{"id":234503,"date":"2021-11-24T14:45:00","date_gmt":"2021-11-24T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/"},"modified":"2021-11-24T14:45:00","modified_gmt":"2021-11-24T14:45:00","slug":"gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/","title":{"rendered":"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">13 projekt\u00f3w kolejowych ubiega si\u0119 o dofinansowanie w ramach rz\u0105dowego programu Kolej Plus. G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia wraz z miastami, w kt\u00f3rych realizowane mog\u0105 by\u0107 te inwestycje \u2013 w\u0142a\u015bnie z\u0142o\u017cy\u0142a wymagane dokumenty do drugiego etapu naboru.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przyznanie tej dotacji b\u0119dzie krokiem przybli\u017caj\u0105cym do powstania Kolei Metropolitalnej w GZM, a odbudowa znaczenia transportu szynowego usprawni codzienne podr\u00f3\u017ce mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Do drugiego etapu naboru w ramach programu Kolej Plus, zakwalifikowane zosta\u0142y wszystkie projekty zg\u0142oszone przez G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowsk\u0105 Metropoli\u0119. Jest ich 13 i dotycz\u0105 one zar\u00f3wno budowy nowych tor\u00f3w lub ich modernizacj\u0119, jak r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 nowych przystank\u00f3w kolejowych. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 tych inwestycji to ponad 1,5 mld z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie zg\u0142oszone projekty wpisuj\u0105 si\u0119 w koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej. Dlatego te\u017c GZM sfinansuje wymagany wk\u0142ad w\u0142asny dla wszystkich projekt\u00f3w, kt\u00f3re otrzymaj\u0105 dotacj\u0119 na realizacj\u0119. Szacowany wk\u0142ad w\u0142asny dla wszystkich projekt\u00f3w to ponad 220 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Bud\u017cet ca\u0142ego programu to 6,5 mld z\u0142, podczas gdy z ca\u0142ego kraju deklarowanych jest \u0142\u0105cznie ponad 40 wniosk\u00f3w o sumarycznej warto\u015bci ok. 16,5 mld z\u0142. Oznacza to, \u017ce z terenu Metropolii oraz pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego, zg\u0142aszanych jest ok. 1\/3 wszystkich wniosk\u00f3w w Polsce \u2013 zauwa\u017ca Wojciech Dinges, zast\u0119pca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Wyniki oceny i pozycje w og\u00f3lnopolskim rankingu poznamy pod koniec I kwarta\u0142u 2022 r. Musimy pami\u0119ta\u0107, \u017ce zg\u0142aszane w ramach GZM projekty, b\u0119d\u0105 por\u00f3wnywane z innymi, kt\u00f3re np. przewiduj\u0105 budow\u0119 zupe\u0142nie nowych linii kolejowych (np. Krak\u00f3w-Olkusz), dlatego te\u017c uwzgl\u0119dniaj\u0105c te czynniki, dla cz\u0119\u015bci naszych projekt\u00f3w zadeklarowali\u015bmy wy\u017cszy poziom wk\u0142adu w\u0142asnego, aby nasze projekty mia\u0142y jak najwi\u0119cej szans w konkursie &#8211; dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce przygotowania dokumentacji do drugiego etapu naboru trwa\u0142y p\u00f3\u0142 roku. W tym czasie przeprowadzona zosta\u0142a inwentaryzacja wszystkich wnioskowanych linii i obiekt\u00f3w; wykonane zosta\u0142y analizy: ruchu, przepustowo\u015bci, wp\u0142ywu na otoczenie, analizy \u015brodowiskowe, wodne, rozk\u0142ad\u00f3w jazdy. Opracowania te zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c skonsultowane z mieszka\u0144cami, a w badaniach tych wype\u0142nionych zosta\u0142o ponad 1400 ankiet.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">ZG\u0141OSZONE INWESTYCJE<\/h2>\n\n\n\n<p>Projekty liniowe:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Prace na linii kolejowej nr 189 i 132 oraz budowa nowych \u0142\u0105cznic Ku\u017anica \u2013 Bytom w celu stworzenia nowego po\u0142\u0105czenia Ruda Chebzie\/Zabrze \u2013 Bytom, w tym budowa nowych p.o. Ruda Orzeg\u00f3w i&nbsp;Bytom ul. Zabrza\u0144ska<\/li><li>Odbudowa linii kolejowej nr 198 Pyskowice \u2013 Pyskowice Miasto dla przywr\u00f3cenia po\u0142\u0105cze\u0144: Katowice \u2013 Gliwice \u2013 Pyskowice Miasto<\/li><li>Zwi\u0119kszenie zdolno\u015bci przepustowej linii kolejowej nr 140 na odc. Katowice Ligota \u2013 Orzesze Ja\u015bkowice poprzez budow\u0119 2. toru i dod. przystank\u00f3w osobowych w Miko\u0142owie.<\/li><li>Przygotowanie alternatywnego po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego Tychy &#8211; Katowice Murcki &#8211; Katowice Ligota linii kolejowej nr 142<\/li><li>Przygotowanie alternatywnego po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego Gliwice &#8211; Ruda Koch\u0142owice &#8211; Katowice linii kolejowej nr 141 na odcinku Gliwice &#8211; Ruda Koch\u0142owice, 164 na odcinku Ruda Koch\u0142owice &#8211; Hajduki i 651 Hajduki &#8211; Gottwald<\/li><li>Rewitalizacja linii kolejowej nr 162 na odc. D\u0105browa G\u00f3rn. Strzemieszyce \u2013 D\u0105browa G\u00f3rn. Huta Katowice (p. odg.) do stacji D\u0105browa G\u00f3rnicza, wraz z odbudow\u0105 przystanku osobowego D.G. Tworze\u0144 i rozbudow\u0105 p.o. D.G. Go\u0142on\u00f3g<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Projekty punktowe<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" start=\"7\"><li>Budowa nowego przystanku osobowego \u015awi\u0119toch\u0142owice Mijanka na linii kolejowej nr 137, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na g\u0142\u00f3wnej trasie \u015brednicowej Katowice \u2013 Gliwice<\/li><li>Budowa nowego przystanku osobowego Zabrze Zaborze P\u00f3\u0142noc na linii kolejowej nr 137, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na g\u0142\u00f3wnej trasie \u015brednicowej Katowice \u2013 Gliwice<\/li><li>Budowa nowego przystanku osobowego Zabrze ul. Armii Krajowej na linii kolejowej nr 137, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na g\u0142\u00f3wnej trasie \u015brednicowej Katowice \u2013 Gliwice<\/li><li>Budowa nowego przystanku osobowego Gliwice ul. Bema na linii kolejowej nr 137, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na g\u0142\u00f3wnej trasie \u015brednicowej Katowice \u2013 Gliwice<\/li><li>Budowa nowego przystanku osobowego Bytom Os. Arki Bo\u017cka na linii kolejowej nr 131, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na trasie Katowice \u2013 Bytom \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry<\/li><li>Budowa nowego przystanku osobowego Bytom Rozbark na linii kolejowej nr 131, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego na trasie Katowice \u2013 Bytom \u2013 Tarnowskie G\u00f3ry<\/li><li>Modernizacja infrastruktury pasa\u017cerskiej na stacji Tychy Miasto na linii kolejowej nr 179, jako poprawa dost\u0119pno\u015bci do po\u0142\u0105czenia aglomeracyjnego relacji Katowice \u2013 Tychy Lodowisko<\/li><\/ol>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":234504,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1049,3078,229],"class_list":["post-234503","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gzm","tag-kolej-plus","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 projekt\u00f3w kolejowych ubiega si\u0119 o dofinansowanie w ramach rz\u0105dowego programu Kolej Plus. G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/\",\"name\":\"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-24T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-24T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus","og_description":"13 projekt\u00f3w kolejowych ubiega si\u0119 o dofinansowanie w ramach rz\u0105dowego programu Kolej Plus. G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/","name":"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg","datePublished":"2021-11-24T14:45:00+00:00","dateModified":"2021-11-24T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KOLEJE-SLASKIE-36WE-010-scaled-1-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-sklada-13-projektow-do-programu-kolej-plus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM sk\u0142ada 13 projekt\u00f3w do programu Kolej plus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/234503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=234503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=234503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=234503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=234503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}