{"id":231977,"date":"2021-09-15T07:45:00","date_gmt":"2021-09-15T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/"},"modified":"2021-09-15T07:45:00","modified_gmt":"2021-09-15T07:45:00","slug":"wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/","title":{"rendered":"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Korzystniejsza dla mieszka\u0144c\u00f3w Kleszczeli lokalizacja kolejowego przystanku i wygodniejszy peron w Suchowolcach u\u0142atwi\u0105 dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w w kierunku Bia\u0142egostoku i Czeremchy.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. og\u0142osi\u0142y przetarg na prace w ramach Rz\u0105dowego programu budowy lub modernizacji przystank\u00f3w kolejowych na lata 2021 &#8211; 2025. Program zwi\u0119kszy dost\u0119p do kolei i obejmuje 355 zada\u0144, w tym kilkadziesi\u0105t na Podlasiu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lepszy dost\u0119p do kolei<\/h2>\n\n\n\n<p>Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. poprawi dost\u0119p do kolei i zapewni lepsze warunki podr\u00f3\u017cy w powiecie hajnowskim \u2013 szczeg\u00f3lnie w miejscowo\u015bciach Kleszczele i Suchowolce. To kolejna inicjatywa PLK zach\u0119caj\u0105ca do podr\u00f3\u017cy kolej\u0105 na trasie z Bia\u0142egostoku do Czeremchy.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Przebudowa peron\u00f3w w\u00a0 Kleszczelach i Suchowolcach to kolejna inwestycja na Podlasiu, kt\u00f3rej celem jest likwidacja wykluczenia komunikacyjnego i zapewnienie lepszego dost\u0119pu do kolei mieszka\u0144com mniejszych miejscowo\u015bci.\u00a0 Wszystko to dzi\u0119ki Programowi Przystankowemu, w ramach kt\u00f3rego polski rz\u0105d przeznaczy do 2025 roku miliard z\u0142 na budow\u0119 i modernizacj\u0119 przystank\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. przeciwdzia\u0142ania wykluczeniu komunikacyjnemu.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Dzi\u0119ki inwestycjom realizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udzia\u0142em \u015brodk\u00f3w unijnych i bud\u017cetowych podr\u00f3\u017ce poci\u0105giem na Podlasiu s\u0105 bardziej dost\u0119pne i atrakcyjne. Program Kolej Plus oraz Rz\u0105dowy program budowy lub modernizacji przystank\u00f3w kolejowych na lata 2021 \u2013 2025 s\u0105 wa\u017cnym zakresem prac, gdy\u017c zwi\u0119kszaj\u0105 dost\u0119p mieszka\u0144c\u00f3w ma\u0142ych miejscowo\u015bci do kolei &#8211; najbardziej ekologicznego \u015brodka transportu \u2013 m\u00f3wi Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W Kleszczelach lokalizacja przystanku bli\u017cej drogi krajowej (nr 66) i przejazdu kolejowo-drogowego skr\u00f3ci dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w podr\u00f3\u017cnym doje\u017cd\u017caj\u0105cym do kolei samochodami. Nowy wy\u017cszy peron u\u0142atwi wsiadanie i wysiadanie. Przewidziano na nim wiat\u0119, \u0142awki, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Jasne, energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie LED zapewni lepsz\u0105 orientacj\u0119 tak\u017ce po zmroku. Osobom o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w u\u0142atwi pochylnia. Na potrzeby rowerzyst\u00f3w ustawione zostan\u0105 stojaki rowerowe.<\/p>\n\n\n\n<p>W Suchowolcach przebudowany peron zapewni dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w wszystkim podr\u00f3\u017cnym. Warunki obs\u0142ugi b\u0119d\u0105 podobne jak w Kleszczelach. Obok przystanku zostanie zmodernizowany przejazd kolejowo-drogowy. Wyposa\u017cenie skrzy\u017cowania w sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 i d\u017awi\u0119kow\u0105 zwi\u0119kszy poziom bezpiecze\u0144stwa w ruchu kolejowym i drogowym. Prowadzenie prac nie ograniczy korzystania z kolei, gdy\u017c podr\u00f3\u017cni b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z peronu tymczasowego. Rozpocz\u0119cie prac jest planowane na IV kw. br., a zako\u0144czenie w po\u0142owie 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rz\u0105dowy Program dla lepszej komunikacji kolejowej<\/h2>\n\n\n\n<p>W maju br. przyj\u0119to uchwa\u0142\u0119 w sprawie ustanowienia \u201eRz\u0105dowego Programu budowy lub modernizacji przystank\u00f3w kolejowych na lata 2021-2025\u201d, przed\u0142o\u017con\u0105 przez Ministra Infrastruktury. Celem programu jest przeciwdzia\u0142anie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych \u015brodk\u00f3w transportu oraz wspieranie polskiej gospodarki. Zaplanowane zadania inwestycyjne umo\u017cliwi\u0105 podr\u00f3\u017cnym dost\u0119p do kolejowej komunikacji wojew\u00f3dzkiej i mi\u0119dzywojew\u00f3dzkiej. Na ten cel przeznaczono 1 mld z\u0142. \u015arodki zostan\u0105 wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystank\u00f3w kolejowych, a tak\u017ce sfinansowanie prac, zwi\u0105zanych z dost\u0119pno\u015bci\u0105 miejsc parkingowych dla pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W \u201eRz\u0105dowym programie budowy lub modernizacji przystank\u00f3w kolejowych na lata 2021-2025\u201d uwzgl\u0119dniono 355 lokalizacji w ca\u0142ej Polsce. Na li\u015bcie podstawowej s\u0105 173 lokalizacje, a na li\u015bcie rezerwowej 182.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Program Przystankowy w woj. podlaskim<\/h2>\n\n\n\n<p>W wojew\u00f3dztwie podlaskim na li\u015bcie podstawowej Programu Przystankowego jest 17 lokalizacji. Poza Kleszczelami i Suchowolcami to: Czarnowo-Undy, Czerwony B\u00f3r, Jamio\u0142ki, \u0141ubnica \u0141om\u017cy\u0144ska, Ko\u0142aki, Kulesze Ko\u015bcielne, Roszki Le\u015bne, Wnory, P\u0142onka, Soko\u0142y, \u015aniadowo, Sokole Bia\u0142ostockie, \u017bednia, Zajezierce, Wali\u0142y. Ponadto jest tak\u017ce ponad 30 lokalizacji na li\u015bcie rezerwowej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231978,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,100,578],"class_list":["post-231977","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-podlaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Korzystniejsza dla mieszka\u0144c\u00f3w Kleszczeli lokalizacja kolejowego przystanku i wygodniejszy peron w Suchowolcach u\u0142atwi\u0105 dost\u0119p...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/\",\"name\":\"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-15T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-15T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku","og_description":"Korzystniejsza dla mieszka\u0144c\u00f3w Kleszczeli lokalizacja kolejowego przystanku i wygodniejszy peron w Suchowolcach u\u0142atwi\u0105 dost\u0119p...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/","name":"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg","datePublished":"2021-09-15T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-15T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kleszczele_-_peron_kolejowy_wiata_i_gablota_z_rozkldem_jazdy__fot._E.Lewkowicz_e1e66bfb9a.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wygodniej-w-kierunku-czeremchy-i-bialegostoku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wygodniej w kierunku Czeremchy i Bia\u0142egostoku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/231977","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}