{"id":235903,"date":"2021-12-29T14:45:00","date_gmt":"2021-12-29T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/"},"modified":"2021-12-29T14:45:00","modified_gmt":"2021-12-29T14:45:00","slug":"wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/","title":{"rendered":"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM]"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W marcu rozpocznie si\u0119 modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej L25 z Mielca do Padwi Narodowej.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Inwestycja ma kosztowa\u0107 112 mln (98 mln netto) z czego 85% to dofinansowanie z Regionalnego Programu Wojew\u00f3dztwa Podkarpackiego dla kt\u00f3rego instytucj\u0105 zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105 jest urz\u0105d marsza\u0142kowski.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejny etap<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>To kolejna historyczna chwila dla Mielca \u2013 skomentowa\u0142 W\u0142adys\u0142aw Ortyl, marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa. &#8211; Dzi\u015b rozpoczynamy nast\u0119pny etap modernizacji linii kolejowej, ale r\u00f3wnie\u017c zaczynamy inwestycj\u0119, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna dla p\u0142ynno\u015bci ruchu drogowego i kolejowego. Modernizacja tor\u00f3w od Mielca do Padwi oraz budowa wiaduktu to inwestycja w nowe \u015brodki transportu, poprawa bezpiecze\u0144stwa i likwidacja kork\u00f3w. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce tak wyczekiwane przedsi\u0119wzi\u0119cia b\u0119d\u0105 finansowane z Funduszy Europejskich. O wiadukcie dyskusje trwa\u0142y od kilku lat, jednak trudy realizacji tej inwestycji podejmuje dzi\u015b PKP Polskie Linie Kolejowe za co chcia\u0142em podzi\u0119kowa\u0107 panu prezesowi Ireneuszowi Merchelowi. Dzi\u0119kuj\u0119 r\u00f3wnie\u017c za wsparcie europos\u0142a Tomasza Por\u0119by i ministerstwa infrastruktury. Po modernizacji tor\u00f3w my\u015bl\u0119, \u017ce liczba poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich znacznie si\u0119 zwi\u0119kszy, zar\u00f3wno tych regionalnych jak i dalekobie\u017cnych, bo takie deklaracje te\u017c ju\u017c pada\u0142y. Z ko\u0144cem nowego roku ma by\u0107 gotowe drugie przej\u015bcie podziemne w Mielcu wi\u0119c bezpiecze\u0144stwo b\u0119dzie jeszcze wi\u0119ksze. Chc\u0119 podkre\u015bli\u0107 tak\u017ce znaczenie gospodarcze szczeg\u00f3lnie tego odcinka Mielec \u2013 Padew Narodowa, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy si\u0119 z lini\u0105 LHS. Gdy dodamy do tego zapowiadany remont linii Padew \u2013 Wola Baranowska i rozbudow\u0119 terminali prze\u0142adunkowych w Woli Baranowskiej tworzy nam si\u0119 pe\u0142ny obraz tego przedsi\u0119wzi\u0119cia, kt\u00f3re b\u0119dzie mia\u0142o olbrzymie znacznie dla potencja\u0142u gospodarczego tego regionu \u2013 podsumowa\u0142 marsza\u0142ek W\u0142adys\u0142aw Ortyl.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Rewitalizacja odcinka Mielec &#8211; Padew obejmuje m.in. kompleksow\u0105 wymian\u0119 tor\u00f3w oraz budow\u0119 wiaduktu. Dla podr\u00f3\u017cnych przebudowana zostanie stacja Chorzel\u00f3w oraz przystanki w Ja\u015blanach i w Tuszowie Narodowym. Tak\u017ce w ramach tej inwestycji w Mielcu powstanie nowy wiadukt drogowy przy ul. Sienkiewicza, kt\u00f3ry zast\u0105pi dwa skrzy\u017cowania kolejowo-drogowe w poziome szyn. Takie rozwi\u0105zanie zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo w ruchu kolejowym i znacznie usprawni komunikacj\u0119 drogow\u0105. Planowana jest tak\u017ce przebudowa wielu innych skrzy\u017cowa\u0144 kolejowo-drogowych, kt\u00f3ra zapewni sprawne i bezpieczne przejazdy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">12 miesi\u0119cy<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce poprzez te inwestycje zostanie powi\u0119kszona dost\u0119pno\u015b\u0107 kolejowa, a tak\u017ce wr\u00f3c\u0105 poci\u0105gi dalekobie\u017cne m.in. ze \u015al\u0105skiem i Pomorzem. Mam nadziej\u0119, \u017ce inwestycja zostanie zrealizowana w terminie \u2013 m\u00f3wi\u0142 Rafa\u0142 Weber, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prace maj\u0105 ruszy\u0107 w marcu przysz\u0142ego roku i zako\u0144czy\u0107 si\u0119 po dwunastu miesi\u0105cach. Odcinek Mielec \u2013 Padew prowadzi r\u00f3wnie\u017c do linii L79 \u0142\u0105cz\u0105cej si\u0119 z Lini\u0105 Hutnicz\u0105-Szerokotorow\u0105 (L65) i terminalem LHS w Woli Baranowskiej. PKP PLK planuje tak\u017ce modernizacj\u0119 tej linii, a sp\u00f3\u0142ka PKP LHS i firma Treeden inwestycje w rozbudow\u0119 terminali prze\u0142adunkowych LHS. Ich budowa jest r\u00f3wnie\u017c wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Podkarpackiego.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Efektywne wykorzystywanie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. \u015brodk\u00f3w unijnych i bud\u017cetowych przek\u0142ada si\u0119 na likwidacj\u0119 wykluczenia komunikacyjnego i lepsza dost\u0119pno\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w\u00a0 do kolei.\u00a0 Takie korzy\u015bci przynios\u0142y prace wykonane na trasie D\u0119bica \u2013 Mielec. Zwi\u0119kszymy mo\u017cliwo\u015bci kolei na Podkarpaciu dzi\u0119ki kolejnej inwestycji na odcinku Mielec \u2013 Padew &#8211; powiedzia\u0142 Miros\u0142aw Skubiszy\u0144ski, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. .<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Jest to bardzo wa\u017cny projekt, kt\u00f3ry b\u0119dziemy wsp\u00f3lnie realizowa\u0107. Ciesz\u0119 si\u0119, ze wygrali\u015bmy ten kontrakt, gdy\u017c Podkarpackie jest wdzi\u0119cznym terenem do realizowania projekt\u00f3w. W okresie zimowym b\u0119dziemy si\u0119 przygotowywa\u0107 do realizacji projektu. Mam nadziej\u0119, \u017ce w 2022 roku b\u0119dziemy mieli okazje spotka\u0107 si\u0119, by ogl\u0105da\u0107 efekty wsp\u00f3\u0142pracy. Dzi\u0119kuj\u0119 za mo\u017cliwo\u015b\u0107 dzisiejszego spotkania oraz za podpisanie umowy \u2013 powiedzia\u0142 Wojciech Wi\u0119ckowski, prezes zarz\u0105du firmy Swietelsky Reil Polska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>We wrze\u015bniu zako\u0144czy\u0142 si\u0119 I etap modernizacji czyli odcinek Mielec \u2013 D\u0119bica. Ta inwestycja kosztowa\u0142a 300 mln z\u0142 (wydatki kwalifikowalne 239 mln), a dofinansowanie z Funduszy Europejskich stanowi\u0142o kwot\u0119 203 mln z\u0142. W ramach tego zadania: przebudowano 32 km tor\u00f3w, wyremontowano przystanki na ca\u0142ej trasie, a w Mielcu powsta\u0142y zupe\u0142nie nowe perony i przej\u015bcie podziemne. Nowe instalacje s\u0105 przystosowane dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Zamontowano tak\u017ce nowe urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym i przebudowano lub wyposa\u017cono w dodatkowe urz\u0105dzenia\u00a0 przejazdy kolejowo &#8211; drogowe m.in. w Mielcu, Rzochowie, Rzemieniu, Pustkowie i Tuszymie. Poci\u0105gi osobowe jad\u0105 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km\/h a towarowe 80 km\/h. Czas dojazdu z Mielca do D\u0119bicy to teraz 35 minut.<\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235904,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,3127,2330],"class_list":["post-235903","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-mielec","tag-podkarpackie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W marcu rozpocznie si\u0119 modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej L25 z Mielca do Padwi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/\",\"name\":\"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-29T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-29T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM]","og_description":"W marcu rozpocznie si\u0119 modernizacja kolejnego odcinka linii kolejowej L25 z Mielca do Padwi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/","name":"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg","datePublished":"2021-12-29T14:45:00+00:00","dateModified":"2021-12-29T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/mielec.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiosna-ruszy-modernizacja-linii-kolejowej-z-mielca-do-padwi-120-km-h-film\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wiosn\u0105 ruszy modernizacja linii kolejowej z Mielca do Padwi; 120 km\/h [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/235903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235903"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}