{"id":23817,"date":"2008-11-17T13:51:46","date_gmt":"2008-11-17T13:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=23817"},"modified":"2025-01-18T00:47:40","modified_gmt":"2025-01-17T23:47:40","slug":"bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/","title":{"rendered":"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom &#8211; Gliwice?"},"content":{"rendered":"<p>Urz\u0105d marsza\u0142kowski nie chce ju\u017c finansowa\u0107 poci\u0105g&oacute;w na trasie Bytom &#8211; Gliwice i reaktywowana w marcu linia zostanie prawdopodobnie zlikwidowana. Znaleziono ju\u017c nawet koz\u0142a ofiarnego, kt&oacute;ry odpowiada za to zamieszanie. &#8211; To autobusy KZK GOP, kt&oacute;re zacz\u0119\u0142y \u015bciga\u0107 si\u0119 z poci\u0105gami &#8211; wskazuj\u0105 w\u0142adze wojew&oacute;dztwa i kolejarze. <br \/>Ju\u017c latem alarmowali\u015bmy, \u017ce nad przywr&oacute;conym po siedmiu latach przerwy kolejowym po\u0142\u0105czeniem Bytomia z Gliwicami zbieraj\u0105 si\u0119 czarne chmury. Zak\u0142adano, \u017ce dziennie z ka\u017cdego poci\u0105gu b\u0119dzie korzysta\u0107 co najmniej 30 pasa\u017cer&oacute;w, ale w rzeczywisto\u015bci jest ich kilkakrotnie mniej. Zazwyczaj w ka\u017cdym sk\u0142adzie jedzie o\u015bmiu, dziesi\u0119ciu pasa\u017cer&oacute;w, a zdarza si\u0119, \u017ce jest ich jeszcze mniej. <br \/>Urz\u0105d marsza\u0142kowski w Katowicach, kt&oacute;ry finansuje to po\u0142\u0105czenie, straci\u0142 cierpliwo\u015b\u0107. &#8211; Rozwa\u017camy ca\u0142kowite zamkni\u0119cie tej linii. Nie ma sensu utrzymywa\u0107 po\u0142\u0105czenia, z kt&oacute;rego korzysta garstka ludzi &#8211; przyznaje Piotr Spyra, cz\u0142onek zarz\u0105du wojew&oacute;dztwa. <br \/>Z naszych informacji wynika, \u017ce poci\u0105gi mog\u0105 znikn\u0105\u0107 wraz z nowym rozk\u0142adem jazdy, kt&oacute;ry wchodzi w \u017cycie od 14 grudnia. Jest tylko cie\u0144 szansy na to, \u017ce zamiast likwidacji wprowadzone zostanie ograniczenie liczby po\u0142\u0105cze\u0144. Za tym drugim rozwi\u0105zaniem opowiada si\u0119 kolej. &#8211; Ka\u017cde nowe po\u0142\u0105czenie potrzebuje co najmniej rok, by zaistnie\u0107 w \u015bwiadomo\u015bci pasa\u017cer&oacute;w. Apeluj\u0119 do marsza\u0142ka, by da\u0142 tej linii jeszcze szans\u0119. Oce\u0144my j\u0105 w maju przysz\u0142ego roku &#8211; przekonuje Jaros\u0142aw Ko\u0142odziejczyk, zast\u0119pca dyrektora \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz&oacute;w Regionalnych. <br \/>Co ciekawe, zar&oacute;wno samorz\u0105d wojew&oacute;dztwa, jak i przedstawiciele kolei s\u0105 przekonani, \u017ce do kl\u0119ski po\u0142\u0105czenia Bytom &#8211; Gliwice przyczyni\u0142 si\u0119&#8230; Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny GOP. Gdy uruchamiano poci\u0105gi, pr&oacute;bowano przekona\u0107 Romana Urba\u0144czyka, przewodnicz\u0105cego KZK GOP, aby zrezygnowa\u0142 z konkurencji i zlikwidowa\u0142 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenia autobusowe na trasie z Bytomia do Gliwic. &#8211; Zamiast tego autobusy zacz\u0119\u0142y \u015bciga\u0107 si\u0119 z poci\u0105gami &#8211; \u017cali si\u0119 dyrektor Ko\u0142odziejczyk. <br \/>&#8211; Pr&oacute;bowali\u015bmy przekona\u0107 KZK GOP, \u017ce warto tak zsynchronizowa\u0107 rozk\u0142ad jazdy, by autobusy zabiera\u0142y pasa\u017cer&oacute;w z osiedli i dowozi\u0142y ich na dworce kolejowe, gdzie kursuj\u0105 szybsze poci\u0105gi. Niestety, zwi\u0105zek &#8211; zamiast pomaga\u0107 w rozwoju po\u0142\u0105czenia kolejowego &#8211; zacz\u0105\u0142 z nim konkurowa\u0107 &#8211; wt&oacute;ruje Spyra. <br \/>Wed\u0142ug Urba\u0144czyka zarzuty kolejarzy i samorz\u0105dowc&oacute;w to absurd. Jego zdaniem kolejowe po\u0142\u0105czenie Bytomia z Gliwicami od pocz\u0105tku by\u0142o skazane na kl\u0119sk\u0119, bo na tej trasie nie zadbano o ani jeden przystanek po\u015bredni. Zdewastowanych dworc&oacute;w nie odnowi\u0142y ani samorz\u0105dy lokalne, ani kolej. Remont przystanku przy Centrum Handlowym M1 zapowiedzia\u0142o na przyk\u0142ad Zabrze, ale nic z tego nie wysz\u0142o. Efekt jest taki, \u017ce pasa\u017cerowie mog\u0105 tylko wsi\u0105\u015b\u0107 w Bytomiu i wysi\u0105\u015b\u0107 na dworcu w Gliwicach (albo odwrotnie). &#8211; A co z tymi, kt&oacute;rzy mieszkaj\u0105 po drodze, na osiedlach, wsz\u0119dzie tam, gdzie s\u0105 przystanki autobusowe? Mamy ich teraz zostawi\u0107 tylko po to, by zrobi\u0107 przyjemno\u015b\u0107 kolei? &#8211; pyta zdenerwowany Urba\u0144czyk i dodaje, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer&oacute;w to r&oacute;wnie\u017c klienci hipermarket&oacute;w powsta\u0142ych pomi\u0119dzy Bytomiem a Gliwicami. &#8211; Oni mog\u0105 liczy\u0107 tylko na nasze autobusy, bo poci\u0105giem na zakupy si\u0119 nie dostan\u0105 &#8211; przekonuje szef KZK GOP.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[972,2984,266,1204,959,17011],"class_list":["post-23817","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bytom","tag-ezt","tag-gliwice","tag-gop","tag-kzk-gop","tag-wezel-katowice"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d marsza\u0142kowski nie chce ju\u017c finansowa\u0107 poci\u0105g&oacute;w na trasie Bytom &#8211; Gliwice i reaktywowana...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T23:47:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/\",\"name\":\"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-11-17T13:51:46+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T23:47:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom &#8211; Gliwice?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice?","og_description":"Urz\u0105d marsza\u0142kowski nie chce ju\u017c finansowa\u0107 poci\u0105g&oacute;w na trasie Bytom &#8211; Gliwice i reaktywowana...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T23:47:40+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/","name":"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom - Gliwice? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-11-17T13:51:46+00:00","dateModified":"2025-01-17T23:47:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bytom-koniec-polaczenia-bytom-gliwice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bytom: Koniec po\u0142\u0105czenia Bytom &#8211; Gliwice?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/23817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}