{"id":232153,"date":"2021-09-20T11:45:00","date_gmt":"2021-09-20T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/"},"modified":"2021-09-20T11:45:00","modified_gmt":"2021-09-20T11:45:00","slug":"pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/","title":{"rendered":"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Jak informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl pierwszy z sze\u015bciu poci\u0105g\u00f3w hybrydowych zam\u00f3wionych przez Koleje Dolno\u015bl\u0105skie dotar\u0142 do legnickiej bazy technicznej przewo\u017anika.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Po zako\u0144czeniu test\u00f3w w pa\u017adzierniku wyjedzie na tory. Poci\u0105gi hybrydowe Impuls II zosta\u0142y zakupione w ramach przetargu od nowos\u0105deckiego Newagu. Sze\u015b\u0107 sk\u0142ad\u00f3w kosztowa\u0142o w sumie 170 mln z\u0142. Ekologiczna inwestycja Kolei Dolno\u015bl\u0105skich przyspieszy podr\u00f3\u017cowanie i zwi\u0119kszy jego komfort.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowoczesna technologia<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowe pojazdy wyr\u00f3\u017cnia dwusystemowy nap\u0119d elektryczno-spalinowy, umo\u017cliwiaj\u0105cy obs\u0142ug\u0119 ka\u017cdego rodzaju tras, w tym zupe\u0142nie niezelektryfikowanych. Poci\u0105g hybrydowy osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/h, poruszaj\u0105c si\u0119 w trybie elektrycznym oraz 120 km\/h w trybie spalinowym. Zastosowanie innowacyjnej technologii pozwala r\u00f3wnie\u017c na redukcj\u0119 emisji spalin.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Koleje Dolno\u015bl\u0105skie od zawsze stawia\u0142y na najnowocze\u015bniejsz\u0105 technologicznie flot\u0119. Kontrakt z Newagiem czy jeszcze wcze\u015bniej z bydgosk\u0105 Pes\u0105 potwierdza obrany kurs rozwojowy, kt\u00f3ry chcemy kontynuowa\u0107. Niebawem przewidziane s\u0105 kolejne dostawy, kt\u00f3re wzmocni\u0105 nasz park taborowy. Wszystkie zam\u00f3wione pojazdy zostan\u0105 dostarczone w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2022 roku \u2013 m\u00f3wi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolno\u015bl\u0105skich.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Badania i testy<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszy z zakupionych przez KD Impuls\u00f3w 2 w\u0142a\u015bnie szykuje si\u0119 w pierwsz\u0105 podr\u00f3\u017c. W legnickiej bazie technicznej przechodzi przez uzupe\u0142niaj\u0105ce badania i testy.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Pojazd komfortowo si\u0119 prowadzi, w trakcji spalinowej praktycznie tak jak w elektrycznej. Co istotne, spala o wiele mniej ni\u017c nasza dotychczasowa flota \u2013 m\u00f3wi Sebastian Andryszak, maszynista-instruktor z KD, kt\u00f3ry jako jeden z pierwszych mia\u0142 okazj\u0119 prowadzi\u0107 testowo pierwsz\u0105 dolno\u015bl\u0105sk\u0105 \u201ehybryd\u0119\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Impulsy 2 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z trzech cz\u0142on\u00f3w. Ka\u017cdy mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad ponad 300 pasa\u017cer\u00f3w. Niskopod\u0142ogowe sk\u0142ady dostosowane s\u0105 do potrzeb os\u00f3b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119. Funkcjonalno\u015bci taboru s\u0142u\u017cy\u0107 b\u0119dzie og\u00f3lnodost\u0119pny, bezprzewodowy internet, nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej, a tak\u017ce kosze do segregacji odpad\u00f3w. W celu zwi\u0119kszenia komfortu podr\u00f3\u017cy poci\u0105gi wyposa\u017cone zosta\u0142y w klimatyzacj\u0119, specjalne miejsca do przewozu rower\u00f3w, gniazdka elektryczne oraz porty USB, a tak\u017ce podokienne stoliki.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ekologiczne rozwi\u0105zania<\/h2>\n\n\n\n<p>Nowe poci\u0105gi Kolei Dolno\u015bl\u0105skich wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 si\u0119 pod wzgl\u0119dem ekologicznych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Jest to pojazd niskoemisyjny zar\u00f3wno w trakcji elektrycznej, jak i spalinowej, spe\u0142nia najnowsze normy emisji spalin &#8211; wylicza \u0141ukasza Zg\u00f3\u0142ka, zast\u0119pca dyrektora ds. technicznych w KD.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zastosowanie innowacyjnej technologii pozwalaj\u0105cej na redukcj\u0119 emisji spalin nie jest jedynym ekorozwi\u0105zaniem w nowych poci\u0105gach. Po raz pierwszy na \u015bwiecie wykorzystano w nich technologi\u0119 elektronicznego papieru jako informacji dla pasa\u017cer\u00f3w, zast\u0119puj\u0105c tym samym drukowane plakaty, kt\u00f3re by\u0142y dost\u0119pne w pojazdach. To rozwi\u0105zanie oszcz\u0119dza energi\u0119 elektryczn\u0105, daj\u0105c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zdalnego zarz\u0105dzania wy\u015bwietlan\u0105 tre\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Jako pierwsi na \u015bwiecie mogli\u015bmy dostarczy\u0107 pojazdom szynowym system opieraj\u0105cy si\u0119 na technologii e-papieru. Dzi\u0119ki pracy naszych specjalist\u00f3w z zakresu mechaniki i informatyki oraz wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 Newag, uda\u0142o nam si\u0119 stworzy\u0107 dla Kolei Dolno\u015bl\u0105skich unikalny produkt s\u0142u\u017c\u0105cy do emisji tre\u015bci, w tym regulamin\u00f3w czy map \u2013 podkre\u015bla Pawe\u0142 Korczakowski, in\u017cynier sprzeda\u017cy ds. system\u00f3w IT w Ledatel, firmy, zajmuj\u0105cej si\u0119 opracowywaniem system\u00f3w dla transportu szynowego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>System, kt\u00f3ry zast\u0105pi\u0142 drukowane plakaty, sk\u0142ada si\u0119 z kolorowych wy\u015bwietlaczy oraz platformy do zdalnego zarz\u0105dzania wy\u015bwietlan\u0105 tre\u015bci\u0105. Urz\u0105dzenia pobieraj\u0105 minimaln\u0105 ilo\u015b\u0107 energii elektrycznej, tylko w momencie zmiany wy\u015bwietlanej zawarto\u015bci (poza tym obraz jest prezentowany bez potrzeby zasilania). Wysoka jako\u015b\u0107 kontrastu nie m\u0119czy oczu (podobnie jak zwyk\u0142y papier). Platforma mo\u017ce by\u0107 wykorzystywana w urz\u0105dzeniach mobilnych i na komputerach PC. Umo\u017cliwia zarz\u0105dzanie czasem emisji komunikat\u00f3w, grupowanie urz\u0105dze\u0144, a tak\u017ce diagnozowanie poprawno\u015bci\u0105 ich dzia\u0142ania.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe pojazdy hybrydowe do\u0142\u0105cz\u0105 do obecnie u\u017cytkowanych 27 elektrycznych Impuls\u00f3w. Podpisana ze sp\u00f3\u0142k\u0105 Newag umowa pozwala regionalnemu przewo\u017anikowi na zam\u00f3wienia dodatkowych dw\u00f3ch pojazd\u00f3w na warunkach zam\u00f3wienia podstawowego.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232154,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,2987,1003,923],"class_list":["post-232153","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-impuls","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl pierwszy z sze\u015bciu poci\u0105g\u00f3w hybrydowych zam\u00f3wionych przez Koleje Dolno\u015bl\u0105skie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/\",\"name\":\"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-20T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-20T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku","og_description":"Jak informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl pierwszy z sze\u015bciu poci\u0105g\u00f3w hybrydowych zam\u00f3wionych przez Koleje Dolno\u015bl\u0105skie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/","name":"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg","datePublished":"2021-09-20T11:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-20T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KD_pociag_hybrydowy.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsza-dolnoslaska-hybryda-zabierze-pasazerow-w-pazdzierniku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsza dolno\u015bl\u0105ska hybryda zabierze pasa\u017cer\u00f3w w pa\u017adzierniku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/232153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}