{"id":237498,"date":"2022-02-02T16:45:00","date_gmt":"2022-02-02T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/"},"modified":"2022-02-02T16:45:00","modified_gmt":"2022-02-02T16:45:00","slug":"przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/","title":{"rendered":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic og\u0142osi\u0142a Dolno\u015bl\u0105ska S\u0142u\u017cba Dr\u00f3g i Kolei.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Remont tego odcinka to krok w kierunku przywr\u00f3cenia po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych do Karpacza.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10 kilometr\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Odcinek trasy kolejowej z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic, kt\u00f3ry zostanie wyremontowany, liczy niemal 10 kilometr\u00f3w. <\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eNa rewitalizacj\u0119 tej linii otrzymali\u015bmy jako samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa ponad 21 mln z\u0142 z Polskiego \u0141adu. Firma wy\u0142oniona w przetargu na wykonanie niezb\u0119dnych prac rewitalizacyjnych b\u0119dzie mie\u0107 15 miesi\u0119cy od dnia podpisania umowy\u201d \u2013 powiedzia\u0142 marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego Cezary Przybylski. Doda\u0142, \u017ce dzi\u0119ki rewitalizacji tego fragmentu linii kolejowej, \u201ewkr\u00f3tce kolej pasa\u017cerska po ponad 20 latach wr\u00f3ci do Karpacza\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Linia w ca\u0142o\u015bci zosta\u0142a przej\u0119ta przez Samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego w ubieg\u0142ym roku wraz z liniami 340 i 345. Kolejny krok to remont niespe\u0142na 7-kilometrowego fragmentu trasy, kt\u00f3ra prowadzi do Karpacza.<\/p>\n\n\n\n<p>Remont umo\u017cliwi kursowanie poci\u0105g\u00f3w z pr\u0119dko\u015bci\u0105 60 km\/h i b\u0119dzie obejmowa\u0142 nie tylko tory, ale tak\u017ce przystanki i znajduj\u0105ce si\u0119 w przebiegu linii obiekty, takie jak tunel czy wiadukty. Dodatkowo na przystankach b\u0119d\u0105 zamontowane wiaty, \u0142aweczki, stojaki dla rower\u00f3w, o\u015bwietlenie oraz monitoring.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eZale\u017cy nam na sprawnym i solidnym przeprowadzeniu tej inwestycji dlatego w przetargu b\u0119d\u0105 mog\u0142y wystartowa\u0107 firmy, kt\u00f3re maj\u0105 do\u015bwiadczenie i w ci\u0105gu ostatnich 5 lat wykona\u0142y minimum jedno zadanie polegaj\u0105ce na rewitalizacji, modernizacji, budowie lub te\u017c przebudowie linii kolejowej, o warto\u015bci minimum 5 mln z\u0142 brutto\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego Tymoteusz Myrda. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":237499,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[581,1048,2099,518,1072],"class_list":["post-237498","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dolnoslaskie","tag-infrastruktura","tag-jelenia-gora","tag-przetarg","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic og\u0142osi\u0142a Dolno\u015bl\u0105ska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/\",\"name\":\"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-02T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-02T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic","og_description":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic og\u0142osi\u0142a Dolno\u015bl\u0105ska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/","name":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg","datePublished":"2022-02-02T16:45:00+00:00","dateModified":"2022-02-02T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Imbram_Zarow___1__prace_16.08.10r_DSC_0970_e9cb66e7c2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetarg-na-rewitalizacje-fragmentu-linii-kolejowej-308-z-jeleniej-gory-do-myslakowic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetarg na rewitalizacj\u0119 fragmentu linii kolejowej 308 z Jeleniej G\u00f3ry do Mys\u0142akowic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/237498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}