, \u017ce ta modernizacja mo\u017ce kosztowa\u0107 oko\u0142o 150 milion\u00f3w z\u0142otych \u2013 to wielko\u015b\u0107 wynikaj\u0105ca z naszych dotychczasowych do\u015bwiadcze\u0144. Koszt aktualnie modernizowanego odcinka linii kolejowej z Drzyma\u0142owa do Wolsztyna to 120 milion\u00f3w z\u0142otych, przy wsparciu z WRPO 2014+&nbsp; w wysoko\u015bci 83 milion\u00f3w z\u0142otych\u201d \u2013 zauwa\u017cy\u0142 Wicemarsza\u0142ek Jankowiak. Doda\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w tej perspektywie unijnej najwi\u0119ksz\u0105 inwestycj\u0105 kolejow\u0105 jest modernizacja szlaku z Poznania do Pi\u0142y, kt\u00f3ra uzyska\u0142a ok. p\u00f3\u0142 miliarda z\u0142otych dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w unijnych b\u0119d\u0105cych w dyspozycji Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Wielkopolskiego<\/p>\n\n\n\n<p>Obecny podczas podpisania umowy Arnold Bresch, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP PLK S.A podkre\u015bli\u0142, \u017ce zmienione przepisy u\u0142atwiaj\u0105 realizacj\u0119 przewoz\u00f3w regionalnych pomi\u0119dzy wojew\u00f3dztwami. \u201eTo pozwala planowa\u0107 tak\u0105 przebudow\u0119, kt\u00f3ra docelowo pozwoli na wsp\u00f3\u0142prac\u0119 pomi\u0119dzy organizatorami przewoz\u00f3w w s\u0105siaduj\u0105cych wojew\u00f3dztwach\u201d- zauwa\u017cy\u0142 przedstawiciel sp\u00f3\u0142ki. Arnold Bresch poinformowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce&nbsp; zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej podejmie w&nbsp; tym roku pierwsze prace \u2013 finansowane z w\u0142asnego bud\u017cetu \u2013 na odcinku od Nak\u0142a do granicy wojew\u00f3dztw, kt\u00f3re wpisuj\u0105 si\u0119 w plany reaktywowania po\u0142\u0105cze\u0144 transregionalnych na tym obszarze.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy te\u017c, \u017ce ponad 50-kilometrowy odcinek linii kolejowej nr 356, od stacji Pozna\u0144 Wsch\u00f3d do W\u0105growca, zosta\u0142 zmodernizowany wraz z infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 w latach 2010 \u2013 2015. Przeprowadzone przez PKP PLK prace by\u0142y warte blisko 187 mln z\u0142, a marsza\u0142kowskie dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w unijnych w ramach WRPO 2007-2013 to 116,5 mln z\u0142. Inwestycja przyczyni\u0142a si\u0119 do zmiany oblicza na lepsze kolei w tej cz\u0119\u015bci regionu i jest przywo\u0142ywana jako udany przyk\u0142ad powrotu mieszka\u0144c\u00f3w do korzystania z regionalnych poci\u0105g\u00f3w. Operatorem na tej trasie jest samorz\u0105dowa sp\u00f3\u0142ka Koleje Wielkopolskie.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":238679,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[36,378,475,425,134],"class_list":["post-238678","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-linia","tag-pomorze","tag-remont","tag-umowa","tag-wielkopolska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coraz bli\u017cej po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych z Wielkopolski na Kujawy i Pomorze przez W\u0105growiec. Podpisana zosta\u0142a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/\",\"name\":\"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-01T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-01T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec","og_description":"Coraz bli\u017cej po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych z Wielkopolski na Kujawy i Pomorze przez W\u0105growiec. Podpisana zosta\u0142a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/","name":"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg","datePublished":"2022-03-01T08:45:00+00:00","dateModified":"2022-03-01T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Podpisanie-umowy-ws.-linii-356-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-wielkopolski-na-pomorze-przez-wagrowiec\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Wielkopolski na Pomorze przez W\u0105growiec"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/238678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}