{"id":235208,"date":"2021-12-10T07:45:00","date_gmt":"2021-12-10T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/"},"modified":"2021-12-10T07:45:00","modified_gmt":"2021-12-10T07:45:00","slug":"newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/","title":{"rendered":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy zam\u00f3wione w ramach opcji przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Do ko\u0144ca roku ma zosta\u0107 przekazany jeszcze jeden taki sk\u0142ad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WI\u0118CEJ HYBRYD<\/h2>\n\n\n\n<p>Po ubieg\u0142orocznym zakupie dw\u00f3ch poci\u0105g\u00f3w hybrydowych Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwa zdecydowa\u0142 o zam\u00f3wieniu jeszcze pi\u0119ciu takich pojazd\u00f3w za 100 mln z\u0142 netto. Dostawy zaplanowano etapami. Obecnie \u0142\u0105cznie na Pomorzu Zachodnim jest ju\u017c sze\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w hybrydowych. Jak wspominamy na wst\u0119pie do ko\u0144ca roku ma by\u0107 komlet.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119, internet bezprzewodowy, monitoring, elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej, sygnalizacj\u0119 przeciwpo\u017carow\u0105, defibrylator, rampy \u0142adunkowe dla w\u00f3zk\u00f3w itd. Przewidziano w nich 150 miejsc siedz\u0105cych plus 160 stoj\u0105cych oraz przestrze\u0144 do przewozu rower\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Producentem dwunap\u0119dowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych 36 WEh (o oznaczeniu kolejowym EN63H) jest nowos\u0105decki NEWAG S.A. Hybrydowy nap\u0119d tworzy silnik trakcyjny (1600 kW) zasilany z sieci elektrycznej za pomoc\u0105 odbieraka pr\u0105du oraz jednostka nap\u0119dowa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z dw\u00f3ch silnik\u00f3w spalinowych i generatora pr\u0105du. Pojazdy wyposa\u017cone s\u0105 w najnowocze\u015bniejsze systemy bezpiecze\u0144stwa ruchu, a ich maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to: 160 km\/h (nap\u0119d z sieci trakcyjnej) i 120 km\/h (silniki diesla).<\/p>\n\n\n\n<p>Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie na inwestycje taborowe w ostatnich 10 latach wyda\u0142o \u0142\u0105cznie ponad 1 mld z\u0142 brutto. Zakupy w znacznej cz\u0119\u015bci zosta\u0142y sfinansowane ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Dwunap\u0119dowy zespo\u0142y trakcyjne to komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy, a tak\u017ce ogromne u\u0142atwienie w organizacji transportu kolejowego. Hybrydy b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 tam, gdzie nie ca\u0142a trasa jest zelektryfikowana i kr\u00f3tszy lub d\u0142u\u017cszy odcinek trzeba przejecha\u0107 na silnikach diesla.<em>\u2013 Cz\u0119sto z konieczno\u015bci wykorzystywane s\u0105 tam spalin\u00f3wki, mimo \u017ce na przyk\u0142ad po\u0142ow\u0119 dystansu mo\u017cna by przejecha\u0107 na pantografie \u2013 m\u00f3wi\u0142 po skorzystaniu z opcji marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. \u2013 W hybrydach prze\u0142\u0105cza si\u0119 \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania, co oznacza oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa i ograniczenie emisji spalin. Podw\u00f3jny nap\u0119d pozwala chroni\u0107 \u015brodowisko i zoptymalizowa\u0107 zarz\u0105dzanie taborem kolejowym. Poci\u0105gi hybrydowe maj\u0105 nie tylko nowoczesne silniki, ale r\u00f3wnie\u017c bardzo nowocze\u015bnie zaprojektowan\u0105 i wyposa\u017con\u0105 przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105, co doceniaj\u0105 ju\u017c podr\u00f3\u017cuj\u0105cy ze Szczecina do Ko\u0142obrzegu \u2013 doda\u0142. \u00a0<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235209,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[615,923,543],"class_list":["post-235208","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-hybryda","tag-newag","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy zam\u00f3wione w ramach opcji przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/\",\"name\":\"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-10T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-10T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego","og_description":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy zam\u00f3wione w ramach opcji przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/","name":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg","datePublished":"2021-12-10T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-12-10T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/hybryda-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-dostarczyl-dwie-kolejne-hybrydy-dla-zachodniopomorskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag dostarczy\u0142 dwie kolejne hybrydy dla Zachodniopomorskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/235208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}