{"id":234749,"date":"2021-11-30T09:45:00","date_gmt":"2021-11-30T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/"},"modified":"2021-11-30T09:45:00","modified_gmt":"2021-11-30T09:45:00","slug":"kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/","title":{"rendered":"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W erze coraz wi\u0119kszej troski o \u015brodowisko kolej zyskuje zainteresowanie jako ekologiczny \u015brodek transportu. Jednocze\u015bnie jako element infrastruktury krytycznej, cieszy si\u0119 wzmo\u017conym zainteresowaniem ze strony cyberprzest\u0119pc\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zdaniem ekspert\u00f3w Stormshield, wytw\u00f3rcy rozwi\u0105za\u0144 w zakresie bezpiecze\u0144stwa sieci teleinformatycznych, to jeden z kluczowych trend\u00f3w obserwowanych w ostatnim czasie. W\u015br\u00f3d g\u0142\u00f3wnych zagro\u017ce\u0144 dla sektora wskazuje si\u0119 z\u0142o\u015bliwe oprogramowanie, rozproszone blokowanie us\u0142ug, nieuprawniony dost\u0119p i kradzie\u017c oraz manipulacj\u0119 oprogramowaniem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zagro\u017cenia cybernetyczne dla infrastruktury krytycznej<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2015 r. na wystawie CeBIT w Hanowerze (Niemcy), na za pomoc\u0105 symulacji odtworzono typow\u0105 infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 (przep\u0142yw danych nadzoru wideo, interfejsy steruj\u0105ce, harmonogramy czasowe itp.) w celu oszacowania rodzaju i intensywno\u015bci z\u0142o\u015bliwych dzia\u0142a\u0144, jakie mog\u0105 zosta\u0107 podj\u0119te przeciwko tego typu instalacjom. W ci\u0105gu 6 tygodni badacze zarejestrowali \u0142\u0105cznie 2 745 267 atak\u00f3w, z kt\u00f3rych 10% uda\u0142o si\u0119 przej\u0105\u0107 cz\u0119\u015bciow\u0105 kontrol\u0119 nad systemem. Najcz\u0119\u015bciej stosowany rodzaj ataku ma na celu zablokowanie us\u0142ugi, tzw. distributed denial of service (DDoS). R\u00f3wnie cz\u0119sty jest wektor atak\u00f3w to dystrybucja oprogramowania ransomware, kt\u00f3re rozprzestrzenia si\u0119 w wyniku ludzkiej s\u0142abo\u015bci (phishing i za\u0142\u0105czniki pu\u0142apki) szkody, jakie powoduje, mog\u0105 by\u0107 znaczne. W\u015br\u00f3d innych zagro\u017ce\u0144 wskazuje si\u0119 nieuprawniony dost\u0119p i kradzie\u017c oraz manipulacj\u0119 oprogramowaniem.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolej dysponuje rozbudowan\u0105 sieci\u0105 OT i systemami informatycznymi, a tak\u017ce gromadzi liczne dane kt\u00f3re z perspektywy haker\u00f3w mog\u0105 by\u0107 cenne. Kolejowe systemy i rozwi\u0105zania eksploatacyjne OT obejmuj\u0105 elementy twarde i mi\u0119kkie. Do twardych zaliczane s\u0105 komponenty elektroniczne odpowiedzialne za sterowanie ruchem czy \u0142\u0105czno\u015b\u0107 eksploatacyjn\u0105, na przyk\u0142ad nastawnice komputerowe lub Europejski System Sterowania Poci\u0105giem ETCS. Do mi\u0119kkich zaliczane s\u0105 systemy i rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105ce ochron\u0119 transportu, a nie bezpiecze\u0144stwo ruchu. Zar\u00f3wno systemy IT jak i OT korzystaj\u0105 z podobnych mechanizm\u00f3w podnosz\u0105cych bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Innowacje przenikaj\u0105 wszystkie warstwy sieci kolejowej, kt\u00f3ra z ka\u017cdym dniem staje si\u0119 coraz bardziej po\u0142\u0105czona. Internet rzeczy (IoT), monitoring wizyjny, chmura obliczeniowa, automatyzacja, robotyzacja i sztuczna inteligencja to tylko kilka prze\u0142omowych technologii, kt\u00f3re wprowadzaj\u0105 sektor kolejowy w now\u0105 er\u0119 \u2013 m\u00f3wi Aleksander Kostuch, in\u017cynier firmy Stormshield.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Systemy kolejowe s\u0105 w coraz wi\u0119kszym stopniu wzajemnie po\u0142\u0105czone, co oczywi\u015bcie jest zjawiskiem charakterystycznym tak\u017ce dla wielu innych sektor\u00f3w. Wdra\u017canie 5G i Internetu Rzeczy otwiera nowe mo\u017cliwo\u015bci. Musimy jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce bez solidnych podstaw w zakresie optymalizacji bezpiecze\u0144stwa cyfrowego, wi\u0105\u017ce si\u0119 to r\u00f3wnie\u017c z wi\u0119ksz\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 znalezienia luk przez przest\u0119pc\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Piotr Zielaskiewicz, produkt manager Stormshield. \u2013 Pami\u0119tajmy, \u017ce z perspektywy hakera w\u0142a\u015bciwie nie ma danych, o kt\u00f3rych mo\u017cna by powiedzie\u0107, \u017ce s\u0105 nieistotne. Zatem na spektrum zasob\u00f3w wymagaj\u0105cych ochrony w wi\u0119kszo\u015bci organizacji nale\u017cy patrze\u0107 w szerokiej perspektywie, maj\u0105c \u015bwiadomo\u015b\u0107 rosn\u0105cego zainteresowania ze strony cyberprzest\u0119pc\u00f3w \u2013 dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kolej pozostaje jednym z element\u00f3w infrastruktury krytycznej, i to tym o kluczowym znaczeniu. Podobnie jak inne jej elementy, tak\u017ce sektor kolejowy jest w coraz wi\u0119kszym stopniu nara\u017cony na dzia\u0142alno\u015b\u0107 cyberprzest\u0119pc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Wzmo\u017cone zainteresowanie cyberprzest\u0119pc\u00f3w obszarem infrastruktury krytycznej jest jednym z dominuj\u0105cych trend\u00f3w. Chocia\u017c w ostatnich latach nie odnotowano godnych uwagi innowacji w zakresie mechaniki atak\u00f3w z u\u017cyciem najcz\u0119\u015bciej wykorzystywanego do tego celu oprogramowania typu ransomware, to jednak ich wi\u0119ksza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 jest niepokoj\u0105ca. Na szcz\u0119\u015bcie ro\u015bnie te\u017c \u015bwiadomo\u015b\u0107 zagro\u017cenia, co powinno przek\u0142ada\u0107 si\u0119 na wzrost poziomu bezpiecze\u0144stwa. Jednak w obszarze zabezpieczenia infrastruktury krytycznej wci\u0105\u017c wiele pozostaje do zrobienia \u2013 komentuje Piotr Zielaskiewicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rekomendacje w zakresie cyberbezpiecze\u0144stwa sektora kolejowego<\/h2>\n\n\n\n<p>Systemy wspomagaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w, jak ochrona wideo lub czujniki IoT zintegrowane z systemami kontroli i monitorowania, zapewniaj\u0105 nowy poziom widoczno\u015bci na pok\u0142adzie poci\u0105gu i na stacjach. Zwi\u0119ksza si\u0119 do\u015bwiadczenia pasa\u017cer\u00f3w, w szczeg\u00f3lno\u015bci dzi\u0119ki wykorzystaniu us\u0142ug np. ekran\u00f3w informacyjnych i rozrywkowych czy bilet\u00f3w elektronicznych. Jednak, aby zapewni\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 tych rozwi\u0105za\u0144 korzysta si\u0119 z tradycyjnych, cz\u0119sto otwartych i znanych w \u015brodowisku IT system\u00f3w transmisyjnych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Niekt\u00f3re zastrze\u017cone protoko\u0142y komunikacyjne nie by\u0142y projektowane do zapewnienia bezpiecze\u0144stwa danych, kt\u00f3re przenosz\u0105. Przyczynia si\u0119 to do uczynienia tych system\u00f3w wra\u017cliwymi na z\u0142o\u015bliwe ataki \u2013 zwraca uwag\u0119 Aleksander Kostuch. \u2013 Miejmy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce nawet w przypadku ataku na jak\u0105\u015b z pozoru nieistotn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 system\u00f3w szybko mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, i\u017c w konsekwencji ich wzajemnego po\u0142\u0105czenia realne mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 zagro\u017cenia \u017cycia ludzkiego, czego tak naprawd\u0119 niekoniecznie musi by\u0107 \u015bwiadomy napastnik penetruj\u0105cy sie\u0107 lub wykorzystuj\u0105cy luki dedykowanych system\u00f3w cyfrowych \u2013 dodaje ekspert Stormshield.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przewidzenie wszystkich aspekt\u00f3w ochrony systemu krytycznego kolei wydaje si\u0119 niemo\u017cno\u015bci\u0105, a gruntowne modernizacje pod tym k\u0105tem aktualnie wykorzystywanych system\u00f3w wymagaj\u0105 znacznych inwestycji w nowe struktury.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Sposobem na podniesienie poziomu cyberbezpiecze\u0144stwa s\u0105 firewalle oferuj\u0105ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 szyfrowania lub kszta\u0142towania ruchu sieciowego oraz analiz\u0119 protoko\u0142\u00f3w przemys\u0142owych potwierdzaj\u0105c\u0105, \u017ce transmisja danych jest bezpieczna i celowa \u2013 m\u00f3wi Aleksander Kostuch, Stormshield.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kontrole przep\u0142yw\u00f3w informacji nale\u017cy realizowa\u0107 poprzez implementacje firewalli najbli\u017cej element\u00f3w krytycznych, takich jak stacje steruj\u0105ce, czujniki, si\u0142owniki i inne urz\u0105dzenia autonomiczne. Rozproszone firewalle bezpiecznie komunikuj\u0105 si\u0119 z centralnym systemem nadzoru w celu monitorowania i centralnego zarz\u0105dzania w g\u0142\u00f3wnym o\u015brodku Centrum Operacji Bezpiecze\u0144stwa, tzw. Security Operations Center (SOC). W tym miejscu podejmuje si\u0119 decyzje co do nastaw firewalli, aby minimalizowa\u0107 ryzyko wyst\u0105pienia incydent\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Najwi\u0119ksz\u0105 zalet\u0105 urz\u0105dze\u0144 firewall jest g\u0142\u0119boka analiza pakiet\u00f3w przemys\u0142owych stosowanych w kolei, dzi\u0119ki kt\u00f3rej \u0142atwo wychwyci\u0107 i zablokowa\u0107 nieplanowany ruch sieciowy wyst\u0119puj\u0105cy w transmisji pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi urz\u0105dzeniami \u2013 ocenia ekspert Stormshield.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Parali\u017c funkcjonowania systemu kolejowego mo\u017ce mie\u0107 donios\u0142e skutki, co potwierdzaj\u0105 przyk\u0142ady cyberatak\u00f3w na sektor kolejowy jakie mia\u0142y miejsce w ostatnich latach.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Konwergencja sieci informatycznej IT i przemys\u0142owej OT, rozw\u00f3j sztucznej inteligencji to powody, dla kt\u00f3rych operatorzy kolejowi musz\u0105 uwzgl\u0119dni\u0107 koncepcj\u0119 cyberodporno\u015bci, pami\u0119taj\u0105c przy tym o trzech podstawowych zasadach. Polityce zarz\u0105dzania ryzykiem, identyfikacji wra\u017cliwych aktyw\u00f3w i segmentacji sieci przy u\u017cyciu firewalli. Te zabezpieczenia pozwalaj\u0105 ustrzec si\u0119 przed wi\u0119kszo\u015bci\u0105 cyberatak\u00f3w oraz przed skutkami ludzkich b\u0142\u0119d\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 przyczyni\u0107 si\u0119 do powstania szk\u00f3d r\u00f3wnie du\u017cych, jak w przypadku celowego ataku \u2013 podsumowuje Aleksander Kostuch.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przyk\u0142ady atak\u00f3w na sektor transportu szynowego<\/h2>\n\n\n\n<p>Polska, 2008 &#8211; czternastolatek u\u017cy\u0142 zmodyfikowanego pilota do telewizora, aby ingerowa\u0107 w torowisko tramwajowe w \u0141odzi. Cztery pojazdy wykolei\u0142y si\u0119, a 12 os\u00f3b zosta\u0142o rannych.<\/p>\n\n\n\n<p>Szwecja, 2017 \u2013 ataki DoS oraz DDoS za po\u015brednictwem dw\u00f3ch operator\u00f3w us\u0142ug internetowych na Szwedzki Organ ds. Bezpiecze\u0144stwa w transporcie (Trafi kverket). Ucierpia\u0142y mi\u0119dzy innymi systemy \u015bledzenia ruchu poci\u0105g\u00f3w, system poczty elektronicznej organu, systemy mapowania ruchu drogowego. Niedost\u0119pne by\u0142y systemy rezerwacyjne oraz uaktualnienia informacji o zak\u0142\u00f3ceniach eksploatacyjnych, a ruch poci\u0105g\u00f3w by\u0142 prowadzony manualnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Dania, 2018 \u2013 atak DDoS na system sprzeda\u017cy bilet\u00f3w przewo\u017anika DSB uniemo\u017cliwi\u0142 zakup bilet\u00f3w z biletomat\u00f3w, on-line i w kasach na wybranych stacjach, dotykaj\u0105c 15 tys. pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Wielka Brytania, 2020 \u2013 baza zawieraj\u0105ca 146 milion\u00f3w rekord\u00f3w, obejmuj\u0105cych dane kontaktowe, daty urodzenia, adresy e-mail oko\u0142o 10 tys. os\u00f3b, kt\u00f3re skorzysta\u0142y z darmowego Wi-Fi udost\u0119pnionego na stacjach Kolei Brytyjskich zosta\u0142a opublikowana w Internecie.<\/p>\n\n\n\n<p>Szwajcaria, 2020 \u2013 szwajcarski producent taboru kolejowego zosta\u0142 dotkni\u0119ty atakiem Malware, w wyniku kt\u00f3rego skradzione zosta\u0142y dane wra\u017cliwe oraz dokumenty obj\u0119te tajemnic\u0105 przedsi\u0119biorstwa. Dokumenty upubliczniono po odmowie spe\u0142nienia \u017c\u0105da\u0144 cyberprzest\u0119pc\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":234750,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,8262],"class_list":["post-234749","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-cyberatak"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W erze coraz wi\u0119kszej troski o \u015brodowisko kolej zyskuje zainteresowanie jako ekologiczny \u015brodek transportu....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/\",\"name\":\"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-30T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-30T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w","og_description":"W erze coraz wi\u0119kszej troski o \u015brodowisko kolej zyskuje zainteresowanie jako ekologiczny \u015brodek transportu....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/","name":"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg","datePublished":"2021-11-30T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-11-30T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Koleje-objete-krajowym-systemem-cyberbezpieczenstwa-0-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-cieszy-sie-coraz-wiekszym-zainteresowaniem-cyberprzestepcow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem \u2026 cyberprzest\u0119pc\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/234749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}