{"id":232314,"date":"2021-09-22T14:45:00","date_gmt":"2021-09-22T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/"},"modified":"2021-09-22T14:45:00","modified_gmt":"2021-09-22T14:45:00","slug":"najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/","title":{"rendered":"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Siemens Mobility oraz CARGOUNIT &#8211; najwi\u0119ksza polska firma zajmuj\u0105ca si\u0119 wynajmem lokomotyw w Europie \u015arodkowo-Wschodniej, a tak\u017ce jeden z wiod\u0105cych tego typu podmiot\u00f3w w Europie &#8211; og\u0142osi\u0142y podpisanie umowy ramowej na dostaw\u0119 wraz z utrzymaniem do 30 najnowocze\u015bniejszych lokomotyw \u2013 Vectron MS. Kontrakt obejmuje dostaw\u0119 10 pojazd\u00f3w do ko\u0144ca 2023 r. z opcj\u0105 na zam\u00f3wienie kolejnych 20 lokomotyw do 2024 r. Dwie pierwsze lokomotywy zostan\u0105 dostarczone jeszcze w tym roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Vectrony to najnowocze\u015bniejsze na rynku europejskim, uniwersalne lokomotywy, o modu\u0142owej konstrukcji, umo\u017cliwiaj\u0105cej \u0142atwe dostosowanie do wymog\u00f3w u\u017cytkowania i specyfiki jazdy w r\u00f3\u017cnych krajach, a dzi\u0119ki temu kompleksowo odpowiadaj\u0105ce zapotrzebowaniu wi\u0119kszo\u015bci dzisiejszych przewo\u017anik\u00f3w kolejowych. Podstawowym za\u0142o\u017ceniem przy ich konstrukcji by\u0142a wydajno\u015b\u0107 i op\u0142acalno\u015b\u0107 wykonywania zada\u0144 trakcyjnych w ruchu krajowym i transgranicznym, zar\u00f3wno pasa\u017cerskim, jak i towarowym w Europie.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak dot\u0105d w latach 2018-2019 CARGOUNIT zam\u00f3wi\u0142 \u0142\u0105cznie 6 lokomotyw Vectron MS, z kt\u00f3rych ostatnie dwa pojazdy zosta\u0142y dostarczone w czerwcu 2021 r. Zgodnie z zawart\u0105 w\u0142a\u015bnie umow\u0105 do 2023 r. jego flota powi\u0119kszy si\u0119 o kolejne 10 pojazd\u00f3w, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 skorzystania z opcji na dostaw\u0119 dodatkowych 20 lokomotyw do 2024 r. W przypadku skorzystania z dodatkowej opcji dostawy CARGOUNIT b\u0119dzie dysponowa\u0142 a\u017c 36 lokomotywami Vectron MS od Siemens Mobility.<\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wione lokomotywy Vectron MS dysponuj\u0105 moc\u0105 6,4 MW przy zasilaniu napi\u0119ciem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu napi\u0119ciem sta\u0142ym oraz zosta\u0142y wyposa\u017cone w system ETCS zgodny z obecnie obowi\u0105zuj\u0105cymi specyfikacjami (Baseline 3). Lokomotywy przeznaczone s\u0105 do eksploatacji na terenie Polski, Niemiec, Austrii, Czech, S\u0142owacji, W\u0119gier, S\u0142owenii, Chorwacji, Serbii i Holandii, opcjonalnie na terenie Rumunii oraz Bu\u0142garii. Co niezwykle wa\u017cne, pojazdy z platformy Vectron \u2013 jako jedyne nowoczesne lokomotywy w Europie \u2013 posiadaj\u0105 ju\u017c dopuszczenia do eksploatacji a\u017c w 20 europejskich krajach.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Strategia CARGOUNIT zak\u0142ada dynamiczny rozw\u00f3j poprzez inwestycje w nowoczesne lokomotywy elektryczne. Zakup lokomotyw Vectron MS, stanowi\u0105cych trzon floty lokomotyw wielosystemowych wiod\u0105cych przewo\u017anik\u00f3w narodowych oraz przewo\u017anik\u00f3w prywatnych, doskonale wpisuje si\u0119 w plany rozwojowe naszej sp\u00f3\u0142ki. Przewozy mi\u0119dzynarodowe, zw\u0142aszcza w segmencie intermodalnym, s\u0105 najszybciej rosn\u0105cym segmentem rynku za\u015b lokomotywy Vectron MS s\u0105 sprawdzon\u0105 i cenion\u0105 platform\u0105 lokomotyw wielosystemowych z homologacj\u0105 na wiele kraj\u00f3w Europy. Istotnym aspektem przy wyborze dostawcy lokomotyw wielosystemowych by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiej realizacji dostaw w pe\u0142ni homologowanych lokomotyw, aby odpowiedzie\u0107 na bie\u017c\u0105ce zapotrzebowanie naszych klient\u00f3w. \u2013 m\u00f3wi \u0141ukasz Boro\u0144, Prezes Zarz\u0105du CARGOUNIT Sp. z o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Bardzo si\u0119 cieszymy z naszego najwi\u0119kszego do tej pory zam\u00f3wienia Vectron MS z Polski. Dzi\u0119ki temu zam\u00f3wieniu CARGOUNIT inwestuje w najnowocze\u015bniejsze uniwersalne lokomotywy na rynku europejskim. Dzi\u0119ki modu\u0142owej konstrukcji lokomotywy oferuj\u0105 operatorom maksymaln\u0105 elastyczno\u015b\u0107 dla zr\u00f3wnowa\u017conego, transgranicznego transportu kolejowego. \u2013 m\u00f3wi Albrecht Neumann, CEO pionu taborowego w Siemens Mobility GmbH ds. taboru Siemens Mobility.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; CARGOUNIT nie zwalnia i zamawia kolejne pojazdy do kursowania po ca\u0142ej Europie, pokazuj\u0105c, \u017ce segment wielosystemowych lokomotyw ma przed sob\u0105 \u015bwietlan\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107, a polskie firmy \u015bwietnie odnajduj\u0105 si\u0119 na tym rynku. Pierwsze nowe lokomotywy zostan\u0105 dostarczone w ekspresowym tempie i jeszcze w tym roku pojawi\u0105 si\u0119 na torach. Cieszymy si\u0119 na kolejne lata \u015bwietnej wsp\u00f3\u0142pracy i mamy nadziej\u0119, \u017ce flota Vectron\u00f3w w CARGOUNIT b\u0119dzie ros\u0142a z ka\u017cdym rokiem. \u2013 dodaje Krzysztof Celi\u0144ski, Prezes Siemens Mobility Sp. z o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Widzimy dwucyfrowe wzrosty dynamiki przewoz\u00f3w intermodalnych w regionie kraj\u00f3w Tr\u00f3jmorza, st\u0105d nasza decyzja o zakupie lokomotyw w dw\u00f3ch wariantach wyposa\u017cenia A10 z homologacj\u0105 na: Polsk\u0119, Niemcy, Holandi\u0119, Czechy, S\u0142owacj\u0119, W\u0119gry i Austri\u0119, oraz A17 z homologacj\u0105 na: Polsk\u0119, Niemcy, Czechy, S\u0142owacj\u0119, W\u0119gry, Austri\u0119, Chorwacj\u0119, S\u0142oweni\u0119 i Serbi\u0119 z opcj\u0105 doposa\u017cenia lokomotyw w obydwu wariantach o homologacj\u0119 na Rumuni\u0119 i Bu\u0142gari\u0119. Wraz z dostaw\u0105 tych lokomotyw nasi klienci w regionie Europy \u015arodkowo-Wschodniej zyskaj\u0105 jeszcze wi\u0119cej mo\u017cliwo\u015bci realizacji przewoz\u00f3w kolejowych przy u\u017cyciu niezawodnych i nowoczesnych lokomotyw w relacjach Wsch\u00f3d-Zach\u00f3d oraz P\u00f3\u0142noc-Po\u0142udnie. \u2013 podsumowuje \u0141ukasz Boro\u0144, Prezes Zarz\u0105du CARGOUNIT Sp. z o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>W Polsce lokomotywy Vectron zosta\u0142y zakupione przez CARGOUNIT, DB Cargo Polska, PKP CARGO, Lotos Kolej oraz Laude Smart Intermodal. Obecnie blisko 60 lokomotyw Vectron jest w r\u0119kach polskich przewo\u017anik\u00f3w, a znacznie wi\u0119cej wje\u017cd\u017ca codziennie na polskie tory z zagranicy. Do tej pory zosta\u0142o sprzedanych ponad 1100 lokomotyw Vectron dla 56 klient\u00f3w w 16 krajach. Flota Vectron\u00f3w przejecha\u0142a ju\u017c blisko 500 mln kilometr\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232315,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[3696,1349,843,3360],"class_list":["post-232314","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-cargounit","tag-lokomotywa","tag-siemens","tag-vectron"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Siemens Mobility oraz CARGOUNIT &#8211; najwi\u0119ksza polska firma zajmuj\u0105ca si\u0119 wynajmem lokomotyw w Europie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/\",\"name\":\"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-22T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-22T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS","og_description":"Siemens Mobility oraz CARGOUNIT &#8211; najwi\u0119ksza polska firma zajmuj\u0105ca si\u0119 wynajmem lokomotyw w Europie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/","name":"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg","datePublished":"2021-09-22T14:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-22T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-Polsce-CARGOUNIT-zamawia-do-30-lokomotyw-Vectron-MS-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/najwiekszy-kontrakt-na-lokomotywy-wielosystemowe-w-polsce-cargounit-zamawia-do-30-lokomotyw-vectron-ms\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Najwi\u0119kszy kontrakt na lokomotywy wielosystemowe w Polsce; CARGOUNIT zamawia do 30 Vectron-\u00f3w MS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}