{"id":235609,"date":"2021-12-20T09:45:00","date_gmt":"2021-12-20T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/"},"modified":"2021-12-20T09:45:00","modified_gmt":"2021-12-20T09:45:00","slug":"remont-rysia-zakonczony","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/","title":{"rendered":"Remont Rysia zako\u0144czony"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stowarzyszenie G\u00f3rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych, kt\u00f3re obs\u0142uguje popularn\u0105 kolejk\u0119 z Bytomia do Miasteczka \u015al\u0105skiego, zako\u0144czy\u0142o remont parowozu w\u0105skotorowego typu Ry\u015b.<\/strong><\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pomog\u0142y lokalny samorz\u0105d, Fundacja Orlen, okoliczne przedsi\u0119biorstwa i darczy\u0144cy z ca\u0142ego kraju.<\/p>\n\n\n\n<p>SGKW co roku uruchamia kursy wed\u0142ug wakacyjnego rozk\u0142adu jazdy na trasie: Bytom \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry \u2013 Miasteczko \u015al\u0105skie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wzd\u0142u\u017c 21-kilometrowej linii znajduj\u0105 si\u0119 m.in.: stacja Bytom Karb W\u0105skotorowy, zabytkowa Elektrociep\u0142ownia Szombierki, stary kamienio\u0142om i rezerwat bukowy na pograniczu Bytomia i Tarnowskich G\u00f3r, wpisane na list\u0119 UNESCO inne tarnog\u00f3rskie podziemia pog\u00f3rnicze czy zalew rekreacyjny Nak\u0142o-Chech\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby budowa\u0107 jak najszersz\u0105 ofert\u0119, Stowarzyszenie, pr\u00f3cz dba\u0142o\u015bci o szlak, pozyskuje i remontuje tabor \u2013 zar\u00f3wno wagony, cz\u0119\u015bciowo przerabiaj\u0105c pod tym k\u0105tem stare w\u0119glarki \u2013 jak i lokomotywy. Poci\u0105gi prowadzi przede wszystkim lokomotywami spalinowymi, g\u0142\u00f3wnie u\u017cywanymi w ostatnich latach dzia\u0142ania sieci GKW rumu\u0144skimi Lxd2, w 2019 r. je\u017adzi\u0142 tam te\u017c jednak m.in. wypo\u017cyczony parow\u00f3z Las.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">70-letni parow\u00f3z <\/h2>\n\n\n\n<p>W 2019 r. SGKW kupi\u0142o wsp\u00f3lnym staraniem swoim i bytomskiego samorz\u0105du 70-letni parow\u00f3z T49 Ry\u015b. Maszyna ta m.in. pracowa\u0142a w Hucie Metali Nie\u017celaznych &#8222;Szopienice\u201d. W chwili zakupu by\u0142a ju\u017c cz\u0119\u015bciowo wyremontowana, jednak aby wr\u00f3ci\u0107 na tory, potrzebowa\u0142a jeszcze sporo napraw. Pod tym k\u0105tem prowadzono m.in. internetow\u0105 zbi\u00f3rk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>O uko\u0144czeniu remontu poinformowa\u0142 w pi\u0105tek samorz\u0105d Bytomia, kt\u00f3ry kupi\u0142a za 140 tys. z\u0142 udzia\u0142y w prawie w\u0142asno\u015bci do tej lokomotywy, co umo\u017cliwi\u0142o przeprowadzenie jej remontu. Jak przypomnia\u0142 tego dnia prezydent miasta Mariusz Wo\u0142osz, gmina wiosn\u0105 br. przyst\u0105pi\u0142a do SGKW, aby wesprze\u0107 nie tylko promocj\u0119 najwi\u0119kszej w mie\u015bci atrakcji turystycznej, ale r\u00f3wnie\u017c jej infrastruktur\u0119.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce zakupiony przez nas parow\u00f3z zosta\u0142 wyremontowany i b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 mieszka\u0144com i turystom jako kolejna atrakcja, kt\u00f3ra z pewno\u015bci\u0105 przyci\u0105gnie mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei w\u0105skotorowych do naszego miasta. Dzi\u0119kuj\u0119 r\u00f3wnie\u017c wszystkim wolontariuszom ze Stowarzyszenia G\u00f3rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych, kt\u00f3rzy zaanga\u017cowali si\u0119 w modernizacj\u0119 parowozu\u201d \u2013 podkre\u015bli\u0142 Wo\u0142osz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prezydent Bytomia wskaza\u0142, \u017ce remont parowozu by\u0142 mo\u017cliwe dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu finansowemu tego miasta i stowarzyszenia, ale tak\u017ce dzi\u0119ki darowiznom g\u00f3rno\u015bl\u0105skich przedsi\u0119biorc\u00f3w, Fundacji Orlen oraz ponad dwustu sympatyk\u00f3w kolei w\u0105skotorowych z ca\u0142ej Polski, kt\u00f3rzy dorzucili si\u0119 do przedsi\u0119wzi\u0119cia poprzez internetow\u0105 zbi\u00f3rk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Ry\u015b to dwuosiowy parow\u00f3z w\u0105skotorowy, tendrzak (z zabudowanymi zbiornikami na w\u0119giel i wod\u0119 na lokomotywie), produkowany w Polsce od 1946 r. do 1950 r., przeznaczonym do pracy g\u0142\u00f3wnie na kolejach le\u015bnych i przemys\u0142owych, o prze\u015bwicie toru 600\/750\/785 mm. Jego pierwowzorem by\u0142 niemiecki parow\u00f3z Henschel Riesa; rozwini\u0119ciem \u2013 polski parow\u00f3z Las.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponad 70-letni Ry\u015b jest jednym z dw\u00f3ch parowoz\u00f3w stacjonuj\u0105cych w parowozowni Bytom Karb \u2013 drugi to Las. \u201eDo 1970 r. nasz Ry\u015b pracowa\u0142 w Zak\u0142adach Cynkowych Szopienice w Katowicach, a nast\u0119pnie zosta\u0142 ustawiony na terenie tego zak\u0142adu w charakterze pomnika. W 1996 r. zosta\u0142 przewieziony zosta\u0142 na stacj\u0119 kolei w\u0105skotorowej w Rudach\u201d \u2013 zrelacjonowa\u0142 prezes SGKW Kamil Czarnecki.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201ePo 2000 r. rozpocz\u0119to remont tego parowozu w warsztatach naprawczych kolei piaskowych w Przezchlebiu. Remont ten nie zosta\u0142 uko\u0144czony i w 2009 r. wr\u00f3ci\u0142 do Rud. Co istotne, dzi\u0119ki remontowi, cho\u0107 niedoko\u0144czonemu oraz temu, \u017ce przez blisko 20 lat parow\u00f3z by\u0142 przechowywany pod dachem, jego stan techniczny by\u0142 stosunkowo dobry\u201d \u2013 doda\u0142 Czarnecki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak wymieni\u0142, po zakupie przeprowadzono gruntowny remont kot\u0142a, wymieniono in\u017cektory (urz\u0105dzenia podaj\u0105ce do kot\u0142a wod\u0119 potrzebn\u0105 do wytworzenia pary), wodowskazy, zawory i wiele innych cz\u0119\u015bci niezb\u0119dnych do bezpiecznej eksploatacji pojazdu. Po wykonaniu napraw przeprowadzono pr\u00f3by ci\u015bnieniowe kot\u0142a i parow\u00f3z zosta\u0142 dopuszczony do eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najstarsza w\u0105skotor\u00f3wka <\/h2>\n\n\n\n<p>G\u00f3rno\u015bl\u0105skie\u00a0Koleje\u00a0W\u0105skotorowe to najstarsza nieprzerwanie czynna kolej w\u0105skotorowa na \u015bwiecie \u2013 powsta\u0142a w 1853 r. Przez ponad 140 lat s\u0142u\u017cy\u0142a przemys\u0142owi, przewo\u017c\u0105c w\u0119giel, rudy metali czy kamie\u0144. G\u0119sta sie\u0107 w\u0105skich tor\u00f3w \u0142\u0105czy\u0142a wi\u0119kszo\u015b\u0107 g\u00f3rno\u015bl\u0105skich hut i kopal\u0144 rozci\u0105ga\u0142a si\u0119 od Raciborza na po\u0142udniowym zachodzie po Szopienice na wschodzie oraz Bibiel\u0119 na p\u00f3\u0142nocy.<\/p>\n\n\n\n<p>W najlepszych czasach sie\u0107 w\u0105skich tor\u00f3w liczy\u0142a ponad 230 km i obs\u0142ugiwa\u0142a niemal 200 bocznic. Od 2002 r. zachowany odcinek kolei s\u0142u\u017cy przewozowi turyst\u00f3w, a utrzymuj\u0105 j\u0105 samorz\u0105dy, w tym miasto Bytom wraz z pasjonatami z dzia\u0142aj\u0105cego od 2003 r. SGKW. Baz\u0105 Stowarzyszenia jest stacja w Bytomiu-Karbiu, gdzie mo\u017cna zobaczy\u0107 zabytkowe parowozy i wagony, lokomotywowni\u0119, warsztaty oraz urz\u0105dzenia sterowania ruchem.<\/p>\n\n\n\n<p>Do bytomskiego samorz\u0105du nale\u017cy cz\u0119\u015b\u0107 infrastruktury kolejki, miasto w poprzednich latach wspiera\u0142o te\u017c SGKW inwestycyjnie; zdecydowan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 pracy zwi\u0105zanej z utrzymaniem taboru i torowisk wykonuj\u0105 wolontariacko mi\u0142o\u015bnicy kolei, w tym cz\u0142onkowie stowarzyszenia, kt\u00f3rzy pozyskuj\u0105 te\u017c np. prywatnych sponsor\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Od 2019 r. samorz\u0105d Bytomia zwi\u0119kszy\u0142 wydatki na kolejk\u0119. W 2020 r. wykonano remont \u0142\u0105cznie 1160 metr\u00f3w linii, kosztem 834 tys. z\u0142, z czego 769 tys. z\u0142 zapewni\u0142o dofinansowanie z G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii. Opr\u00f3cz tego miasto dofinansowa\u0142o SGKW kwot\u0105 blisko 399 tys. z\u0142. Wiosn\u0105 br. bytomscy radni zdecydowali o przyst\u0105pieniu do stowarzyszenia.<\/p>\n\n\n\n<p>W ub. roku, mi\u0119dzy 27 czerwca a 7 grudnia, poci\u0105gi SGKW przewioz\u0142y \u0142\u0105cznie &#8211; mimo ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z pandemi\u0105 koronawirusa &#8211; ponad 19,6 tys. os\u00f3b. W 2019 r. liczba przewiezionych przez SGKW podr\u00f3\u017cnych wynios\u0142a blisko 21,3 tys. os\u00f3b. Poci\u0105gi stowarzyszenia przeje\u017cd\u017caj\u0105 co roku po kilka tysi\u0119cy kilometr\u00f3w.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235610,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[972,2995,475,3015],"class_list":["post-235609","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bytom","tag-parowoz","tag-remont","tag-waskotorowka"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Remont Rysia zako\u0144czony - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Remont Rysia zako\u0144czony\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stowarzyszenie G\u00f3rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych, kt\u00f3re obs\u0142uguje popularn\u0105 kolejk\u0119 z Bytomia do Miasteczka \u015al\u0105skiego, zako\u0144czy\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/\",\"name\":\"Remont Rysia zako\u0144czony - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-20T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-20T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Remont Rysia zako\u0144czony\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Remont Rysia zako\u0144czony - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Remont Rysia zako\u0144czony","og_description":"Stowarzyszenie G\u00f3rno\u015bl\u0105skich Kolei W\u0105skotorowych, kt\u00f3re obs\u0142uguje popularn\u0105 kolejk\u0119 z Bytomia do Miasteczka \u015al\u0105skiego, zako\u0144czy\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/","name":"Remont Rysia zako\u0144czony - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg","datePublished":"2021-12-20T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-12-20T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/267485205_281442094029487_4027770853817338166_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/remont-rysia-zakonczony\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Remont Rysia zako\u0144czony"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/235609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}