{"id":232234,"date":"2021-09-21T14:45:00","date_gmt":"2021-09-21T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/"},"modified":"2021-09-21T14:45:00","modified_gmt":"2021-09-21T14:45:00","slug":"wagon-wojsko","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/","title":{"rendered":"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">PKP Intercity odebra\u0142o specjalne wagony wyprodukowane przez H. Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych w Poznaniu dla Si\u0142 Zbrojnych RP.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jest to efekt zam\u00f3wienia, kt\u00f3re narodowy przewo\u017anik realizuje na zlecenie Ministerstwa Obrony Narodowej. Ca\u0142y kontrakt na produkcj\u0119 wart jest 106,4 mln z\u0142 brutto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8 wagon\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa przez pozna\u0144skiego producenta o\u015bmiu wagon\u00f3w specjalnych do przewozu os\u00f3b na potrzeby Si\u0142 Zbrojnych RP, w tym sze\u015b\u0107 wagon\u00f3w bezprzedzia\u0142owych do przewozu \u017co\u0142nierzy oraz dw\u00f3ch wagon\u00f3w przedzia\u0142owych do przewozu konwoj\u00f3w. Wszystkie s\u0105 drugiej klasy i przystosowane do pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h. Nie b\u0119d\u0105 dopuszczone do ruchu pasa\u017cerskiego, powodem jest ich specjalne przystosowanie.<br>W wagonach znajduj\u0105 si\u0119 m.in. stojaki na bro\u0144, rega\u0142y na plecaki czy strefa socjalna, miejsca sypialne, przedzia\u0142 dow\u00f3dcy, toaleta z prysznicem.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Cieszy wsp\u00f3\u0142praca naszego narodowego przewo\u017anika z Ministerstwem Obrony Narodowej, kt\u00f3rej wynikiem jest tabor pasa\u017cerski wy\u0142\u0105cznie na potrzeby Si\u0142 Zbrojnych RP. Do tej pory polskie wojsko nie posiada\u0142o swoich wagon\u00f3w i by\u0142o zmuszone je wypo\u017cycza\u0107 \u2013 m\u00f3wi Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wagony wyprodukowane przez H. Cegielski FPS r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 na zewn\u0105trz od pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 na polskich torach na co dzie\u0144. Na pierwszy rzut oka wyr\u00f3\u017cnia je przede wszystkim zupe\u0142nie inna malatura oraz szczelne przej\u015bcia mi\u0119dzywagonowe, kt\u00f3re redukuj\u0105 ha\u0142as. Wagony b\u0119d\u0105 posiada\u0107 r\u00f3wnie\u017c homologacj\u0119 na niekt\u00f3re kraje Europy \u015arodkowo-Wschodniej. Opr\u00f3cz Polski b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 po Czechach, S\u0142owacji, W\u0119grzech czy Rumunii.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Realizacja zam\u00f3wienia na osiem wojskowych wagon\u00f3w jest idealnym przyk\u0142adem misji publicznej, kt\u00f3rej podejmuje si\u0119 PKP Intercity. Udana wsp\u00f3\u0142praca krajowego przewo\u017anika z\u00a0H.\u00a0Cegielski FPS jest modelowym projektem, na kt\u00f3rym korzystaj\u0105 wszyscy \u2013 obydwie sp\u00f3\u0142ki, sektor kolejowy, rynek pracy oraz wojsko \u2013 m\u00f3wi Maciej Ma\u0142ecki, Sekretarz Stanu w\u00a0Ministerstwie Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Polska kolej zawsze by\u0142a zaanga\u017cowana w dzia\u0142ania istotne dla interesu narodowego, dlatego zaanga\u017cowanie si\u0119 w produkcj\u0119 wagon\u00f3w na potrzeby polskiego wojska by\u0142o naturalnym ruchem \u2013 podkre\u015bla Krzysztof Mami\u0144ski, Prezes Zarz\u0105du PKP S.A. i Przewodnicz\u0105cy Rady Nadzorczej PKP Intercity,<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce PKP Intercity poza realizacj\u0105 przewoz\u00f3w, prowadzi r\u00f3wnie\u017c zadania zwi\u0105zane z obronno\u015bci\u0105 kraju. Jeste\u015bmy zadowoleni, \u017ce jako narodowy przewo\u017anik i Sp\u00f3\u0142ka Skarbu Pa\u0144stwa mogli\u015bmy by\u0107 cz\u0119\u015bci\u0105 tego post\u0119powania. Powierzenie nam tej misji pokazuje, \u017ce jeste\u015bmy wiarygodnym partnerem w biznesie \u2013 dodaje Marek Chraniuk, Prezes Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Odpowiadaj\u0105ca za produkcj\u0119 firma H. Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych od wielu lat jest wiod\u0105cym krajowym producentem pojazd\u00f3w szynowych. W swoim portfolio ma ju\u017c kilka realizacji dla PKP Intercity \u2013 mi\u0119dzy innymi modernizacj\u0119 90 wagon\u00f3w przedzia\u0142owych drugiej klasy czy modernizacj\u0119 10 wagon\u00f3w na wagony restauracyjne. Obecnie, w ramach wartej blisko 700 mln z\u0142 brutto umowy, H. Cegielski produkuje 81 nowych wagon\u00f3w r\u00f3\u017cnego typu, przystosowanych do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup pasa\u017cer\u00f3w. Pierwsze z nich trafi\u0105 do przewo\u017anika w ostatnim kwartale br.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Cieszy nas harmonijnie rozwijaj\u0105ca si\u0119 wsp\u00f3\u0142praca z PKP Intercity. Szczeg\u00f3lnie, \u017ce wyprodukowanie wagon\u00f3w dla Si\u0142 Zbrojnych RP by\u0142o dla nas du\u017cym wyzwaniem. Jednak ten projekt pokaza\u0142, \u017ce nasza sp\u00f3\u0142ka potrafi nie tylko dostarcza\u0107 tabor pasa\u017cerski najwy\u017cszej jako\u015bci, ale r\u00f3wnie\u017c realizowa\u0107 zam\u00f3wienia o trudniejszej specyfikacji technicznej \u2013 powiedzia\u0142 Krzysztof Laskowski, Prezes Zarz\u0105du H. Cegielski &#8211; Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych sp. z o.o.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>W wyniku udanej wsp\u00f3\u0142pracy H. Cegielski powsta\u0142y wagony specjalne, kt\u00f3rych funkcjonalno\u015b\u0107 jest w pe\u0142ni dostosowana do potrzeb wojska. Jeste\u015bmy Sp\u00f3\u0142k\u0105 o szczeg\u00f3lnym znaczeniu gospodarczo-obronnym i z dum\u0105 realizujemy zadania z tego obszaru, b\u0119d\u0105ce elementem pe\u0142nionej przez nas misji publicznej \u2013 zaznacza Jaros\u0142aw Oniszczuk, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O zam\u00f3wieniu<\/h2>\n\n\n\n<p>30 maja 2019 roku PKP Intercity i H. Cegielski\u2013 Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych podpisali umow\u0119 na dostaw\u0119 i produkcj\u0119 8 wagon\u00f3w specjalnych, przystosowanych do potrzeb wojska.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, \u017ce przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa 8 wagon\u00f3w osobowych specjalnych do przewozu os\u00f3b na potrzeby Si\u0142 Zbrojnych RP, w tym:<\/p>\n\n\n\n<p>1) 6 wagon\u00f3w bezprzedzia\u0142owych specjalnych 2 klasy do przewozu os\u00f3b (\u017co\u0142nierzy);<\/p>\n\n\n\n<p>2) 2 wagon\u00f3w przedzia\u0142owych specjalnych 2 klasy do przewozu konwoju.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z zam\u00f3wieniem wagony musz\u0105 posiada\u0107 dokumenty potwierdzaj\u0105ce spe\u0142nienie wymaga\u0144 krajowych w zakresie eksploatacji po sieciach nast\u0119puj\u0105cych pa\u0144stw: Polska, Czechy, S\u0142owacja, W\u0119gry, Rumunia. Zamawiaj\u0105cy wymaga\u0142 ponadto dostarczenia wagon\u00f3w fabrycznie nowych tj. zbudowanych z fabrycznie nowych element\u00f3w, zespo\u0142\u00f3w, podzespo\u0142\u00f3w i cz\u0119\u015bci, dotychczas nie eksploatowanych oraz udzielenia przez wykonawc\u0119 minimum 48-miesi\u0119cznej gwarancji i r\u0119kojmi na dostarczone wagony, sporz\u0105dzone dla nich oprogramowanie, jak r\u00f3wnie\u017c dokumentacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 umowy to 85 150 000.00 PLN netto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232235,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1078,29,905],"class_list":["post-232234","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-fps","tag-pkp-intercity","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity odebra\u0142o specjalne wagony wyprodukowane przez H. Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych w Poznaniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/\",\"name\":\"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-21T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-21T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy","og_description":"PKP Intercity odebra\u0142o specjalne wagony wyprodukowane przez H. Cegielski Fabryka Pojazd\u00f3w Szynowych w Poznaniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/","name":"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg","datePublished":"2021-09-21T14:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-21T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP9764-scaled-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wagon-wojsko\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wagony specjalne dla PKP Intercity; przewioz\u0105 \u017co\u0142nierzy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}