{"id":236321,"date":"2022-01-10T14:45:00","date_gmt":"2022-01-10T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/"},"modified":"2022-01-10T14:45:00","modified_gmt":"2022-01-10T14:45:00","slug":"koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/","title":{"rendered":"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Koleje Mazowieckie ponownie og\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 33 ezt serii EN57 zmodernizowanych do standardu EN57KM.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przetarg dotyczy tak\u017ce prac wykraczaj\u0105cych poza sta\u0142y zakres naprawy w poziomie utrzymania P4 oraz uzupe\u0142nienie brak\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby wykonawca i podwykonawca (w przypadku powierzenia przez Wykonawc\u0119 cz\u0119\u015bci zam\u00f3wienia podwykonawcy) realizowali zam\u00f3wienie pracownikami zatrudnionymi na podstawie umowy o prac\u0119, a tak\u017ce aby przedmiot zam\u00f3wienia by\u0142 \u015bwiadczony przez wykonawc\u0119, kt\u00f3ry posiada wdro\u017cony system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 w oparciu o standard IRIS (ISO\/TS 22163) w zakresie utrzymania pojazd\u00f3w kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku wyst\u0105pienia konieczno\u015bci wykonania prac spawalniczych Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby przed ich wykonaniem Wykonawca przedstawi\u0142 certyfikat oraz wykaz wykwalifikowanego personelu umo\u017cliwiaj\u0105cego wykonanie spawania zgodnie z norm\u0105 PN-EN 15085:2.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy wymaga na ka\u017cdy ca\u0142y EZT po naprawie w poziomie utrzymania P4 udzielenia gwarancji jako\u015bci na okres 24 miesi\u0119cy, licz\u0105c od dnia podpisania protoko\u0142u komisyjnego odbioru danego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego oraz zrealizowania zam\u00f3wienia w terminie do dnia 31 grudnia 2023 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 ka\u017cdego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego, musi nast\u0105pi\u0107 w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 55 dni kalendarzowych, licz\u0105c od dnia przekazania elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego do naprawy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Oferty<\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty w przetargu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 7 lutego 2022 roku. B\u0119d\u0105 oceniane wed\u0142ug kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>Termin wykonania naprawy P4 ka\u017cdego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego &#8211; Waga: 10<\/p>\n\n\n\n<p>Cena &#8211; Waga: 90.<\/p>\n\n\n\n<p>Od wykonawc\u00f3w wymagane jest do\u015bwiadczenie. Zamawiaj\u0105cy uzna warunek za spe\u0142niony, je\u017celi Wykonawca wyka\u017ce, \u017ce w okresie ostatnich trzech lat, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy \u2013 w tym okresie wykona\u0142 nale\u017cycie co najmniej jedn\u0105 us\u0142ug\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 swoim zakresem wykonanie czynno\u015bci przegl\u0105dowych zgodnie z trzecim, czwartym lub pi\u0105tym poziomem utrzymania co najmniej pi\u0119ciu elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych z nap\u0119dem asynchronicznym oraz pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 120 km\/h, o \u0142\u0105cznej warto\u015bci nie mniejszej ni\u017c 1 000 000,00 z\u0142 netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca musi wykaza\u0107 tak\u017ce, \u017ce dysponuje osobami, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0107 w wykonywaniu zam\u00f3wienia posiadaj\u0105cymi nast\u0119puj\u0105ce kwalifikacje zawodowe, uprawnienia i do\u015bwiadczenie:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej jedn\u0105 osob\u0105 posiadaj\u0105c\u0105 uprawnienia do wykonywania pomiar\u00f3w zestaw\u00f3w ko\u0142owych,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej trzema osobami posiadaj\u0105cymi uprawnienia do przegl\u0105d\u00f3w SHP i CA,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej trzema osobami posiadaj\u0105cymi uprawnienia SEP E i D.<\/p>\n\n\n\n<p>Uniewa\u017cnienie<\/p>\n\n\n\n<p>Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y poprzedni przetarg na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 33 elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych serii EN57AKM.<\/p>\n\n\n\n<p>By\u0142o za drogo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>OFERTY<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty w przetargu z\u0142o\u017cyli:<\/p>\n\n\n\n<p>1) Zak\u0142ady Naprawcze Taboru Kolejowego \u201eMi\u0144sk Mazowiecki\u201d S.A. z cen\u0105 55 420 200,00 z\u0142 netto, 68 166 846,00 z\u0142 brutto. Wykonawca zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 wykona\u0107 napraw\u0119 w poziomie utrzymania P4 wraz z modyfikacj\u0105 ka\u017cdego ezt w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 45 dni kalendarzowych, licz\u0105c od dnia przekazania ezt do naprawy; oferta zosta\u0142a oceniona na 87,0204 pkt, w tym za cen\u0119 57,0204 pkt, a za termin wykonania naprawy 30,0000 pkt;<\/p>\n\n\n\n<p>2) Konsorcjum Serwis Pojazd\u00f3w Szynowych Sp\u00f3\u0142ka z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 Sp\u00f3\u0142ka Komandytowa oraz PUBLIC TRANSPORT SERVICE z cen\u0105 45 144 000,00 z\u0142 netto, 55 527 120,00 z\u0142 brutto. Wykonawca zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 wykona\u0107 napraw\u0119 w poziomie utrzymania P4 wraz z modyfikacj\u0105 ka\u017cdego ezt, w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 49 dni kalendarzowych, licz\u0105c od dnia przekazania ezt do naprawy; oferta zosta\u0142a oceniona na 83,0000 pkt, w tym za cen\u0119 70,0000 pkt, a za termin wykonania naprawy 13,0000 pkt.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy na ten cel chcia\u0142 przeznaczy\u0107 49 750 800,00 z\u0142 netto, 61 193 484,00 z\u0142 brutto. Jako najkorzystniejsza wybrana zosta\u0142a oferta ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki, kt\u00f3ra jednak by\u0142a za droga. Koleje Mazowieckie uniewa\u017cni\u0142y przetarg, informuj\u0105c, i\u017c cena najkorzystniejszej oferty przewy\u017csza kwot\u0119, kt\u00f3r\u0105 zamawiaj\u0105cy zamierza\u0142 przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam\u00f3wienia, i nie mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 tej kwot\u0119 do ceny najkorzystniejszej oferty.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236322,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[168,1109,518],"class_list":["post-236321","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-koleje-mazowieckie","tag-p4","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie ponownie og\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 33 ezt...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/\",\"name\":\"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-10T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-10T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM","og_description":"Koleje Mazowieckie ponownie og\u0142osi\u0142y przetarg na wykonanie naprawy w poziomie utrzymania P4 33 ezt...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/","name":"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg","datePublished":"2022-01-10T14:45:00+00:00","dateModified":"2022-01-10T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-MAZOWIECKIE-EN57AKM-1643-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-ponowily-przetarg-na-p4-en57akm\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Mazowieckie ponowi\u0142y przetarg na P4 EN57AKM"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/236321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}