{"id":233881,"date":"2021-11-09T07:45:00","date_gmt":"2021-11-09T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/"},"modified":"2021-11-09T07:45:00","modified_gmt":"2021-11-09T07:45:00","slug":"dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/","title":{"rendered":"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P1-P3 i napraw elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu 40WEa (seria EN64) oraz typu 32WE (seria EN77) u\u017cytkowanych przez Koleje Ma\u0142opolskie wraz z zapewnieniem fabrycznie nowych cz\u0119\u015bci zamiennych i materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Z\u0142o\u017cyli je:<\/p>\n\n\n\n<p>1) Public Transport Service Sp\u00f3\u0142ka z cen\u0105 netto: 3 765 105,00 z\u0142, brutto: 4 631 079,15 z\u0142;<\/p>\n\n\n\n<p>2) Pojazdy Szynowe PESA z cen\u0105 netto: 3 467 350,00 z\u0142, brutto: 4 264 840,50 z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Kwota przeznaczona na sfinansowanie zam\u00f3wienia wynosi: 5 668 910,10 z\u0142 brutto wraz z prawem opcji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest \u015bwiadczenie przez Wykonawc\u0119 na rzecz Zamawiaj\u0105cego us\u0142ug utrzymania i napraw z dostaw\u0105 fabrycznie nowych cz\u0119\u015bci zamiennych i materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych dla elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu 40WEa serii EN64 oraz typu 32WE serii EN77 u\u017cytkowanych przez Zamawiaj\u0105cego, tj.: pi\u0119ciu elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu 32WE: EN77-001; EN77-002; EN77-003; EN77-004; EN77-005 oraz czterech elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych typu 40WEa: EN64-004; EN64-006; EN64-007; EN64-008.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>ZAKRES PRAC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiot zam\u00f3wienia obejmuje wykonywanie na Pojazdach czynno\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<p>1) poziom\u00f3w utrzymania P1, P2 i P3, z wy\u0142\u0105czeniem mycia, wodowania i odfekalniania;<\/p>\n\n\n\n<p>2) napraw bie\u017c\u0105cych i awaryjnych Pojazd\u00f3w;<\/p>\n\n\n\n<p>3) innych niezb\u0119dnych do utrzymania Pojazd\u00f3w w stanie sprawno\u015bci technicznej i zdolno\u015bci do eksploatacji handlowej;<\/p>\n\n\n\n<p>4) utrzymywania ca\u0142odobowego punktu informacyjnego (serwisowej linii telefonicznej) pod numerem telefonu obs\u0142ugiwanym przez polskiego operatora w j\u0119zyku polskim, w taryfie bez podwy\u017cszonych op\u0142at za po\u0142\u0105czenie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszelkie dzia\u0142ania podejmowane przez Wykonawc\u0119 w zwi\u0105zku z realizacj\u0105 przedmiotu zam\u00f3wienia nie mog\u0105 spowodowa\u0107 utraty obowi\u0105zuj\u0105cej gwarancji wystawionej przez producenta pojazd\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca zapewni:<\/p>\n\n\n\n<p>1) zaplecze techniczne z odpowiedni\u0105 ilo\u015bci\u0105 stanowisk przegl\u0105dowo-naprawczych;<\/p>\n\n\n\n<p>2) warunki organizacyjne gwarantuj\u0105ce prawid\u0142owe wykonywanie przedmiotu zam\u00f3wienia;<\/p>\n\n\n\n<p>3) pozosta\u0142e urz\u0105dzenia niezb\u0119dne do prawid\u0142owej realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia, w tym w szczeg\u00f3lno\u015bci urz\u0105dzenia\/pojazdy umo\u017cliwiaj\u0105ce przestawienie pojazd\u00f3w z tor\u00f3w zelektryfikowanych na infrastruktur\u0119, na kt\u00f3rej wykonywany b\u0119dzie przedmiot zam\u00f3wienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca podczas realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia, na wniosek Zamawiaj\u0105cego, udost\u0119pni pojazd celem wykonywania napraw gwarancyjnych lub innych prac wykonywanych przez producenta pojazd\u00f3w lub podmioty zewn\u0119trzne dzia\u0142aj\u0105ce na zlecenie i ryzyko Zamawiaj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszelkie prace b\u0119d\u0105ce przedmiotem zam\u00f3wienia Wykonawca wykona stosuj\u0105c si\u0119 do aktualnych:<\/p>\n\n\n\n<p>1) Dokumentacji Technicznej Pojazdu i zainstalowanych w nim urz\u0105dze\u0144;<\/p>\n\n\n\n<p>2) norm i kart UIC przywo\u0142anych w Dokumentacji Technicznej;<\/p>\n\n\n\n<p>3) postanowie\u0144 Systemu Zarz\u0105dzania Bezpiecze\u0144stwem obowi\u0105zuj\u0105cego u Zamawiaj\u0105cego;<\/p>\n\n\n\n<p>4) odpowiednimi Polskimi Normami, Normami Bran\u017cowymi obowi\u0105zuj\u0105cymi w okresie trwania Umowy;<\/p>\n\n\n\n<p>5) regulacji wewn\u0119trznych Zamawiaj\u0105cego;<\/p>\n\n\n\n<p>6) regulacji Zarz\u0105dcy Infrastruktury;<\/p>\n\n\n\n<p>7) regulacji w zakresie bezpiecze\u0144stwa pracy;<\/p>\n\n\n\n<p>8) powszechnie obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w prawa.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca udzieli Zamawiaj\u0105cemu gwarancji jako\u015bci na wszelkie prace wykonywane w ramach przedmiotu zam\u00f3wienia, w tym u\u017cyte cz\u0119\u015bci zamienne i materia\u0142y eksploatacyjne na czas nie kr\u00f3tszy ni\u017c:<\/p>\n\n\n\n<p>a) do nast\u0119pnego przegl\u0105du pojazdu na danym poziome utrzymania, w odniesieniu do wykonania zakresu sta\u0142ego czynno\u015bci dla danego poziomu utrzymania,<\/p>\n\n\n\n<p>b) 12 miesi\u0119cy na wykonane prace od dnia wykonania naprawy,<\/p>\n\n\n\n<p>c) pe\u0142ny okres gwarancji udzielanej przez producenta cz\u0119\u015bci zamiennych lub materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych Pojazdu w odniesieniu do zastosowanych cz\u0119\u015bci zamiennych lub materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych, nie kr\u00f3tszy jednak ni\u017c 6 miesi\u0119cy,<\/p>\n\n\n\n<p>d) pe\u0142ny okres gwarancji udzielanej przez naprawiaj\u0105cego lub regeneruj\u0105cego cz\u0119\u015bci zamienne lub materia\u0142y eksploatacyjne Pojazdu w odniesieniu do zastosowanych cz\u0119\u015bci zamiennych lub materia\u0142\u00f3w eksploatacyjnych, nie kr\u00f3tszy jednak ni\u017c 6 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca wykona przedmiot zam\u00f3wienia na terenie wojew\u00f3dztwa ma\u0142opolskiego, z zastrze\u017ceniem, i\u017c w wyj\u0105tkowych przypadkach Zamawiaj\u0105cy na wniosek Wykonawcy mo\u017ce dopu\u015bci\u0107 wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia w innej lokalizacji, w szczeg\u00f3lno\u015bci, gdy wykonanie przedmiotu zam\u00f3wienia nie jest mo\u017cliwe z przyczyn o obiektywnym charakterze lub gdy zmiana lokalizacji spowoduje przyspieszenie terminu realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Prace maj\u0105 zosta\u0107 zrealizowane w ci\u0105gu 18 miesi\u0119cy. Rozpocz\u0119cie \u015bwiadczenia us\u0142ug i realizacji czynno\u015bci b\u0119d\u0105cych przedmiotem zam\u00f3wienia nast\u0105pi w ci\u0105gu 3 dni od dnia podpisania umowy w sprawie zam\u00f3wienia publicznego. Pierwsze czynno\u015bci przegl\u0105dowo-naprawcze z poziomu utrzymania P3 dla pojazd\u00f3w rozpoczn\u0105 si\u0119 nie wcze\u015bniej ni\u017c po dniu 1 stycznia 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>OPCJA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zamawiaj\u0105cy ma prawo do skorzystania z prawa opcji, polegaj\u0105cego na zwi\u0119kszeniu wielko\u015bci zamawianych us\u0142ug w stosunku do zam\u00f3wienia podstawowego, nie wi\u0119cej jednak ni\u017c do 20% maksymalnej warto\u015bci Umowy. Wykonawca nie mo\u017ce odm\u00f3wi\u0107 wykonania umowy w zakresie obj\u0119tym opcj\u0105, o ile tylko Zamawiaj\u0105cy z\u0142o\u017cy o\u015bwiadczenie (pisemne albo w postaci elektronicznej \u2013 opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, pod rygorem niewa\u017cno\u015bci) o skorzystaniu z niej, na co najmniej jeden miesi\u0105c przed up\u0142ywem terminu obowi\u0105zywania Umowy. Realizacja umowy w zakresie opcjonalnym b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142a w zakresie us\u0142ug na podstawie cen jednostkowych wskazanych w projektowanych postanowie\u0144 umowy w sprawie zam\u00f3wienia publicznego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":233882,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4761,2148,3029,518],"class_list":["post-233881","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-acatus","tag-koleje-malopolskie","tag-p3","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P1-P3 i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/\",\"name\":\"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-09T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-09T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w","og_description":"Dwie oferty zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w przetargu na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania na poziomie P1-P3 i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/","name":"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg","datePublished":"2021-11-09T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-11-09T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20180615_130631-scaled-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwie-oferty-na-naprawy-okresowe-malopolskich-acatusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwie oferty na naprawy okresowe ma\u0142opolskich Acatus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/233881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}