{"id":232379,"date":"2021-09-24T08:45:00","date_gmt":"2021-09-24T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/"},"modified":"2021-09-24T08:45:00","modified_gmt":"2021-09-24T08:45:00","slug":"historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/","title":{"rendered":"Historyczna ciuchcia wraca na szlak"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Ju\u017c w sobot\u0119 (25 wrze\u015bnia 2021 roku) siedemdziesi\u0119cioletni parow\u00f3z Px48-3901 wyruszy na tras\u0119 Koszalin \u2013 Manowo.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Naprawa i ponowne uruchomienie ciuchci to zas\u0142uga lokalnych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolei i koszalinian, kt\u00f3ry poparli ten projekt w bud\u017cecie obywatelskim. Rewitalizacj\u0119 Koszali\u0144skiej Kolei W\u0105skotorowej od lat wspiera Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie. W inauguracyjnym przeje\u017adzie we\u017amie udzia\u0142 wicemarsza\u0142ek Tomasz Sobieraj.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gotowy do powrotu na tory<\/h2>\n\n\n\n<p>Lokomotywa parowa wraca na tory w Koszalinie! Parow\u00f3z Px48 o numerze bocznym 3901 jest w\u0142asno\u015bci\u0105 Muzeum Narodowego w Szczecinie, instytucji kultury Samorz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego. Po wycofaniu z eksploatacji (1996 r.) mo\u017cna go by\u0142o ogl\u0105da\u0107 w skansenie w Gryficach, a w 2019 zosta\u0142 nieodp\u0142atnie u\u017cyczony Towarzystwu Koszali\u0144skiej Kolei W\u0105skotorowej. Po trwaj\u0105cych dwa i p\u00f3\u0142 roku skomplikowanych pracach naprawczych zn\u00f3w jest gotowy do eksploatacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Inauguracyjny przejazd odb\u0119dzie w sobot\u0119 (25 wrze\u015bnia) o godzinie 11. Ale ju\u017c o godz. 10 na dworcu kolei w\u0105skotorowej w Koszalinie (ul. Kolejowa 4) rozpocznie si\u0119 prezentacja odrestaurowanej ciuchci.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Koszali\u0144ska w\u0105skotor\u00f3wka to atrakcja turystyczna i cenny zabytek techniki, dlatego jako Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie od lat wspieramy jej rewitalizacj\u0119 \u2013 m\u00f3wi wicemarsza\u0142ek Tomasz Sobieraj. \u2013 Z satysfakcj\u0105 obserwujemy inwestycje realizowane przez Towarzystwo Koszali\u0144skiej Kolei W\u0105skotorowej, wsp\u00f3\u0142finansowane przez samorz\u0105dy. Naprawa i ponowne uruchomienie parowozu to \u015bwi\u0119to dla pasjonat\u00f3w kolei i historii regionu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Drugi przejazd<\/h2>\n\n\n\n<p>Zainteresowanie premierowym kursem ciuchci jest tak du\u017ce, \u017ce TKKW zmodyfikowa\u0142o pogram kolejowego eventu i w sobot\u0119 o godz. 13 odb\u0119dzie si\u0119 drugi przejazd. Uwaga \u2013 bilety dost\u0119pne b\u0119d\u0105 tylko w kasie na dworcu w\u0105skotor\u00f3wki. Nie jest prowadzona rezerwacja.<\/p>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe informacje dot. wydarzenia: <a href=\"http:\/\/waskotorowka.koszalin.pl\/para-buch-kola-w-ruch-czyli-powrot-parowozu-do-koszalina\/\">http:\/\/waskotorowka.koszalin.pl\/para-buch-kola-w-ruch-czyli-powrot-parowozu-do-koszalina\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Poci\u0105g, kt\u00f3ry wyruszy o godz. 11 z Koszalina, dotrze do Manowa oko\u0142o godz. 11.40, a tam od sk\u0142adu zostanie od\u0142\u0105czony wagon motorowy MBxd2, kt\u00f3ry pojedzie do Rosnowa. Natomiast parow\u00f3z i pozosta\u0142e wagoniki o godz. 12 rusz\u0105 z powrotem do Koszalina, \u017ceby zabra\u0107 kolejn\u0105 grup\u0119 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Naprawa<\/h2>\n\n\n\n<p>Naprawa historycznego parowozu Px48-3901 zosta\u0142a zrealizowana w ramach Koszali\u0144skiego Bud\u017cetu Obywatelskiego. Na to zadanie zag\u0142osowa\u0142o ponad 4,4 tysi\u0105ca os\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomorze Zachodnie regularnie przekazuje \u015brodki na prace konserwatorskie, restauracyjne i budowlane przy Koszali\u0144skiej Kolei W\u0105skotorowej. W latach 2016-2019 przyznano na ten cel 60 tysi\u0119cy z\u0142. W tym roku \u2013 40 tysi\u0119cy z\u0142 na wykonanie nawierzchni zintegrowanej przejazdu kolejowego w Manowie. Ponadto w 2020 i 2021 r. gmina Manowo otrzyma\u0142a z bud\u017cetu Wojew\u00f3dztwa po 80 tys. z\u0142 dotacji celowych na zadania zwi\u0105zane z rewitalizacj\u0105 i utrzymaniem w\u0105skorot\u00f3wki. Pomorze Zachodnie wspiera r\u00f3wnie\u017c projekty promocyjne i edukacyjne realizowane przez TKKW. Na cykl warsztat\u00f3w ekologicznych \u201eZielona ciuchcia\u201d przekazano (od 2015 r.) prawie 70 tysi\u0119cy z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Koszali\u0144ska Kolej W\u0105skotorowa powsta\u0142a w 1898 roku, jest jedn\u0105 z najstarszych w Polsce i Europie. W latach 80. i 90. XX w. zamykano jej kolejne odcinki. Jesieni\u0105 2001 r. przesta\u0142a kursowa\u0107, ale ju\u017c w 2005 r. lokalni pasjonaci kolejnictwa zarejestrowali Towarzystwo Koszali\u0144skiej Kolei W\u0105skotorowej, uratowali zabytkowy szlak, przeprowadzili niezb\u0119dne remonty i w 2008 r. uda\u0142o si\u0119 ponownie uruchomi\u0107 po\u0142\u0105czenie Koszalin \u2013 Manowo, a p\u00f3\u017aniej tak\u017ce odbudowa\u0107 tras\u0119 Manowo \u2013 Rosnowo. Kolejka docieraj\u0105ca z Koszalina nad jezioro Rosnowskie jest atrakcj\u0105 turystyczn\u0105. Ka\u017cdego roku przewozi ok. 14 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232380,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[279,2995,3015,543],"class_list":["post-232379","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-koszalin","tag-parowoz","tag-waskotorowka","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Historyczna ciuchcia wraca na szlak - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Historyczna ciuchcia wraca na szlak\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c w sobot\u0119 (25 wrze\u015bnia 2021 roku) siedemdziesi\u0119cioletni parow\u00f3z Px48-3901 wyruszy na tras\u0119 Koszalin...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/\",\"name\":\"Historyczna ciuchcia wraca na szlak - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-24T08:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-24T08:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Historyczna ciuchcia wraca na szlak\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Historyczna ciuchcia wraca na szlak - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Historyczna ciuchcia wraca na szlak","og_description":"Ju\u017c w sobot\u0119 (25 wrze\u015bnia 2021 roku) siedemdziesi\u0119cioletni parow\u00f3z Px48-3901 wyruszy na tras\u0119 Koszalin...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/","name":"Historyczna ciuchcia wraca na szlak - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg","datePublished":"2021-09-24T08:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-24T08:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/parowoz-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/historyczna-ciuchcia-wraca-na-szlak\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Historyczna ciuchcia wraca na szlak"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}