{"id":237285,"date":"2022-01-29T16:45:00","date_gmt":"2022-01-29T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/"},"modified":"2022-01-29T16:45:00","modified_gmt":"2022-01-29T16:45:00","slug":"stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/","title":{"rendered":"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Dla bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametr\u00f3w infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitoruj\u0105 stan tor\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowa\u0142y 49&nbsp;300 km tor\u00f3w \u2013 to trasa d\u0142u\u017csza ni\u017c r\u00f3wnik.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nawet 120 km\/h<\/h2>\n\n\n\n<p>Pomiary toru i sieci trakcyjnej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 120 km\/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposa\u017cony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2021 r. pojazdy pomiarowe PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. skontrolowa\u0142y tory na d\u0142ugo\u015bci 49&nbsp;300 km. Sprawdzany by\u0142 stan geometrii toru, szyn i podk\u0142ad\u00f3w, a tak\u017ce sieci trakcyjnej i urz\u0105dze\u0144 systemu hamowania poci\u0105g\u00f3w. Pojazdy pomiarowe obecne s\u0105 na torach najwa\u017cniejszych linii kolejowych. Sprawdzi\u0142y m.in. stan Centralnej Magistrali Kolejowej, trasy: Warszawa \u2013 Gdynia, Warszawa \u2013 Kunowice i Warka \u2013 Radom. Ich przejazdy s\u0105 zaplanowane bez wp\u0142ywu na rozk\u0142adowy ruch poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0Monitoring stanu linii kolejowych, tak\u017ce z wykorzystaniem nowoczesnych pojazd\u00f3w diagnostycznych, pozwala na uzyskanie kompleksowej informacji o stanie poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w infrastruktury.\u00a0Wyniki pomiar\u00f3w prowadzonych przez Centrum Diagnostyki PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. pozwalaj\u0105 oceni\u0107 stan tras, zaplanowa\u0107 z odpowiednim wyprzedzeniem niezb\u0119dne prace, aby utrzymywa\u0107 wymagany poziom bezpiecze\u0144stwa i planowe przejazdy poci\u0105g\u00f3w\u00a0\u2013 m\u00f3wi Piotr Majerczak, cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Szyny pod czujnym okien diagnost\u00f3w i maszyn<\/h2>\n\n\n\n<p>Najnowocze\u015bniejszy pojazd diagnostyczny, okre\u015blany mobilnym laboratorium na torach,&nbsp;sprawdzi\u0142 w ub.r. 24&nbsp;600 km tor\u00f3w.&nbsp;Za\u0142oga za pomoc\u0105 bezdotykowych technologii pomiarowych, m.in. laser\u00f3w i czujnik\u00f3w wykona\u0142a pomiary geometrii toru, szyn, sieci trakcyjnej. Sprawdzone zosta\u0142y podk\u0142ady oraz urz\u0105dzenia tzw. samoczynnego hamowania poci\u0105gu, gwarantuj\u0105ce zatrzymanie sk\u0142ad\u00f3w, np. w przypadku niedyspozycji maszynisty. Pojazd w czasie pomiaru wykorzystuje systemy optyczne \u2013 lasery oraz kamery, dzi\u0119ki czemu nie zak\u0142\u00f3ca pracy urz\u0105dze\u0144 przytorowych i nie powoduje utrudnie\u0144 w ruchu poci\u0105g\u00f3w.&nbsp;Pomiary mog\u0105 by\u0107 wykonywane z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 120 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Za pomoc\u0105 badania ultrad\u017awi\u0119kowego&nbsp;w 2021 r. sprawdzono ponad 11&nbsp;600 km szyn. Wagon defektoskopowy, prze\u015bwietlaj\u0105c szyny kontroluje ich stan, w celu wykrycia ewentualnych niewidocznych wad wewn\u0119trznych.<\/p>\n\n\n\n<p>Wagon pomiarowy dSAT (detekcja stan\u00f3w awaryjnych taboru)&nbsp;skontrolowa\u0142 dwukrotnie stan ponad 180 czujnik\u00f3w, monitoruj\u0105cych ko\u0142a przeje\u017cd\u017caj\u0105cych wagon\u00f3w i lokomotyw. Urz\u0105dzenia przytorowe podczas codziennego ruchu poci\u0105g\u00f3w wykrywaj\u0105 uszkodzony tabor w zakresie zagrzanych osi, co chroni tabor m.in. przed ewentualnym po\u017carem. Sta\u0142a kontrola zapewnia bezpieczne podr\u00f3\u017ce i transport towar\u00f3w. Pozwala tak\u017ce wyeliminowa\u0107 uszkadzanie toru.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobny zakres prac zaplanowano w 2022 r.&nbsp;Z do\u015bwiadczenia diagnost\u00f3w z PLK korzystaj\u0105 tak\u017ce s\u0105siedzi. PLK po raz kolejny wykona pomiary geometrii tor\u00f3w o normalnym prze\u015bwicie (1435 mm) na terenie Litwy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sta\u0142a diagnostyka dla sprawnego transportu kolejowego<\/h2>\n\n\n\n<p>Centrum Diagnostyki PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.&nbsp;monitoruje stan torowiska i sieci trakcyjnej na terenie ca\u0142ego kraju. PLK \u0142\u0105cz\u0105 tradycyjne metody monitorowania stanu linii oraz nowoczesne rozwi\u0105zania i technologie. Specjali\u015bci wykorzystuj\u0105 pojazdy pomiarowe i przyrz\u0105dy r\u0119czne. Uzyskane dane okre\u015blaj\u0105 stan techniczny element\u00f3w toru, sieci trakcyjnej, urz\u0105dze\u0144 automatyki. Wykonywane s\u0105 pomiary geometrii toru, pomiary defektoskopowe szyn, laserowe pomiary skrajni, pomiary zu\u017cycia drutu jezdnego sieci trakcyjnej, wykrywanie uszkodze\u0144 element\u00f3w sieci trakcyjnej.<\/p>\n\n\n\n<p>Eksperci PLK, na podstawie uzyskanych danych, wykrywaj\u0105 usterki, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo i jako\u015b\u0107 jazdy poci\u0105gu, czyli komfort podr\u00f3\u017cy pasa\u017cer\u00f3w. Wyniki z pomiar\u00f3w pozwalaj\u0105 diagnostom oceni\u0107 stan tras. Skuteczna diagnostyka pozwala wyprzedzaj\u0105co reagowa\u0107 na eksploatacj\u0119 linii oraz planowa\u0107 prace utrzymaniowe i modernizacyjne.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":237286,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[9082,571,100,1072],"class_list":["post-237285","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-diagnostyka","tag-litwa","tag-pkp-plk","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dla bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametr\u00f3w infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/\",\"name\":\"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-29T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-29T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie","og_description":"Dla bezpiecze\u0144stwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametr\u00f3w infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/","name":"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg","datePublished":"2022-01-29T16:45:00+00:00","dateModified":"2022-01-29T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_zolta_drezyna_PLK_jadaca_po_torach_obok_mostu_w_przebudowie_na_CMK_fot._Izabela_Miernikiewicz_82a2a1bb1f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/stala-diagnostyka-torow-w-pkp-plk-takze-na-litwie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sta\u0142a diagnostyka tor\u00f3w w PKP PLK; tak\u017ce na Litwie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/237285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}