{"id":230947,"date":"2021-08-19T10:45:00","date_gmt":"2021-08-19T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/"},"modified":"2021-08-19T10:45:00","modified_gmt":"2021-08-19T10:45:00","slug":"morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/","title":{"rendered":"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Premier Mateusz Morawiecki swoj\u0105 wizyt\u0119 w Wojew\u00f3dztwie Kujawsko Pomorskim rozpocz\u0105\u0142 od spotkania w zak\u0142adach PESA Bydgoszcz.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Podczas prezentacji produkcji w halach monta\u017cu ko\u0144cowego mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 obejrzenia pojazd\u00f3w i lokomotyw produkowanych mi\u0119dzy innymi dla Kolei Ma\u0142opolskich, Dolno\u015bl\u0105skich i Regio Jet oraz tramwaj\u00f3w dla Jassy, Kijowa i Torunia.<\/p>\n\n\n\n<p>Premier zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 na znaczenie zaanga\u017cowania Polskiego Funduszu Rozwoju w PESA i efekty wprowadzonych w ostatnich latach zmian.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Dzisiaj jest to per\u0142a Bydgoszczy, dzisiaj jest to per\u0142a wojew\u00f3dztwa kujawsko pomorskiego, mog\u0119 powiedzie\u0107 &#8211; dzisiaj to jest prawdziwy diament polskiego przemys\u0142u\u2026 Historia Pesa to gotowy materia\u0142 na scenariusz filmowy (\u2026) i ten scenariusz staje si\u0119 coraz bardziej ciekawy, i z coraz bardziej prawdopodobnym happy endem, jestem bardzo zbudowany tym przyk\u0142adem PESA, \u017ce znakomita wsp\u00f3\u0142praca kadry menad\u017cerskiej, kadry pracowniczej takich zak\u0142ad\u00f3w jak PESA potrafi\u0142a doprowadzi\u0107 do tego, \u017ce ta warto\u015b\u0107 bydgoskiej gospodarki zosta\u0142a przechowana &#8211; powiedzia\u0142 Premier Mateusz Morawiecki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Decyzja o inwestycji Polskiego Funduszu Rozwoju w PESA otworzy\u0142a przed nami mo\u017cliwo\u015bci. Dzi\u0119kujemy za szans\u0119 stworzon\u0105 przez Prezesa Paw\u0142a Borysa i jego zesp\u00f3\u0142. My\u015bmy t\u0119 szans\u0119 wykorzystali, to wysi\u0142ek i sukces ca\u0142ej za\u0142ogi i tych wszystkich, kt\u00f3rzy nas wspierali, ale dzisiaj Panie Premierze mog\u0119 powiedzie\u0107, \u017ce sytuacja PESA jest stabilna, produkujemy, terminowo dostarczamy pojazdy i wygrywamy kolejne kontrakty w Polsce i Europie &#8211; doda\u0142 Prezes Pesa Krzysztof Zdziarski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produkcja trwa<\/h2>\n\n\n\n<p>W tej chwili sp\u00f3\u0142ka produkuje poci\u0105gi dla Kolei Ma\u0142opolskich i Dolno\u015bl\u0105skich, Ceskich Drah, Regio Jet, te lokomotywy dla RCP i innych klient\u00f3w, oraz tramwaje dla Kijowa, rumu\u0144skiego Jassy i Torunia, oraz modernizuje wagony pasa\u017cerskie dla PKP Intercity. W ostatnim czasie wygra\u0142a te\u017c przetargi na dostaw\u0119 tramwaj\u00f3w dla s\u0142owackich Koszyc i rumu\u0144skiej Craiova.<\/p>\n\n\n\n<p>Kilka tygodni temu sp\u00f3\u0142ka zaprezentowa\u0142a realizowan\u0105 strategi\u0119 2025+, kt\u00f3ra zak\u0142ada kroczenie \u015bcie\u017ck\u0105 dynamicznego rozwoju. Nowe pojazdy&nbsp; produkowane w Bydgoszczy b\u0119d\u0105 nie tylko nowoczesne, komfortowe i bezpieczne, ale tak\u017ce bardzo przyjazne \u015brodowisku, niskoemisyjne i odpowiadaj\u0105ce oczekiwaniom zwi\u0105zanym z za\u0142o\u017ceniami Zielonego \u0141adu. Kluczowym elementem oferty naszych pojazd\u00f3w jest platforma Regio160, obejmuj\u0105ca pojazdy zar\u00f3wno elektryczne, jak i spalinowe czy hybrydowe i zasilane z ogniw wodorowych, wszystkie maj\u0105 powsta\u0107 w oparciu o jedn\u0105 skorupow\u0105 konstrukcje i modu\u0142owa koncepcj\u0119 zabudowy<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wod\u00f3r<\/h2>\n\n\n\n<p>PESA chce by\u0107 jako firma \u201aHydrogen ready\u2019 &#8211; dlatego od dw\u00f3ch lat pracuje nad pojazdami wodorowymi, zawiera strategiczne sojusze \/Orlen, PKP\/ czy partnerstwa technologiczne \/ABB, Tuv Sud\u2026\/ , anga\u017cuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w prace nad Strategi\u0105 Wodorow\u0105 rz\u0105du, kt\u00f3r\u0105 przygotowuje Ministerstwo Klimatu. Pierwszy pojazd PESA z nap\u0119dem wodorowym, czyli lokomotywa manewrowa b\u0119dzie mia\u0142 swoj\u0105 premier\u0119 na wrze\u015bniowych targach TRAKO. Sp\u00f3\u0142ka pracuje r\u00f3wnie\u017c nad projektem pojazdu pasa\u017cerskiego wykorzystuj\u0105cego ogniwa wodorowe, kt\u00f3re maj\u0105 bo\u0107 gotowe do eksploatacji z pasa\u017cerami za 3-4 lata.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszym czasie przed sp\u00f3\u0142k\u0105 kolejne wa\u017cne wydarzenia &#8211; zako\u0144czenie dostaw pierwszej partii wagon\u00f3w Combo dla IC, lokomotyw dla RCP, przekazanie pierwszych pojazd\u00f3w w rumu\u0144skim Jassy , a na gda\u0144skich targach TRAKO premiery lokomotywy wodorowej i elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego 654 dla czeskiego przewo\u017anika Regio Jet.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230948,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[810],"class_list":["post-230947","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Premier Mateusz Morawiecki swoj\u0105 wizyt\u0119 w Wojew\u00f3dztwie Kujawsko Pomorskim rozpocz\u0105\u0142 od spotkania w zak\u0142adach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/\",\"name\":\"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-19T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-19T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy","og_description":"Premier Mateusz Morawiecki swoj\u0105 wizyt\u0119 w Wojew\u00f3dztwie Kujawsko Pomorskim rozpocz\u0105\u0142 od spotkania w zak\u0142adach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/","name":"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg","datePublished":"2021-08-19T10:45:00+00:00","dateModified":"2021-08-19T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pesa1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/morawiecki-o-pesie-perla-bydgoszczy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Morawiecki o PESIE: Per\u0142a Bydgoszczy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/230947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}