Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail polskie lokomotywy EP09 oraz EU07 wje\u017cd\u017caj\u0105 na teren Czech prowadz\u0105c poci\u0105gi a\u017c do Bohumina, a w przypadku EU07 jest to nawet poci\u0105g Bohumin –Czadca na S\u0142owacji. Wbrew negatywnym opiniom czeskich maszynistów o polskich lokomotywach wspó\u0142praca ta si\u0119 rozszerza i od nowego rozk\u0142adu jazdy powinny zaj\u015b\u0107 dalsze diametralne zmiany. Portal www.zelpage.cz donosi, \u017ce polskie pojazdy trakcyjne b\u0119dzie mo\u017cna zobaczy\u0107 przyk\u0142adowo w Pradze, gdzie lokomotywa EU07 mia\u0142aby ci\u0105gn\u0105\u0107 poci\u0105g pospieszny Vltava (Praga –Moskwa) od stacji granicznej w Zebrzydowicach a\u017c do Pragi. Lokomotywy EU07 mia\u0142yby dociera\u0107 do Pragi równie\u017c z poci\u0105gami bezpo\u015brednimi z Wroc\u0142awia, które jecha\u0142yby przez Letohrad. Z drugiej strony lokomotywy serii 163 kolei czeskich \u010cD obs\u0142ugiwa\u0142yby na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci poci\u0105g przyspieszony Skalnica, a nast\u0119pnie by\u0142yby przepinane na poci\u0105g EC Wawel na odcinku od Krakowa do Legicy, gdzie nast\u0119puje zmiana na lokomotyw\u0119 spalinow\u0105, a lokomotywa wraca z EC Wawel w relacji powrotnej. W rejonie Ostrawy przewidywane jest zwi\u0119kszenie ilo\u015bci poci\u0105gów obs\u0142ugiwanych sk\u0142adami EN57, które od nowego rozk\u0142adu jazdy b\u0119d\u0105 dociera\u0107 równie\u017c do przystanku Jablunkov-Návsí. Z drugiej strony na przej\u015bcie graniczne w Mi\u0119dzylesiu maj\u0105 powróci\u0107 czeskie wagony motorowe serii 810.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5388,3251,506,2965,2986,3448,63,185,3077],"class_list":["post-23585","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-5388","tag-cd","tag-czechy","tag-en57","tag-ep09","tag-eu07","tag-pkp","tag-pkp-ic","tag-pkp-pr"],"acf":[],"yoast_head":"\n