{"id":230126,"date":"2021-07-27T07:45:00","date_gmt":"2021-07-27T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/"},"modified":"2021-07-27T07:45:00","modified_gmt":"2021-07-27T07:45:00","slug":"olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/","title":{"rendered":"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">26 lipca 2021 roku NCBiR opublikowa\u0142 na swojej stronie oficjaln\u0105 list\u0119 projekt\u00f3w&nbsp; z\u0142o\u017conych w pierwszej rundzie w ramach konkursu 1\/1.1.1\/2021 Dzia\u0142anie 1.1 &#8222;Projekty B+R przedsi\u0119biorstw\u201d, Poddzia\u0142anie 1.1.1 \u201eBadania przemys\u0142owe i prace rozwojowe realizowane przez przedsi\u0119biorstwa\u201d.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ocenie wed\u0142ug kryteri\u00f3w zosta\u0142o poddanych 175 wniosk\u00f3w i zgodnie z zatwierdzon\u0105 23 lipca 2021 r. list\u0105 rankingow\u0105, 76 projekt\u00f3w zosta\u0142o wybranych do dofinansowania, na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 dofinansowania 607 952 175,05 PLN, a 99 projekt\u00f3w nie zosta\u0142o wybranych do dofinansowania.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u015br\u00f3d tych 76 projekt\u00f3w jest projekt zg\u0142oszony przez konsorcjum w sk\u0142adzie OLKOL Sp. z o.o. (Lider konsorcjum) oraz Politechnika Wroc\u0142awska i Sim Factor Sp. z o.o. jako konsorcjanci pod nazw\u0105 \u201eInnowacyjny system predykcyjnej eksploatacji uk\u0142adu lokomotywa-otoczenie z wykorzystaniem technologii rozszerzonej rzeczywisto\u015bci\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projekt o warto\u015bci ponad 10 mln z\u0142 <\/h2>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 projektu to 10 011 779,30 PLN, kwota dofinansowania to 6 367 159,65 PLN a czas trwania projektu to 27 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zadaniem projektu b\u0119dzie przeprowadzenie prac rozwojowych w celu opracowania prototypu kompleksowych narz\u0119dzi wspieraj\u0105cych pracownik\u00f3w firm zajmuj\u0105cych si\u0119 serwisem taboru kolejowego. Jednym z element\u00f3w takiego wsparcia b\u0119dzie opracowane rozwi\u0105zanie dotycz\u0105ce podej\u015bcia predykcyjnego pozwalaj\u0105cego w spos\u00f3b proaktywny diagnozowa\u0107 stan lokomotywy i infrastruktury torowej w czasie rzeczywistym oraz zg\u0142asza\u0107 dzia\u0142ania zapewniaj\u0105ce utrzymanie ci\u0105g\u0142o\u015bci ruchu. Zbadane zostanie systemowe rozwi\u0105zanie monitorowania, rejestrowania i raportowania nieprawid\u0142owego zachowania element\u00f3w sk\u0142adowych taboru, na podstawie automatycznej analizy online danych z czujnik\u00f3w. Ci\u0105g\u0142e monitorowanie stanu taboru odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w celu natychmiastowego wykrycia ewentualnych niepokoj\u0105cych objaw\u00f3w, charakteryzuj\u0105cych si\u0119 odchyleniem od wzorca, kt\u00f3re mo\u017ce wskazywa\u0107 na zbli\u017caj\u0105 si\u0119 awari\u0119. Badane b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cne \u017ar\u00f3d\u0142a danych, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 wyodr\u0119bnienie wzorca b\u0142\u0119du i przypisanie go do proces\u00f3w eksploatacji taboru. Dodatkowo planuje si\u0119 utworzenie \u201ecyfrowego bli\u017aniaka\u201d na potrzeby doskonalenia proces\u00f3w eksploatacji pojazd\u00f3w oraz systemu ich utrzymania. Jako kolejny element wsparcia zostanie opracowany kompleksowy systemu narz\u0119dzi, wykorzystuj\u0105cych technologi\u0119 rozszerzonej rzeczywisto\u015bci, wspomagaj\u0105cych prac\u0119 serwisant\u00f3w taboru podczas us\u0142ug realizowanych przez OLKOL oraz obni\u017caj\u0105cych koszt przeszkolenia pracownik\u00f3w. Wszystkie systemy wsparcia pracownik\u00f3w zostan\u0105 zintegrowane w kompletne rozwi\u0105zanie wsparcia a w trakcie test\u00f3w na taborze w warunkach operacyjnych okre\u015blony zostanie wp\u0142yw wdro\u017cenia rozwi\u0105zania na efektywno\u015b\u0107 utrzymania taboru.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Od samego pocz\u0105tku mojej pracy w zarz\u0105dzie uwa\u017cam, \u017ce innowacje s\u0105 niezb\u0119dne w ka\u017cdej firmie, r\u00f3wnie\u017c w OLKOL-u. I chocia\u017c wielu mo\u017ce uwa\u017ca\u0107, ze w procesach serwisu lokomotyw starszych typ\u00f3w ju\u017c niewiele mo\u017cna zmieni\u0107 to w\u0142a\u015bnie ten projekt przeczy tym twierdzeniom. Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce podobnego zdania byli specjali\u015bci NCBiR-u, kt\u00f3rzy walidowali nasz\u0105 propozycj\u0119. Szczeg\u00f3lnie mi mi\u0142o, \u017ce uda\u0142o si\u0119 nam zaprosi\u0107 do wsp\u00f3\u0142pracy specjalist\u00f3w z Politechniki Wroc\u0142awskiej i ze sp\u00f3\u0142ki Sim Factor, czyli najwi\u0119kszej firmy z sektora VR\/AR specjalizuj\u0105cej si\u0119 w zagadnieniach transportu kolejowego. Z jednej strony mamy znakomit\u0105 kadr\u0119 Politechniki Wroc\u0142awskiej a z drugiej strony ogromne zasoby praktyki i do\u015bwiadczenia oraz znajomo\u015b\u0107 \u201eproblem\u00f3w \u017cycia codziennego\u201d w najwi\u0119kszym, niezale\u017cnym zak\u0142adzie remontowo-utrzymaniowym taboru szynowego jakim jest OLKOL. Mam szczere przekonanie, \u017ce na bazie tego projektu uda si\u0119 nam zbudowa\u0107 tutaj na Dolnym \u015al\u0105sku swoiste centrum nowych technologii dla sektora utrzymania taboru kolejowego \u2013 powiedzia\u0142 Bogus\u0142aw Kowalski, Prezes Zarz\u0105du Olkol Sp. z o.o.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Trzon zespo\u0142u badawczego stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 pracownicy Katedry Eksploatacji System\u00f3w Technicznych. Posiadaj\u0105 oni d\u0142ugoletnie do\u015bwiadczenie w zakresie diagnozowania, modelowania i prognozowania eksploatacji rozleg\u0142ych system\u00f3w technicznych. Realizacja projektu badawczego jest przyk\u0142adem wyj\u0105tkowej komplementarno\u015bci mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi konsorcjantami. Zesp\u00f3\u0142 badawczy reprezentuj\u0105cy Politechnik\u0119 Wroc\u0142awsk\u0105 b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 pozyskiwa\u0107 i stosowa\u0107 wiedz\u0119 teoretyczn\u0105 do obiekt\u00f3w rzeczywistych, natomiast OLKOL i Sim Factor mog\u0105 rozwija\u0107 technologie, uzyskuj\u0105c innowacyjne rozwi\u0105zania w swojej dzia\u0142alno\u015bci. Unikatowo\u015b\u0107 projektu doprowadzi r\u00f3wnie\u017c do powstania na terenie Dolnego \u015al\u0105ska silnego partnerstwa mi\u0119dzy nauk\u0105 a przemys\u0142em dedykowanego innowacyjnym rozwi\u0105zaniom w zakresie kolejnictwa \u2013 doda\u0142 prof. Artur Kierzkowski, kierownik katedry realizuj\u0105cej projekt.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Celem projektu jest opracowanie systemu wspieraj\u0105cego eksploatacj\u0119 pojazd\u00f3w szynowych, zgodnego z koncepcj\u0105 przemys\u0142u 4.0. G\u0142\u00f3wnym obszarem funkcjonalnym b\u0119dzie system diagnostyczny oraz prognostyczny. Dzi\u0119ki temu b\u0119dzie mo\u017cliwe wielokryterialne podejmowanie decyzji w zakresie dalszego procesu eksploatacji pojazdu szynowego. Natomiast technologia rozszerzonej rzeczywisto\u015bci pozwoli wykorzysta\u0107 zbieran\u0105 wiedz\u0119 do szybszego i poprawniejszego przeprowadzania napraw pojazd\u00f3w. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce jako Politechnika Wroc\u0142awska mo\u017cemy wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z firm\u0105 OLKOL i SIM Factor przy realizacji tak ambitnych wyzwa\u0144. Jestem przekonany, \u017ce jednym z efekt\u00f3w tej wsp\u00f3\u0142pracy b\u0119dzie zwi\u0119kszenie niezawodno\u015bci i bezpiecze\u0144stwa systemu kolejowego \u2013 stwierdzi\u0142 dr in\u017c. Franciszek Restel, kierownik zespo\u0142u naukowego.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230127,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[3703],"class_list":["post-230126","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-olkol"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"26 lipca 2021 roku NCBiR opublikowa\u0142 na swojej stronie oficjaln\u0105 list\u0119 projekt\u00f3w&nbsp; z\u0142o\u017conych w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/\",\"name\":\"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-27T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-27T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR","og_description":"26 lipca 2021 roku NCBiR opublikowa\u0142 na swojej stronie oficjaln\u0105 list\u0119 projekt\u00f3w&nbsp; z\u0142o\u017conych w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/","name":"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg","datePublished":"2021-07-27T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-07-27T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/olkol.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olkol-z-partnerami-pozyskal-dofinansowanie-z-ncbir\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"OLKOL z partnerami pozyska\u0142 dofinansowanie z NCBiR"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/230126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/230127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}