{"id":23560,"date":"2008-11-04T13:06:44","date_gmt":"2008-11-04T13:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&p=23560"},"modified":"2025-01-17T20:50:43","modified_gmt":"2025-01-17T19:50:43","slug":"olkusz-co-dalej-z-pociagami","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/","title":{"rendered":"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami?"},"content":{"rendered":"
10 poci\u0105gów osobowych w stron\u0119 Katowic i tyle samo w kierunku Tunelu –takie za\u0142o\u017cenia by\u0142y przygotowane w nowym rozk\u0142adzie jazdy poci\u0105gów 2008\/2009. Jednak pod koniec pa\u017adziernika okaza\u0142o si\u0119, \u017ce Ministerstwo Infrastruktury na pewno nie dofinansuje 10 poci\u0105gów na tej trasie. Co stanie si\u0119 z tymi poci\u0105gam? Czy dofinansuje je Marsza\u0142ek? <\/div>\n
Przewozy Regionalne <\/div>\n
Obecnie obowi\u0105zuj\u0105cy rozk\u0142ad jazdy poci\u0105gów b\u0119dzie funkcjonowa\u0142 do 14 grudnia 2008 roku. Potem jak co roku rozk\u0142ad ulegnie zmianom.
–Otrzymali\u015bmy nieoficjaln\u0105 wersj\u0119 projektu rozk\u0142adu jazdy. Zak\u0142ada\u0142 on realizacj\u0119 par 10 poci\u0105gów. Poci\u0105gi osobowe do Katowic odje\u017cd\u017ca\u0142yby ze stacji Olkusz o godz. 4.16, 5.15, 6.23, 7.47, 12.38, 14.33, 15.40, 16.43, 18.05 i ostatni o 20.36. W stron\u0119 przeciwn\u0105 zaplanowano dwa poci\u0105gi do Tunelu o godz. 15.49 i 17.41, trzy poci\u0105gi do Koz\u0142owa o 7,37, 10,33, 14,51, dwa poci\u0105gi do S\u0119dziszowa o godz. 20.06 i 21.51 oraz trzy poci\u0105gi do Kielc o godz. 9.07, 12.51. 16.54 –mówi pose\u0142 Jacek Osuch, który ju\u017c od kilku miesi\u0119cy interweniuje w sprawie planowanych ci\u0119\u0107 w nowym rozk\u0142adzie jazdy. –W poniedzia\u0142ek 3 listopada otrzyma\u0142em informacj\u0119 z Ministerstwa Infrastruktury, \u017ce nie dofinansuje ono tak jak w latach poprzednich pi\u0119ciu par poci\u0105gów mi\u0119dzywojewódzkich do S\u0119dziszowa, Kielc i Katowic–informuje parlamentarzysta Osuch.<\/div>\n
Co stanie si\u0119 z tymi po\u0142\u0105czeniami? –Jak poinformowa\u0142 nasze biuro Jacek Zad\u0119cki, dyrektor Ma\u0142opolskiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych 4 listopada we wtorek rozpoczynaj\u0105 si\u0119 negocjacje z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim. To od ich wyników zale\u017ce\u0107 b\u0119dzie czy 5 poci\u0105gów do Kielc i S\u0119dziszowa i tyle samo do Katowic zostanie uruchomionych –dodaje Osuch. Nie czekaj\u0105c na wyniki rozmów, pose\u0142 wystosowa\u0142 w tej sprawie interpelacj\u0119 do Ministra infrastruktury, a tak\u017ce wyst\u0105pi\u0142 z pisemnym apelem do marsza\u0142ków trzech województw –\u015bl\u0105skiego, ma\u0142opolskiego i \u015bwi\u0119tokrzyskiego, przez które przeje\u017cd\u017caj\u0105 te poci\u0105gi. –Nie mo\u017cna dopu\u015bci\u0107, \u017ceby zlikwidowa\u0107 po\u0142ow\u0119 kursów na tych trasach. Co z dzie\u0107mi i m\u0142odzie\u017c\u0105 doje\u017cd\u017caj\u0105cymi do szko\u0142y i na uczelnie, co z doros\u0142ymi doje\u017cd\u017caj\u0105cymi do pracy –pyta pose\u0142 Jacek Osuch<\/div>\n
PKP Intercity<\/div>\n
Z pewno\u015bci\u0105 dobr\u0105 informacj\u0105 dla pasa\u017cerów b\u0119d\u0105 potwierdzone ju\u017c za\u0142o\u017cenia spó\u0142ki PKP Intercity, aby poci\u0105g Tanich Linii Kolejowych kursowa\u0142 tak\u017ce w weekendy. Od grudnia TLK „Augustyn Kordecki”b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 ju\u017c nie do Warszawy, ale znacznie dalej –do Bia\u0142egostoku. Z Olkusza do stolicy Podlasia wed\u0142ug informacji z 3 listopada poci\u0105g wyjedzie par\u0119 minut wcze\u015bniej ni\u017c dotychczas, bo o godz. 6.12. Z powrotem przyb\u0119dzie do Srebrnego Grodu o 21.43 i w dalszym ci\u0105gu b\u0119dzie kursowa\u0142 do Gliwic przez Jaworzno i Mys\u0142owice. <\/div>\n
–Szkoda, \u017ce w\u0142adze miasta nie znalaz\u0142y \u015brodków na wsparcie akcji spó\u0142ki Intercity. Dzi\u0119ki temu poci\u0105g TLK móg\u0142by si\u0119 nazywa\u0107 Francesco Nullo, a plakaty promuj\u0105ce Olkusz i ten poci\u0105g umieszczone zosta\u0142yby na wszystkich du\u017cych dworcach kolejowych w ca\u0142ej Polsce. To by\u0142aby ogromna promocja naszego miasta a PKP Intercity by\u0142o temu pomys\u0142owi bardzo przychylne –podkre\u015bla radny \u0141ukasz Kmita, autor rezolucji w sprawie nadania nazwy Nullo dla poci\u0105gu TLK. Gor\u0105cym zwolennikiem tego pomys\u0142u by\u0142o tak\u017ce Towarzystwo Przyja\u017ani Polsko -W\u0142oskiej. W lipcu dosz\u0142o nawet do spotkania delegacji na czele z pos\u0142em Osuchem z w\u0142adzami Intercity w Warszawie. W\u0142adze miasta uzna\u0142y jednak, \u017ce ok. 30-40 tys. na rok, za promocje w postaci m.in. tysi\u0119cy folderów, kilkuset plakatów to zbyt du\u017co i nie podpisa\u0142y przygotowanego porozumienia.<\/div>\n
Nieoficjalny projekt nowego rozk\u0142adu jazdy PKP ze stacji Olkusz *<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
 Kierunek<\/div>\n<\/td>\n
\n
Godzina odjazdu ze stacji Olkusz<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Katowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
4.16z , 5.15z , 6.23 , 7.47z , 12.38 , 14,33z , 15.40 D, 16.43z , 18.05 , 20.36<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Tunel<\/div>\n<\/td>\n
\n
15.49 , 17.41<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Koz\u0142ów<\/div>\n<\/td>\n
\n
7.37 , 10.33 D, 14.51<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
S\u0119dziszów<\/div>\n<\/td>\n
\n
20.06z , 21.51z<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Kielce <\/div>\n<\/td>\n
\n
9.07z , 12.51z , 16.54z<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Bia\u0142ystok <\/div>\n
przez Warszaw\u0119<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.12 TLK <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Gliwice <\/div>\n
przez Jaworzno<\/div>\n<\/td>\n
\n
21.43 TLK<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
z      – poci\u0105gi zagro\u017cone likwidacj\u0105 !!!!!!!!!!!!!!!<\/div>\n
TLK – Tanie Linie Kolejowe PKP Intercity<\/div>\n
 D    – kursuje w dni robocze ( poniedzia\u0142ek – pi\u0105tek) <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
* – godziny odjazdów z uwagi na trwaj\u0105ce prace mog\u0105 jeszcze ulec zmianie<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3439,63,185,3077,16834],"class_list":["post-23560","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-olkusz","tag-pkp","tag-pkp-ic","tag-pkp-pr","tag-usamorzadowienie"],"acf":[],"yoast_head":"\nOlkusz: Co dalej z poci\u0105gami? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"10 poci\u0105gów osobowych w stron\u0119 Katowic i tyle samo w kierunku Tunelu –takie za\u0142o\u017cenia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T19:50:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/\",\"name\":\"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-11-04T13:06:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T19:50:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami?","og_description":"10 poci\u0105gów osobowych w stron\u0119 Katowic i tyle samo w kierunku Tunelu –takie za\u0142o\u017cenia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T19:50:43+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/","name":"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-11-04T13:06:44+00:00","dateModified":"2025-01-17T19:50:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkusz-co-dalej-z-pociagami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Olkusz: Co dalej z poci\u0105gami?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/23560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}