Jak informuje po\u0142udniowo-korea\u0144ska telewizja 韓國放送(KBS) i rosyjska agencja Interfax, na kanwie rozpocz\u0119cia budowy (5 pa\u017adziernika br.) odcinka kolejowego Hasan – Rad\u017cin, \u0142\u0105cz\u0105cego Rosj\u0119 z Pó\u0142nocn\u0105 Kore\u0105, a dok\u0142adniej: Magistral\u0119 Transsyberyjsk\u0105 z Transkorea\u0144sk\u0105, jeden z rosyjskich wy\u017cszych urz\u0119dników na Dalekim Wschodzie Siergiej Leliuchin jest zdania, \u017ce modernizacja tej trasy, przyniesie dynamiczny rozwój Dalekiego Wschodu. Poprzez Rosj\u0119 po\u0142\u0105czy bowiem Uni\u0119 Europejsk\u0105 z Kore\u0105 Po\u0142udniow\u0105 i Japoni\u0105, przyspieszaj\u0105c i czyni\u0105c ta\u0144szym przewozy towarów w obie strony. Oznajmi\u0142 to na kanwie rozpocz\u0119cia budowy na tym odcinku przez rosyjskie koleje РЖД\/R\u017bD.
Ca\u0142a inwestycja ta kosztuje 200 mln $, wliczaj\u0105c w to nie tylko ca\u0142kowit\u0105 przebudow\u0119 trasy do Rad\u017cina, wraz z dobudow\u0105 drugiego toru i elektryfikacj\u0105, która od rosyjskiej granicy (豆滿江\/Туманган\/Tumangan) wynosi 54 km, ale tak\u017ce budow\u0119 du\u017cego terminalu kontenerowego w pó\u0142nocno-korea\u0144skim porcie Rad\u017cin (羅津市).Na 54 – kilometrowym odcinku trzeba zbudowa\u0107 ponad 40 mostów kolejowych. Po oddaniu tej trasy do ruchu, na dob\u0119 przeb\u0119dzie t\u0119dy 12 par poci\u0105gów, które rocznie przewozi\u0107 b\u0119d\u0105 do 4 mln t towaru. Dzi\u0119ki temu po\u0142\u0105czeniu, Hasan (Хасан) w 2011 r. b\u0119dzie móg\u0142 przyjmowa\u0107 ju\u017c 35 tys., w 2012 r. 70 tys., w 2013 r. 100 tys. kontenerów rocznie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5316,522,3060,17752],"class_list":["post-23196","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-korea-polnocna","tag-rosja","tag-rzd","tag-transsib"],"acf":[],"yoast_head":"\n