{"id":232733,"date":"2021-10-05T12:45:29","date_gmt":"2021-10-05T12:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/"},"modified":"2021-10-05T12:45:29","modified_gmt":"2021-10-05T12:45:29","slug":"hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/","title":{"rendered":"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Impuls II &#8211; pierwszy polski pojazd szynowy posiadaj\u0105cy jednocze\u015bnie nap\u0119d elektryczny i spalinowy wyje\u017cd\u017ca na dolno\u015bl\u0105skie tory.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u015b (5 pa\u017adziernika 2021 roku) na wroc\u0142awskim Dworcu G\u0142\u00f3wnym zaprezentowano nowy poci\u0105g. W spotkaniu uczestniczyli marsza\u0142ek Cezary Przybylski, wicemarsza\u0142kowie Marcin Krzy\u017canowski i Grzegorz Macko oraz Tymoteusz Myrda \u2013 cz\u0142onek zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa. Nowoczesne poci\u0105gi Kolei Dolno\u015bl\u0105skich pojad\u0105 na trasie do Trzebnicy oraz wkr\u00f3tce uruchamianym po\u0142\u0105czeniu do \u015awidnicy.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Rozw\u00f3j kolei jest jednym z najwa\u017cniejszych zada\u0144, jakie postawili\u015bmy przed sob\u0105 na najbli\u017csze lata. St\u0105d zar\u00f3wno sprawnie realizowane przejmowanie od PKP nieu\u017cywanych linii kolejowych, jak i zakupy nowoczesnego taboru dla Kolei Dolno\u015bl\u0105skich. Dolno\u015bl\u0105zacy coraz cz\u0119\u015bciej wybieraj\u0105 kolej jako sw\u00f3j codzienny \u015brodek transportu, dlatego odpowiadaj\u0105c na potrzeby b\u0119dziemy konsekwentnie rozwija\u0107 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych \u2013 m\u00f3wi marsza\u0142ek Cezary Przybylski.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowoczesne poci\u0105gi hybrydowe Impuls II produkcji nowos\u0105deckiego Newagu kosztowa\u0142y w sumie niemal 170 milion\u00f3w z\u0142otych. Ekologiczna inwestycja Kolei Dolno\u015bl\u0105skich przyspieszy podr\u00f3\u017cowanie i zwi\u0119kszy jego komfort. Dolny \u015al\u0105sk jest jednym z pierwszych region\u00f3w, kt\u00f3ry zdecydowa\u0142 si\u0119 na zakup poci\u0105g\u00f3w hybrydowych. Newag, producent nowego taboru, w sumie dostarczy Kolejom Dolno\u015bl\u0105skim sze\u015b\u0107 tr\u00f3jcz\u0142onowych Impuls\u00f3w II, z kt\u00f3rych ka\u017cdy b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zabra\u0107 na pok\u0142ad co najmniej 315 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Walka z wykluczeniem transportowym i rozw\u00f3j kolei w naszym regionie to dla nas priorytet. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce Dolno\u015bl\u0105zacy b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z nowoczesnych i komfortowych poci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3re s\u0105 nowo\u015bci\u0105 na rynku. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce Dolny \u015al\u0105sk jest jednym z dw\u00f3ch wojew\u00f3dztw, po kt\u00f3rych b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 poci\u0105gi hybrydowe \u2013 m\u00f3wi wicemarsza\u0142ek Marcin Krzy\u017canowski<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe pojazdy wyr\u00f3\u017cnia dwusystemowy nap\u0119d elektryczno-spalinowy, umo\u017cliwiaj\u0105cy obs\u0142ug\u0119 ka\u017cdego rodzaju tras, w tym zupe\u0142nie niezelektryfikowanych. Poci\u0105g hybrydowy osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/h, poruszaj\u0105c si\u0119 w trybie elektrycznym oraz 120 km\/h w trybie spalinowym. Zastosowanie innowacyjnej technologii pozwala r\u00f3wnie\u017c na redukcj\u0119 emisji spalin.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Hybrydowy IMPULS II na trasie z Trzebnicy do Wroc\u0142awia, a docelowo do \u015awidnicy, b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 sw\u00f3j potencja\u0142 \u2013 dzi\u0119ki zastosowaniu dwunap\u0119dowego silnika mo\u017ce on p\u0142ynnie porusza\u0107 si\u0119 tak\u017ce po odcinkach pozbawionych trakcji elektrycznej. Kupuj\u0105c hybrydowe poci\u0105gi stawiamy zar\u00f3wno na nowoczesno\u015b\u0107 jak i ekologi\u0119 \u2013 dodaje wicemarsza\u0142ek Grzegorz Macko<\/p>\n\n\n\n<p>Impulsy 2 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z trzech cz\u0142on\u00f3w. Niskopod\u0142ogowe sk\u0142ady dostosowane s\u0105 do potrzeb os\u00f3b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119. Funkcjonalno\u015bci taboru s\u0142u\u017cy\u0107 b\u0119dzie og\u00f3lnodost\u0119pny, bezprzewodowy internet, nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej, a tak\u017ce kosze do segregacji odpad\u00f3w. W celu zwi\u0119kszenia komfortu podr\u00f3\u017cy poci\u0105gi wyposa\u017cone zosta\u0142y w klimatyzacj\u0119, specjalne miejsca do przewozu rower\u00f3w, gniazdka elektryczne oraz porty USB, a tak\u017ce podokienne stoliki.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce dolno\u015bl\u0105ska mapa kolejowa ca\u0142y czas rozszerza si\u0119, a wraz z ni\u0105 przybywa nowych poci\u0105g\u00f3w. Przejmuj\u0105c od PKP S.A. nast\u0119pne linie kolejowe nie tylko realizujemy nasz plan walki z wykluczeniem komunikacyjnym, ale tak\u017ce spe\u0142niamy oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w regionu \u2013 m\u00f3wi Tymoteusz Myrda, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego. \u2013 Przejmowanie, a nast\u0119pnie rewitalizacja kolejnych linii przyczyni si\u0119 do popularyzacji wielu atrakcji w naszym wojew\u00f3dztwie w\u015br\u00f3d turyst\u00f3w, a tak\u017ce do zwi\u0119kszenia aktywno\u015bci gospodarczej i spo\u0142ecznej mieszka\u0144c\u00f3w regionu \u2013 dodaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Zastosowanie innowacyjnej technologii pozwalaj\u0105cej na redukcj\u0119 emisji spalin nie jest jedynym ekorozwi\u0105zaniem w nowych poci\u0105gach. Po raz pierwszy na \u015bwiecie wykorzystano w nich technologi\u0119 elektronicznego papieru jako informacji dla pasa\u017cer\u00f3w, zast\u0119puj\u0105c tym samym drukowane plakaty, kt\u00f3re by\u0142y dost\u0119pne w pojazdach. To rozwi\u0105zanie oszcz\u0119dza energi\u0119 elektryczn\u0105, daj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdalnego zarz\u0105dzania wy\u015bwietlan\u0105 tre\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Koleje Dolno\u015bl\u0105skie od zawsze stawia\u0142y na najnowocze\u015bniejsz\u0105 technologicznie flot\u0119. Kontrakt z Newagiem czy jeszcze wcze\u015bniej z bydgosk\u0105 Pes\u0105 potwierdza obrany kurs rozwojowy, kt\u00f3ry chcemy kontynuowa\u0107. Niebawem przewidziane s\u0105 kolejne dostawy, kt\u00f3re wzmocni\u0105 nasz park taborowy. Wszystkie zam\u00f3wione pojazdy zostan\u0105 dostarczone w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2022 roku \u2013 m\u00f3wi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232734,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[615,1003],"class_list":["post-232733","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hybryda","tag-koleje-dolnoslaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Impuls II &#8211; pierwszy polski pojazd szynowy posiadaj\u0105cy jednocze\u015bnie nap\u0119d elektryczny i spalinowy wyje\u017cd\u017ca...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/\",\"name\":\"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-05T12:45:29+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-05T12:45:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory","og_description":"Impuls II &#8211; pierwszy polski pojazd szynowy posiadaj\u0105cy jednocze\u015bnie nap\u0119d elektryczny i spalinowy wyje\u017cd\u017ca...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/","name":"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg","datePublished":"2021-10-05T12:45:29+00:00","dateModified":"2021-10-05T12:45:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/hybrydy-ruszaja-na-dolnoslaskie-tory\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydy ruszaj\u0105 na dolno\u015bl\u0105skie tory"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}