{"id":235033,"date":"2021-12-06T14:00:31","date_gmt":"2021-12-06T14:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/"},"modified":"2021-12-06T14:00:31","modified_gmt":"2021-12-06T14:00:31","slug":"przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/","title":{"rendered":"Przetwornice statyczne &#8211; niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Przetwornice do zasilania system\u00f3w kolejowych, produkowane przez firm\u0119 ENIKA to urz\u0105dzenia, kt\u00f3re nie tylko dostosowuj\u0105 parametry pr\u0105du i napi\u0119cia o warto\u015bci wymaganych przez odbiorniki, ale r\u00f3wnie\u017c gwarantuj\u0105 bezpiecze\u0144stwo ca\u0142ego systemu, kt\u00f3ry w pewnym stopniu chroni\u0105 przed skutkami przepi\u0119\u0107 czy zwar\u0107.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jedn\u0105 z firm, kt\u00f3ra stosuje przetwornice ENIKI jest sp\u00f3\u0142ka APIS, odpowiedzialna za stron\u0119 elektroenergetyczn\u0105 i automatyk\u0119 w procesie przebudowy i modernizacji obiekt\u00f3w infrastruktury kolejowej realizowanych przez generalnego wykonawc\u0119 firm\u0119 Gawmar z Cz\u0119stochowy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zadba\u0107 o energi\u0119<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowoczesna kolej, a w szczeg\u00f3lno\u015bci ca\u0142a jej infrastruktura, jest zasilana energi\u0105 elektryczn\u0105. Urz\u0105dzenia infrastruktury kolejowej musz\u0105 mie\u0107 zapewnion\u0105 dostaw\u0119 energii do poszczeg\u00f3lnych obwod\u00f3w w taki spos\u00f3b, aby zasilane energi\u0105 elektryczn\u0105 urz\u0105dzenia kolejowe mog\u0142y funkcjonowa\u0107 w spos\u00f3b nieprzerwany. Ryzyko wyst\u0105pienia awarii skutkuj\u0105cej d\u0142ugotrwa\u0142ym brakiem zasilania, jest relatywnie du\u017ce i stanowi realne zagro\u017cenie w ka\u017cdym systemie energetycznym.<\/p>\n\n\n\n<p>Aby energia elektryczna o odpowiednich parametrach mog\u0142a dociera\u0107 w spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y i nieprzerwany do wszystkich zainstalowanych odbiornik\u00f3w, niezb\u0119dne jest stosowanie zasilania awaryjnego opartego o dedykowane do tego celu przetwornice statyczne. ENIKA oferuje przetwornic\u0119 statyczn\u0105 typu ENI-PSZ3000-26\/AC-DC, kt\u00f3ra jest dedykowana do zasilania urz\u0105dze\u0144 przytorowych. Przetwornica ta ma konstrukcj\u0119 stalow\u0105 przystosowan\u0105 do zabudowy w wydzielonej przestrzeni rozdzielni elektrycznej lub dedykowanym do tego celu kontenerze umieszczonym w przestrzeni przytorowej. Ca\u0142e wyposa\u017cenie elektryczne i energoelektroniczne przetwornicy jest zabudowane w wytrzyma\u0142ej mechanicznie szafie aparatowej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Troch\u0119 techniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Przetwornica zasilana jest energi\u0105 pobieran\u0105 z kolejowej sieci trakcyjnej i przetwarza napi\u0119cie sta\u0142e o warto\u015bci nominalnej 3kV na napi\u0119cie przemienne sinusoidalne 3x400V. Dzi\u0119ki zastosowaniu przetwornicy, mo\u017cliwe jest wykorzystanie kolejowej sieci trakcyjnej jako awaryjnego \u017ar\u00f3d\u0142a energii, do zasilania urz\u0105dze\u0144 o napi\u0119ciu wej\u015bciowym tr\u00f3jfazowym 3x400VAC\/50Hz lub jednofazowym 230VAC\/50Hz, w przypadku braku zasilania podstawowego na skutek np. awarii na sieci energetycznej.<\/p>\n\n\n\n<p>Napi\u0119cie z zacisk\u00f3w wej\u015bciowych WN podawane jest do filtra wej\u015bciowego sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z diody, d\u0142awika i kondensatora. Przefiltrowane napi\u0119cie podawane jest dalej do falownika WN i nast\u0119pnie do uzwojenia pierwotnego transformatora mocy. Uk\u0142ad sterowania zapewnia stabilizacj\u0119 napi\u0119cia wyj\u015bciowego AC, niezale\u017cnie od zmian napi\u0119cia zasilaj\u0105cego WN i warto\u015bci rezystancji obci\u0105\u017cenia na wyj\u015bciu AC, oraz zapewnia odporno\u015b\u0107 na skutki przeci\u0105\u017ce\u0144 i zwar\u0107 mog\u0105cych wyst\u0105pi\u0107 w zasilanym obwodzie. Uk\u0142ady diagnostyki kontroluj\u0105 sprawno\u015b\u0107 i gotowo\u015b\u0107 do pracy poszczeg\u00f3lnych blok\u00f3w przetwornicy, a w przypadku stwierdzonej niesprawno\u015bci kt\u00f3rego\u015b z nich, wstrzymywana jest praca ca\u0142ego urz\u0105dzenia.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Logo-Enika-bez-tla-3.png\" alt=\"Logo Enika Bez Tla 2\" class=\"wp-image-978577\" \/><figcaption>Logo Enika Bez Tla 3<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Od 30 lat<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>-\u201ePrzetwornice stanowi\u0105 jeden z element\u00f3w realizowanego przez APIS systemu napi\u0119cia gwarantowanego. Zapewnienie ci\u0105g\u0142o\u015bci dostawy energii elektrycznej do wszystkich urz\u0105dze\u0144 stanowi\u0105cych infrastruktur\u0119 kolejow\u0105, jest kluczowym elementem systemu bezpiecze\u0144stwa w ruchu kolejowym. Dzi\u0119ki temu jest zminimalizowane lub ca\u0142kowicie wykluczone ryzyko zwi\u0105zane z nag\u0142\u0105 awari\u0105 i brakiem zasilania, a co za tym idzie zminimalizowanie r\u00f3wnie\u017c skutk\u00f3w zar\u00f3wno technicznych, jaki i ekonomicznych \u2013 podkre\u015bla Ewa Kuczma z dzia\u0142u marketingu firmy ENIKA.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dodajmy, \u017ce od blisko 30 lat firma ENIKA projektuje, wytwarza i dostarcza urz\u0105dzenia energoelektroniczne przeznaczone dla bran\u017cy kolejowej. Ich odbiorc\u0105 s\u0105 firmy produkuj\u0105ce i modernizuj\u0105ce tabor kolejowy, bezpo\u015bredni<\/p>\n\n\n\n<p>u\u017cytkownicy pojazd\u00f3w, a tak\u017ce firmy zaanga\u017cowane w budow\u0119 i modernizacj\u0119 infrastruktury. Posiadane Certyfikaty ISO 9001:2015 oraz ISO\/TS 22163:2017 pozwalaj\u0105 oferowa\u0107 urz\u0105dzenia o najwy\u017cszej jako\u015bci i niezawodno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119cej informacji na <a href=\"https:\/\/www.enika.pl\/\">https:\/\/www.enika.pl\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235034,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[551,1401,1048],"class_list":["post-235033","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-bezpieczenstwo","tag-enika","tag-infrastruktura"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przetwornice do zasilania system\u00f3w kolejowych, produkowane przez firm\u0119 ENIKA to urz\u0105dzenia, kt\u00f3re nie tylko...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/\",\"name\":\"Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-06T14:00:31+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-06T14:00:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetwornice statyczne &#8211; niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej","og_description":"Przetwornice do zasilania system\u00f3w kolejowych, produkowane przez firm\u0119 ENIKA to urz\u0105dzenia, kt\u00f3re nie tylko...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/","name":"Przetwornice statyczne - niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg","datePublished":"2021-12-06T14:00:31+00:00","dateModified":"2021-12-06T14:00:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enika-przetwornica.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornice-statyczne-niezbedne-wyposazenie-nowoczesnej-infrastruktury-kolejowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetwornice statyczne &#8211; niezb\u0119dne wyposa\u017cenie nowoczesnej infrastruktury kolejowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/235033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}