„PKP Przewozy Regionalne”spó\u0142ka z o.o. Warmi\u0144sko – Mazurski Zak\u0142ad Przewozów Regionalnych w Olsztynie og\u0142asza przetarg nieograniczony poni\u017cej 50 000 euro na remont nawierzchni torowej. Przedmiot zamówienia: Remont nawierzchni torowej wg zada\u0144 :
Zadanie nr 1 : Remont rozjazdów , wstawek i torów na stacji I\u0142awa ( teren Sekcji Utrzymania Taboru Trakcyjnego )
•Rz nr 507 – Wymiana podrozjezdnic 1×3,00; 1x 3,20;1×3,40; 2×3,60; 4x 4,20 podbicie r\u0119czne, poprawienie prze\u015bwitu;
•Rz nr 508 – Wymiana podrozjezdnic 2×3,40;2×3,60;1×3,80; 4x 4,20 podbicie r\u0119czne , poprawienie prze\u015bwitu;
•Rz nr 516 a\/b – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie prawej iglicy 6 mb, krzy\u017cownicy ojedynczej szt.1 , krzy\u017cownicy podwójnej szt. 1;
•Rz nr 516 c\/d – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie lewej iglicy 6 mb, krzy\u017cownicy podwójnej szt. 1.;
•Rz nr 520 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie opornicy –1,5 mb;prawej iglicy – 3 mb, krzy\u017cownicy pojedynczej szt. 1.;
•Rz nr 522 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie opornicy –2 mb;lewej iglicy – 9 mb, wymiana szyny \u0142\u0105cz\u0105cej 8,6 mb , wymiana podrozjezdnic 2 x 4,00;2×4,20; 2 x4,40; podbicie r\u0119czne i poprawienie prze\u015bwitu .
•Rz nr 523 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie lewej iglicy – 7 mb, opornicy –1 mb , szyny skrzyde\u0142kowej 1,5 mb , szyny dziobowej –1,5 mb; wymiana szyny \u0142\u0105cz\u0105cej 8,6 mb .
•Rz nr 539 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie lewej iglicy – 7 mb, oraz wymiana podrozjezdnic 2x 4,00; 2x 4,20; 1x 4,40 , podbicie r\u0119czne , poprawienie prze\u015bwitu .
•Rz nr 544 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie prawej iglicy -4 mb , opornicy –1,5 mb , krzy\u017cownicy pojedynczej szt.1
•Rz nr 568 – Wymiana podrozjezdnic 1×3,00; 1x 3,20;1×3,40; 1×3,60; 4x 4,20 podbicie r\u0119czne , poprawienie prze\u015bwitu .
•Rz nr 569 – Regeneracja poprzez napawanie i szlifowanie lewej iglicy – 4 mb, opornicy –2 mb , krzy\u017cownicy pojedynczej szt.-1
•Wstawka 565 –566 – Wymiana podk\u0142adów drewnianych szt.60- ci\u0105g\u0142a nowe , zmiana przytwierdzenia z S 42 na typ „K ”, Podsypka t\u0142ucznia kamiennego ( nowa ) –54 m 3, podbicie r\u0119czne , regulacja toru w planie i profilu .
•Tor 203 – Wymiana podk\u0142adów drewnianych szt.45 nowe za Rz 514 wymiana ci\u0105g\u0142a .Podsypka t\u0142ucznia kamiennego ( nowa ) –40 m 3, podbicie r\u0119czne , regulacja toru w planie i profilu .
•Tor 205 – Wymiana podk\u0142adów drewnianych szt.42 nowe wymiana punktowa za Rz 516 , podbicie r\u0119czne ,
•Tor 207 – Wymiana podk\u0142adów drewnianych szt.40 nowe wymiana ci\u0105g\u0142a za Rz 517 , podsypka t\u0142ucznia kamiennego –36 m 3 , podbicie r\u0119czne , regulacja toru w planie i profilu .
•Tor 210 – Wymiana podk\u0142adów drewnianych szt.39, nowe odcinki pomi\u0119dzy Rz 520- Rz 522 oraz Rz 520 –540 , podsypka t\u0142ucznia kamiennego nowa –35 m 3 , podbicie r\u0119czne , regulacja toru w planie i profilu .
Zadanie nr 2 : Remont rozjazdów na stacji Olsztyn G\u0142ówny .
•Rz nr 38- Regulacja zamkni\u0119cia suwakowego , regeneracja cz\u0119\u015bci rozjazdowych poprzez napawanie i szlifowanie , regeneracja opornicy , regeneracja iglicy . Naprawa toru poprzez wymian\u0119 pojedynczych zniszczonych podrozjazdnic na podsypce z t\u0142ucznia .
•Rz nr 116 -Poprawienie prze\u015bwitu rozjazdu w rozje\u017adzie typu ci\u0119\u017ckiego , regeneracja cz\u0119\u015bci rozjazdowych poprzez napawanie i szlifowanie , regeneracja opornicy . Wymiana pojedynczych szyn mocowanych \u015brubami stopowymi – wkr\u0119tami w torze o nawierzchni typu ci\u0119\u017ckiego .
•Rkpd nr 422 – Monta\u017c linek obej\u015bciowych do 5 m .wymiana z\u0142\u0105czek – \u015bruby \u0142ubkowe , stopowe, \u0142apki , pier\u015bcienie spr\u0119\u017cyste .
•Rkpd nr 426 – Regulacja zamkni\u0119cia suwakowego , ustawienie s\u0142upka ukresowego , wykonanie z\u0142\u0105cz izolowanego klejono spr\u0119\u017conego .Regeneracja cz\u0119\u015bci rozjazdowych poprzez napawanie i szlifowanie .regeneracja opornicy , regeneracja iglicy . naprawa toru przez wymian\u0119 pojedynczych zniszczonych podrozjazdnic na podsypce z t\u0142ucznia 2 szt. x 4,00mb;2 szt. x 4,20 mb, 2 szt. x 4,40 mb.
•Rz nr 427 – Regeneracja cz\u0119\u015bci rozjazdowych poprzez napawanie i szlifowanie , regeneracja opornicy , regeneracja iglicy .
•Rz nr 446 – Naprawa toru przez wymian\u0119 pojedynczych zniszczonych podrozjazdnic na podsypce z t\u0142ucznia 1 szt. x 2,60 mb , 1 szt. x 3,20 mb, 1 szt. x 4,40 mb.
Termin realizacji zamówienia : jeden miesi\u0105c od daty podpisania umowy. Oferty nale\u017cy sk\u0142ada\u0107 w terminie do dnia 29.10.2008r. Termin zwi\u0105zania ofert\u0105 : 30 dni od dnia sk\u0142adania ofert. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2242,149,17749,63,3077],"class_list":["post-23176","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ilawa","tag-olsztyn","tag-olsztyn-glowny","tag-pkp","tag-pkp-pr"],"acf":[],"yoast_head":"\n