{"id":232837,"date":"2021-10-08T09:45:00","date_gmt":"2021-10-08T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/"},"modified":"2021-10-08T09:45:00","modified_gmt":"2021-10-08T09:45:00","slug":"jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/","title":{"rendered":"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Rozbudowa infrastruktury kolejowej, zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w, utworzenie w\u0119z\u0142a przesiadkowego w celu integracji r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w transportu, poszerzenie oferty \u017ceglugi pasa\u017cerskiej &#8211; te i wiele innych pomys\u0142\u00f3w na usprawnienie komunikacji na P\u00f3\u0142wyspie Helskim zaproponowali uczestnicy warsztat\u00f3w #odkorkujMYHEL, kt\u00f3re odby\u0142y si\u0119 w \u015brod\u0119 6 pa\u017adziernika 2021 roku w Jastarni. Na podstawie wniosk\u00f3w wypracowanych podczas warsztat\u00f3w powstanie Planu Mobilno\u015bci dla P\u00f3\u0142wyspu Helskiego.<\/h6>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Odkorkujmy Hel<\/h2>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>#odkorkujMYHEL &#8211; takie has\u0142o przy\u015bwieca\u0142o warsztatom, na kt\u00f3re OMGGS i burmistrz Jastarni Tyberiusz Narkowicz zaprosili mieszka\u0144c\u00f3w p\u00f3\u0142wyspu, samorz\u0105dowc\u00f3w, ekspert\u00f3w z zakresu mobilno\u015bci, przedstawicieli organizacji turystycznych oraz biznesu. Warsztaty, w kt\u00f3rych wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ponad 20 os\u00f3b, zorganizowane zosta\u0142y w ramach unijnego projektu RiConnect, kt\u00f3rego celem jest opracowanie Planu Mobilno\u015bci dla P\u00f3\u0142wyspu Helskiego. Dokument ten pomo\u017ce si\u0119gn\u0105\u0107 po \u015brodki unijne.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; P\u00f3\u0142wysep Helski to wyj\u0105tkowa cz\u0119\u015b\u0107 Obszaru Metropolitalnego Gda\u0144sk&#8211;Gdynia-Sopot, wa\u017cna r\u00f3wnie\u017c dla ca\u0142ej Polski, dlatego jednym z naszych priorytet\u00f3w przy planowaniu pakietu dzia\u0142a\u0144 inwestycyjnych i organizacyjnych na now\u0105 perspektyw\u0119 bud\u017cetow\u0105 Unii Europejskiej jest Plan Mobilno\u015bci dla P\u00f3\u0142wyspu Helskiego\u00a0&#8211; m\u00f3wi prezes Zarz\u0105du OMGGS\u00a0Micha\u0142 Glaser.\u00a0&#8211; Jako metropolia chcemy wspiera\u0107 samorz\u0105dowc\u00f3w P\u00f3\u0142wyspu Helskiego w pracach nad usprawnieniem komunikacji i stworzy\u0107 konkretny plan dzia\u0142a\u0144 oraz wizj\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>\u201cDroga przez m\u0119k\u0119\u201d, \u201cwielka przygoda\u201d, \u201cekstremalne wyzwanie dla wytrwa\u0142ych\u201d&nbsp; &#8211; tak mieszka\u0144cy powiat\u00f3w puckiego i wejherowskiego oraz tury\u015bci nazywaj\u0105 podr\u00f3\u017c na P\u00f3\u0142wysep Helski. Co zrobi\u0107, aby to zmieni\u0107? Jak pogodzi\u0107 potrzeby transportowe mieszka\u0144c\u00f3w p\u00f3\u0142wyspu z oczekiwaniami turyst\u00f3w, a przy tym zadba\u0107 o ochron\u0119 unikatowych walor\u00f3w przyrodniczych tej cz\u0119\u015bci metropolii? O tym uczestnicy warsztat\u00f3w #odkorkujMYHel debatowali w trzech grupach tematycznych, dotycz\u0105cych transportu kolejowego, wodnego i drogowego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">#odkorkujMYHEL. Czy nale\u017cy postawi\u0107 na kolej?<\/h2>\n\n\n\n<p><br>W dyskusji na temat transportu kolejowego uczestniczy\u0142o najwi\u0119cej os\u00f3b. Temat planowanej modernizacji trasy kolejowej Reda-Hel budzi ogromne kontrowersje. Jedni w rozbudowie infrastruktury kolejowej widz\u0105 najlepszy spos\u00f3b na odkorkowanie p\u00f3\u0142wyspu, inni za\u015b uwa\u017caj\u0105, \u017ce poszerzenie trasy do dw\u00f3ch tor\u00f3w i zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w pozbawi ma\u0142e miejscowo\u015bci\u00a0 walor\u00f3w kameralnych, spokojnych kurort\u00f3w.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; W\u015br\u00f3d\u00a0problem\u00f3w\u00a0w transporcie kolejowym uczestnicy warsztat\u00f3w wymienili: op\u00f3\u017anienia poci\u0105g\u00f3w, niedostosowanie rozk\u0142ad\u00f3w jazdy do potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w (zw\u0142aszcza po sezonie), brak kas kolejowych, d\u0142ugi czas oczekiwania na tzw. mijankach, za kr\u00f3tkie perony i sk\u0142ady poci\u0105g\u00f3w, co w sezonie i godzinach szczytu powoduje t\u0142ok w przedzia\u0142ach, brak integracji oferty kolejowej i autobusowej, brak informacji o sp\u00f3\u017anionych poci\u0105gach, ha\u0142as, brak nadzoru nad bezpiecze\u0144stwem na peronach, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119sto miejscem imprez m\u0142odzie\u017cy, brak jednego zarz\u0105dcy transportu zbiorowego w aglomeracji\u00a0&#8211; m\u00f3wi moderator dyskusji,\u00a0Przemys\u0142aw Op\u0142ocki.\u00a0&#8211; Burmistrz Jastarni zwr\u00f3ci\u0142 te\u017c uwag\u0119 na to, \u017ce likwidacja bocznic kolejowych przyczyni\u0142a si\u0119 do przeniesienia ruchu towarowego w gminie na drogi.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nie wszyscy mieszka\u0144cy zgadzaj\u0105 si\u0119 z tym, \u017ce rozbudowa infrastruktury kolejowej jest antidotum na bol\u0105czki transportowe P\u00f3\u0142wyspu Helskiego.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci i przepustowo\u015bci zniszczy ma\u0142e miejscowo\u015bci na p\u00f3\u0142wyspie &#8211; m\u00f3wi\u0142 mieszkaniec Ku\u017anicy. &#8211; Nasi tury\u015bci ceni\u0105 sobie cisz\u0119 i spok\u00f3j, tymczasem rozbudowa kolei spowoduje zwi\u0119kszenie ha\u0142asu, zanieczyszczenie \u015brodowiska, utrat\u0119 walor\u00f3w przyrodniczych.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Ju\u017c teraz, przy 29 poci\u0105gach na dob\u0119, wiele budynk\u00f3w stoj\u0105cych blisko tor\u00f3w ulega stopniowemu zniszczeniu, \u015bciany zaczynaj\u0105 p\u0119ka\u0107. A co to b\u0119dzie, jak poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 co 20 minut? &#8211; pytali mieszka\u0144cy Ku\u017anicy i Jastarni, gdzie dominuje zabytkowa zabudowa.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W zwi\u0105zku z opracowywanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe&nbsp; projektem \u201ePoprawa przepustowo\u015bci na linii nr 213 Reda \u2013 Hel\u201d, powsta\u0142a nawet petycja, w kt\u00f3rej mieszka\u0144cy i mi\u0142o\u015bnicy Ku\u017anicy m\u00f3wi\u0105 \u201enie\u201d dla dw\u00f3ch tor\u00f3w i stacji przesy\u0142owej wysokiego napi\u0119cia w ich miejscowo\u015bci. R\u00f3wnie\u017c wielu mieszka\u0144c\u00f3w Cha\u0142up nie chce \u201cmijanki\u201d w ich miejscowo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Tury\u015bci nie mog\u0105 wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105gu, bo sk\u0142ady s\u0105 za kr\u00f3tkie, na peronie t\u0142um ludzi, kasa nieczynna, do biletomatu stoi kilometrowa kolejka. Mo\u017ce wystarczy rozwi\u0105za\u0107 te problemy, a nie rozbudowywa\u0107 ca\u0142\u0105 infrastruktur\u0119 &#8211; pyta\u0142a jedna z mieszkanek p\u00f3\u0142wyspu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jakub Cichosz&nbsp;z Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego przekonywa\u0142 na przyk\u0142adzie PKM, \u017ce rozbudowa infrastruktury kolejowej&nbsp; to dobre rozwi\u0105zanie dla mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Po tym, jak zbudowano PKM-k\u0119, studenci z Tr\u00f3jmiasta wynajmuj\u0105 stancje w Kartuzach, bo tam jest taniej. Poci\u0105gi generuj\u0105 mniej ha\u0142asu i s\u0105 mniej szkodliwe dla \u015brodowiska ni\u017c samochody, a planowane inwestycje\u00a0 wp\u0142yn\u0105 na wi\u0119kszy komfort jazdy &#8211;\u00a0 m\u00f3wili eksperci z zakresu mobilno\u015bci.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Uczestnicy warsztat\u00f3w zwr\u00f3cili uwag\u0119 na to, \u017ce&nbsp;rozwi\u0105zaniem problemu&nbsp;mog\u0142aby by\u0107 budowa estakady lub w\u0119z\u0142a przesiadkowego np. we W\u0142adys\u0142awowie. Pad\u0142a te\u017c propozycja zwi\u0119kszenia liczby pi\u0119trowych poci\u0105g\u00f3w i liczby sk\u0142ad\u00f3w poci\u0105g\u00f3w poza sezonem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mniej samochod\u00f3w to mniej kork\u00f3w. Hel obszarem presti\u017cowym?<\/h2>\n\n\n\n<p>Nie mniej gor\u0105ca dyskusja toczy\u0142a si\u0119 na temat transportu samochodowego.&nbsp; Uczestnicy warsztat\u00f3w wskazali na konieczno\u015b\u0107 utworzenia w\u0119z\u0142a przesiadkowego w celu integracji r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w transportu. Proponowane lokalizacje to&nbsp;W\u0142adys\u0142awowo,&nbsp;Gdynia&nbsp;lub inne miejscowo\u015bci, w kt\u00f3rych mo\u017cliwe by\u0142oby zintegrowanie parkingu z transportem zbiorowym.<\/p>\n\n\n\n<p>Jako spos\u00f3b na ograniczenie liczby samochod\u00f3w wje\u017cd\u017caj\u0105cych latem na P\u00f3\u0142wysep Helski wskazano te\u017c zwi\u0119kszenie op\u0142at parkingowych, a nawet wprowadzenie op\u0142at ca\u0142orocznych.&nbsp; Dyskutowano te\u017c nad tym, aby powi\u0105za\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 miejsc parkingowych z noclegami.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Pad\u0142a propozycja, aby traktowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski jako obszar presti\u017cowy, postawi\u0107 na wyj\u0105tkowo\u015b\u0107 tego terenu i na tym budowa\u0107 ruch turystyczny &#8211; m\u00f3wi moderatorka dyskusji,\u00a0Justyna Suchanek. &#8211; Zastanawiali\u015bmy si\u0119 nad mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ograniczenia do minimum ruchu samochodowego, np. tylko dla mieszka\u0144c\u00f3w i dostawc\u00f3w oraz nad wprowadzeniem op\u0142at za wjazd na p\u00f3\u0142wysep, zr\u00f3\u017cnicowanych w zale\u017cno\u015bci od d\u0142ugo\u015bci pobytu turysty.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zwracano te\u017c uwag\u0119 na potrzeb\u0119 prowadzenia kampanii&nbsp; informacyjnych dotycz\u0105cych dojazdu na p\u00f3\u0142wysep, cyfryzacj\u0119 rozk\u0142adu jazdy, konieczno\u015b\u0107 koordynacji dzia\u0142a\u0144 przewo\u017anik\u00f3w prywatnych i publicznych oraz do\u0142\u0105czenie P\u00f3\u0142wyspu Helskiego do wsp\u00f3lnego biletu metropolitalnego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transport drog\u0105 wodn\u0105. \u017begluga szans\u0105 na odkorkowanie Helu?<\/h2>\n\n\n\n<p>Szans\u0105 na odkorkowanie Helu jest ujednolicona i uregulowana oferta \u017ceglugi pasa\u017cerskiej na Zatoce Gda\u0144skiej oraz na Ba\u0142tyku &#8211; wskazywali uczestnicy warsztat\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Obecnie transport wodny nie jest traktowany przez turyst\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w\u00a0 jako alternatywa dla samochod\u00f3w\u00a0&#8211; m\u00f3wi\u00a0Alan Arent, moderator dyskusji.\u00a0&#8211; Zdaniem uczestnik\u00f3w warsztat\u00f3w, potrzebne jest skonsolidowanie oferty przewo\u017anik\u00f3w, stworzenie ta\u0144szej i do tego atrakcyjnej oferty nie tylko dla turyst\u00f3w, ale te\u017c dla mieszka\u0144c\u00f3w &#8211; z czyteln\u0105 platform\u0105 internetow\u0105 prezentuj\u0105c\u0105 ofert\u0119 \u017ceglugow\u0105 i umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 zakup biletu oraz w\u0119z\u0142ami przesiadkowymi przy przystaniach pasa\u017cerskich. Kolejnym krokiem powinno by\u0107 wzbogacenie tej oferty &#8211; na przyk\u0142ad atrakcje dla dzieci na statkach, \u0142\u0105czony bilet, aby u\u0142atwi\u0107 podr\u00f3\u017cowanie po ca\u0142ej metropolii, schowki dla baga\u017cu, przechowalnie dla rower\u00f3w i sprz\u0119tu do windsurfingu oraz zakup nowych jednostek przy wykorzystaniu \u015brodk\u00f3w unijnych. Do tego nale\u017ca\u0142oby do\u0142\u0105czy\u0107 profesjonaln\u0105 kampani\u0119 promuj\u0105c\u0105 ten \u015brodek transportu jako atrakcj\u0119 turystyczn\u0105.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projekt RiConnect z my\u015bl\u0105 o mieszka\u0144cach<\/h2>\n\n\n\n<p>Projekt&nbsp;RiConnect&nbsp;realizowany jest w ramach planu URBACT przez&nbsp;8 europejskich metropolii:&nbsp;OMGGS, Krak\u00f3w, Pary\u017c, Barcelon\u0119, Thessaloniki, Amsterdam, Manchester i Porto.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; W ramach projektu powstaje Plan Mobilno\u015bci dla P\u00f3\u0142wyspu Helskiego &#8211; m\u00f3wi\u00a0Karolina Orcholska, koordynatorka z OMGGS. &#8211; Wraz z mieszka\u0144cami, samorz\u0105dowcami i ekspertami chcemy znale\u017a\u0107 najlepsze alternatywy dla komunikacji samochodowej, wykorzysta\u0107 ju\u017c istniej\u0105ce zasoby i tak je rozwin\u0105\u0107, aby dotarcie na P\u00f3\u0142wysep Helski i podr\u00f3\u017cowanie po nim by\u0142o przyjazne dla mieszka\u0144c\u00f3w, turyst\u00f3w i \u015brodowiska. Stworzymy zestaw dzia\u0142a\u0144, poka\u017cemy mo\u017cliwe rozwi\u0105zania. Plan b\u0119dzie drogowskazem dla samorz\u0105dowc\u00f3w. Dalsze kroki nale\u017ce\u0107 b\u0119d\u0105 do nich.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Prace nad planem mobilno\u015bci dla P\u00f3\u0142wyspu Helskiego potrwaj\u0105&nbsp;do po\u0142owy 2022 r.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232838,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[164,5243,162],"class_list":["post-232837","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-hel","tag-korek","tag-pomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozbudowa infrastruktury kolejowej, zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w, utworzenie w\u0119z\u0142a przesiadkowego w celu integracji r\u00f3\u017cnych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/\",\"name\":\"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-08T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-08T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei!","og_description":"Rozbudowa infrastruktury kolejowej, zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w, utworzenie w\u0119z\u0142a przesiadkowego w celu integracji r\u00f3\u017cnych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/","name":"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg","datePublished":"2021-10-08T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-10-08T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/20190823_161513-scaled-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-odkorkowac-polwysep-helski-nie-wszyscy-chca-zwiekszenia-roli-kolei\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak odkorkowa\u0107 P\u00f3\u0142wysep Helski? Nie wszyscy chc\u0105 zwi\u0119kszenia roli kolei!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}