{"id":231896,"date":"2021-09-13T09:45:00","date_gmt":"2021-09-13T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/"},"modified":"2021-09-13T09:45:00","modified_gmt":"2021-09-13T09:45:00","slug":"do-koscierzyny-160-km-h","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/","title":{"rendered":"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Podr\u00f3\u017cni z Kartuz zyskaj\u0105 oczekiwany komfort obs\u0142ugi na przebudowanej stacji. Dodatkowy tor w Dzier\u017c\u0105\u017cnie zapewni sprawne mijanie si\u0119 poci\u0105g\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umowy na wykonanie prac na linii kolejowej nr 229 mi\u0119dzy Glinczem a Kartuzami. Zako\u0144czenie rob\u00f3t o warto\u015bci prawie 180 mln z\u0142 netto zaplanowano do marca 2024 r. Inwestycja ubiega si\u0119 o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zmiany na stacjach<\/h2>\n\n\n\n<p>Z my\u015bl\u0105 o podr\u00f3\u017cnych zmieni\u0105 si\u0119 stacja Kartuzy oraz przystanek w Dzier\u017c\u0105\u017cnie. W Kartuzach powstanie nowy peron jednokraw\u0119dziowy, a obecny zostanie wyd\u0142u\u017cony. W Dzier\u017c\u0105\u017cnie peron jednokraw\u0119dziowy zostanie zast\u0105piony szerszym peronem dwukraw\u0119dziowym. Dzi\u0119ki pochylniom zapewnione zostan\u0105 wygodne doj\u015bcia dla os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119. B\u0119d\u0105 wiaty, energooszcz\u0119dne o\u015bwietlenie typu LED, nowe oznakowanie i gabloty informacyjne. Dla os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych powstan\u0105 \u015bcie\u017cki naprowadzaj\u0105ce. Podr\u00f3\u017cni doje\u017cd\u017caj\u0105cy na stacje rowerami b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z nowych stojak\u00f3w. W Dzier\u017c\u0105\u017cnie powstan\u0105 r\u00f3wnie\u017c nowe miejsca parkingowe dla os\u00f3b o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119. Nowe elementy systemu sterowania ruchem kolejowym zapewni\u0105 sprawn\u0105 i bezpieczn\u0105 jazd\u0119 poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Krajowy Program Kolejowy to nie tylko du\u017ce inwestycje w aglomeracjach, ale tak\u017ce realizacja zada\u0144 zwi\u0119kszaj\u0105cych dost\u0119p mieszka\u0144c\u00f3w do kolei w mniejszych miejscowo\u015bciach. Prace na linii z Kartuz do Tr\u00f3jmiasta zapewni\u0105 wygodn\u0105 codzienn\u0105 komunikacj\u0119 kolej\u0105, kt\u00f3ra staje si\u0119 coraz bardziej komfortowa, przewidywalna i bezpieczna \u2013 powiedzia\u0142 minister Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Kompleksowa modernizacja tej linii, \u0142\u0105cznie z dworcem i przystankami to kolejna inwestycja zwi\u0119kszaj\u0105ca dost\u0119pno\u015b\u0107 komunikacyjn\u0105, szczeg\u00f3lnie dla mieszka\u0144c\u00f3w Kartuz. To tak\u017ce bardzo wa\u017cny projekt w skali ca\u0142ego regionu. Wierz\u0119, \u017ce efekty tych prac zach\u0119c\u0105 podr\u00f3\u017cnych do korzystania z kolei, kt\u00f3ra staje si\u0119 coraz bardziej atrakcyjna i konkurencyjna wobec innych \u015brodk\u00f3w transportu \u2013 powiedzia\u0142 Dariusz Drelich, wojewoda pomorski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., realizowane ze \u015brodk\u00f3w bud\u017cetowych przy wsparciu funduszy unijnych, zwi\u0119kszaj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 kolei na trasach mi\u0119dzynarodowych, krajowych, ale tak\u017ce regionalnych. Efektem prac mi\u0119dzy Kartuzami a Glinczem b\u0119d\u0105 wygodniejsze i sprawniejsze podr\u00f3\u017ce do Tr\u00f3jmiasta kolej\u0105, kt\u00f3ra jest najbardziej ekologicznym \u015brodkiem transportu. Co istotne, to cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszego projektu modernizuj\u0105cego ci\u0105g transportowy Bydgoszcz \u2013 Tr\u00f3jmiasto, kt\u00f3rego realizacja nie tylko poprawi dost\u0119p mieszka\u0144c\u00f3w do poci\u0105g\u00f3w, ale umo\u017cliwi te\u017c portowi morskiemu w Gdyni odpraw\u0119 wi\u0119kszej ilo\u015bci towar\u00f3w przewiezionych kolej\u0105 \u2013 powiedzia\u0142 Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nowa \u0142\u0105cznica dla sprawniejszej jazdy poci\u0105g\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>W rejonie stacji Kartuzy powstanie \u0142\u0105cznica o d\u0142ugo\u015bci ponad 3 km, kt\u00f3ra umo\u017cliwi jazd\u0119 poci\u0105g\u00f3w z Ko\u015bcierzyny i Somonina przez Kartuzy w kierunku Tr\u00f3jmiasta bez konieczno\u015bci zmiany czo\u0142a sk\u0142adu, co skr\u00f3ci czas podr\u00f3\u017cy. Na \u0142\u0105cznicy powstan\u0105 dwa bezkolizyjne skrzy\u017cowania \u2013 wiadukty kolejowe nad drogami wojew\u00f3dzkimi nr 211 i 224. W Dzier\u017c\u0105\u017cnie dodatkowy tor zapewni sprawne mijanie si\u0119 poci\u0105g\u00f3w. Dzi\u0119ki nowym urz\u0105dzeniom i nawierzchni podniesiony zostanie poziom bezpiecze\u0144stwa na 3 przejazdach kolejowo-drogowych w Kartuzach i Dzier\u017c\u0105\u017cnie.<\/p>\n\n\n\n<p>PLK podpisa\u0142y umow\u0119 z firm\u0105 Pomorskie Przedsi\u0119biorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. w Gda\u0144sku na realizacj\u0119 prac w ramach inwestycji pn. Odcinek D \u2013 Roboty budowlane na linii kolejowej nr 229 odc. Glincz \u2013 Kartuzy, realizowanej w ramach projektu \u201ePrace na alternatywnym ci\u0105gu transportowym Bydgoszcz \u2013 Tr\u00f3jmiasto\u201d. Warto\u015b\u0107 inwestycji to 179 264 998,18 z\u0142 mln z\u0142 netto. Podpisano tak\u017ce umow\u0119 na pe\u0142nienie nadzoru autorskiego z konsorcjum firm Transprojekt Gda\u0144ski Sp. z o.o. w Gda\u0144sku (lider) oraz ECM Group Polska S.A. w Warszawie (partner) o warto\u015bci 4 680 000,00 z\u0142 netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Zako\u0144czenie prac planowane jest do marca 2024 r. Projekt ubiega si\u0119 o dofinansowanie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lepsza oferta kolei mi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Tr\u00f3jmiastem<\/h2>\n\n\n\n<p>Prace na linii z Glincza do Kartuz b\u0119d\u0105 prowadzone w ramach projektu pn. \u201ePrace na alternatywnym ci\u0105gu transportowym Bydgoszcz \u2013 Tr\u00f3jmiasto\u201d. PLK zaplanowa\u0142y m. in. przebudow\u0119 istniej\u0105cych stacji oraz przystank\u00f3w mi\u0119dzy Maksymilianowem a Gdyni\u0105, dobudow\u0119 drugiego toru na odcinku Maksymilianowo \u2013 Gda\u0144sk Osowa i trzeciego toru na odcinku Gda\u0144sk Osowa \u2013 Gdynia G\u0142\u00f3wna oraz elektryfikacj\u0119 linii. Modernizacja linii nr 201 wraz z liniami stycznymi usprawni po\u0142\u0105czenia pasa\u017cerskie Kaszub z Tr\u00f3jmiastem i Bydgoszcz\u0105. Poprawi si\u0119 oferta kolei w po\u0142\u0105czeniach dalekobie\u017cnych, regionalnych oraz aglomeracyjnych. Zwi\u0119kszona cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 i punktualno\u015b\u0107 kursowania poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich umo\u017cliwi ich lepsze skomunikowanie z innymi \u015brodkami transportu.<\/p>\n\n\n\n<p>Po zako\u0144czeniu inwestycji zwi\u0119kszy si\u0119 pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich do 160 km\/h oraz towarowych do 120 km\/h na odcinku Maksymilianowo \u2013 Ko\u015bcierzyna i, odpowiednio, do 140 km\/h oraz 100 km\/h na odcinku Ko\u015bcierzyna \u2013 Gdynia G\u0142\u00f3wna. Poprawi si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 linii, po kt\u00f3rej b\u0119dzie mog\u0142o kursowa\u0107 wi\u0119cej poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich i towarowych. Podr\u00f3\u017cni zyskaj\u0105 lepszy dost\u0119p do poci\u0105g\u00f3w, a port w Gdyni mo\u017cliwo\u015b\u0107 odprawy wi\u0119kszej liczby towar\u00f3w przewiezionych kolej\u0105. Realizacja prac budowlanych w ramach projektu zaplanowana jest na lata 2021-2027.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231897,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,2122,3272,100,475],"class_list":["post-231896","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-kartuzy","tag-koscierzyna","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podr\u00f3\u017cni z Kartuz zyskaj\u0105 oczekiwany komfort obs\u0142ugi na przebudowanej stacji. Dodatkowy tor w Dzier\u017c\u0105\u017cnie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/\",\"name\":\"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-13T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-13T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h","og_description":"Podr\u00f3\u017cni z Kartuz zyskaj\u0105 oczekiwany komfort obs\u0142ugi na przebudowanej stacji. Dodatkowy tor w Dzier\u017c\u0105\u017cnie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/","name":"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg","datePublished":"2021-09-13T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-09-13T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/csm_Kartuzy__pociag_przy_peronie_stacji_Fot._Ireneusz_Koziura_PKP_Polskie_Li..._8792bd28cd.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/do-koscierzyny-160-km-h\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Do Ko\u015bcierzyny 160 km\/h"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/231896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231896"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}