{"id":229652,"date":"2021-07-13T14:45:55","date_gmt":"2021-07-13T14:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/"},"modified":"2021-07-13T14:45:55","modified_gmt":"2021-07-13T14:45:55","slug":"pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/","title":{"rendered":"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&#038;pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Jak ju\u017c pisali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl PKP Intercity og\u0142osi\u0142o post\u0119powanie w trybie dialogu konkurencyjnego na zakup pi\u0119trowych sk\u0142ad\u00f3w wagonowych typu push-pull wraz z lokomotywami wielosystemowymi. To jeden z najwi\u0119kszych projekt\u00f3w taborowych, kt\u00f3ry Sp\u00f3\u0142ka zamierza zrealizowa\u0107 w ramach zaktualizowanego, wartego 19 mld z\u0142 programu inwestycyjnego.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia jest dostawa 38 siedmiowagonowych sk\u0142ad\u00f3w pi\u0119trowych typu push-pull wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi oraz \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania technicznego lokomotyw.<\/p>\n\n\n\n<p>Pojazdy maj\u0105 by\u0107 dostosowane do pr\u0119dko\u015bci 200 km\/h. Poci\u0105gi zestawione z pi\u0119trowych wagon\u00f3w planowane s\u0105 do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzyaglomeracyjnych, takich jak np. Warszawa-\u0141\u00f3d\u017a czy Krak\u00f3w-Katowice. W ka\u017cdym ze sk\u0142ad\u00f3w planowana jest przestrze\u0144 dla os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Nasze inwestycje w nowoczesny tabor nie zwalniaj\u0105 ani na chwil\u0119. Rozpoczynamy kolejny ogromny projekt. Pi\u0119trowe sk\u0142ady wagonowe b\u0119d\u0105 nowo\u015bci\u0105 w naszej flocie i pozwol\u0105 nam na sprawn\u0105 obs\u0142ug\u0119 pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy podr\u00f3\u017cuj\u0105 mi\u0119dzy najwi\u0119kszymi polskimi aglomeracjami, doje\u017cd\u017caj\u0105c m.in. do pracy czy szko\u0142y. Przygotowujemy si\u0119 na sta\u0142y wzrost liczby podr\u00f3\u017cnych a taki poci\u0105g pozwoli na komfortowe przewiezienie kilkuset pasa\u017cer\u00f3w jednocze\u015bnie. Mo\u017cliwo\u015bci techniczne pojazd\u00f3w b\u0119d\u0105 dostosowane do zmodernizowanych linii kolejowych, co pozwoli na podr\u00f3\u017ce z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nawet 200 km\/h \u2013 m\u00f3wi Marek Chraniuk, Prezes Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Etapy dialogu<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszym etapem og\u0142oszonego post\u0119powania jest sk\u0142adanie do 10 sierpnia br. wniosk\u00f3w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu. Mog\u0105 je sk\u0142ada\u0107 wszyscy zainteresowani wykonawcy. Nast\u0119pnie przeprowadzony zostanie dialog konkurencyjny z wykonawcami zaproszonymi do udzia\u0142u w post\u0119powaniu, kt\u00f3rzy spe\u0142ni\u0105 warunki udzia\u0142u w post\u0119powaniu okre\u015blone w og\u0142oszeniu o zam\u00f3wieniu. Dialog b\u0119dzie prowadzony do momentu, w kt\u00f3rym Sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie w stanie okre\u015bli\u0107 rozwi\u0105zania najbardziej spe\u0142niaj\u0105ce jej potrzeby. O jego zako\u0144czeniu PKP Intercity niezw\u0142ocznie poinformuje uczestnicz\u0105cych w nim wykonawc\u00f3w. Nast\u0119pnie przewo\u017anik, wzbogacony o informacje pozyskane w trakcie dialogu, opracuje specyfikacj\u0119 warunk\u00f3w zam\u00f3wienia i zaprosi wykonawc\u00f3w uczestnicz\u0105cych w dialogu do sk\u0142adania ofert. Kolejnym krokiem b\u0119dzie wyb\u00f3r najkorzystniejszej oferty i udzielenie zam\u00f3wienia wykonawcy wybranemu w oparciu o kryteria oceny ofert okre\u015blone w specyfikacji warunk\u00f3w zam\u00f3wienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Harmonogram zak\u0142ada zaproszenie do sk\u0142adania ofert w ostatnim kwartale 2021 roku. Rozstrzygni\u0119cie post\u0119powania wst\u0119pnie planowane jest na pierwszy kwarta\u0142 przysz\u0142ego roku.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Wagonowe sk\u0142ady typu push-pull przyczyni\u0105 si\u0119 do dalszego rozwoju oferty mi\u0119dzy aglomeracjami i podr\u00f3\u017cy w kr\u00f3tszym czasie. Ta inwestycja jest tak\u017ce kolejnym krokiem w zwi\u0119kszaniu dost\u0119pno\u015bci do kolei. D\u0105\u017cymy do tego, by kolej odpowiada\u0142a na potrzeby wszystkich grup pasa\u017cer\u00f3w, w tym r\u00f3wnie\u017c os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. Wszystkie nowe sk\u0142ady b\u0119d\u0105 dostosowane do potrzeb tej grupy podr\u00f3\u017cnych \u2013 deklaruje Adam Laskowski, Cz\u0142onek Zarz\u0105du PKP Intercity.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>PKP Intercity zale\u017cy na tym, by wyposa\u017cenie i organizacja przestrzeni w wagonach by\u0142a jak najlepiej dostosowana do potrzeb r\u00f3\u017cnych grup klient\u00f3w. Rozwi\u0105zania projektowane b\u0119d\u0105 w spos\u00f3b ca\u0142o\u015bciowy zapewniaj\u0105cy pozytywne do\u015bwiadczenia w oparciu o kluczowe punkty \u015bcie\u017cki pasa\u017cera kolejowego. PKP Intercity planuje realizacj\u0119 badania potrzeb grup klient\u00f3w w kontek\u015bcie rozwi\u0105za\u0144 dla nowego taboru typu push-pull, co pozwoli w pe\u0142ni pozna\u0107 oczekiwania stawiane przed poci\u0105gami w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Ekologiczne PKP Intercity &#8211; 19 mld z\u0142 inwestycji w nowoczesny tabor<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach kontynuacji strategii taborowej \u201ePKP Intercity &#8211; Kolej Du\u017cych Inwestycji\u201d do 2030 roku Sp\u00f3\u0142ka zainwestuje 19 mld z\u0142 w nowoczesny tabor. Poza zakupem pi\u0119trowych sk\u0142ad\u00f3w wagonowych typu push-pull, plany obejmuj\u0105 inwestycje w wagony, nowoczesne lokomotywy, a tak\u017ce elektryczne zespo\u0142y trakcyjne. Pot\u0119\u017cne inwestycje w nowoczesne pojazdy b\u0119d\u0105 nap\u0119dza\u0107 dalszy rozw\u00f3j kolei jako najbardziej ekologicznego \u015brodka transportu zbiorowego, wpisuj\u0105cego si\u0119 w za\u0142o\u017cenia Europejskiego Zielonego \u0141adu. W efekcie flot\u0119 przewo\u017anika zasil\u0105 nowe elektryczne pojazdy o znacznie mniejszej emisji CO2, a odpowiednia liczba i jako\u015b\u0107 taboru dostosowanego do zmodernizowanych linii kolejowych pozwoli na stworzenie sp\u00f3jnej sieci transportowej dla ca\u0142ego kraju. W 2030 roku ca\u0142y tabor przewo\u017anika b\u0119dzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa podr\u00f3\u017cy i wygody. PKP Intercity planuje sta\u0107 si\u0119 pierwszym polskim przewo\u017anikiem pasa\u017cerskim, kt\u00f3rego dzia\u0142alno\u015b\u0107 b\u0119dzie neutralna dla klimatu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229653,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[29,1043,909],"class_list":["post-229652","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pkp-intercity","tag-pushpull","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP Intercity o pi\u0119trowych push&amp;pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&amp;pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c pisali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl PKP Intercity og\u0142osi\u0142o post\u0119powanie w trybie dialogu konkurencyjnego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/\",\"name\":\"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-13T14:45:55+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-13T14:45:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&#038;pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt","og_description":"Jak ju\u017c pisali\u015bmy na \u0142amach InfoRail.pl PKP Intercity og\u0142osi\u0142o post\u0119powanie w trybie dialogu konkurencyjnego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/","name":"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg","datePublished":"2021-07-13T14:45:55+00:00","dateModified":"2021-07-13T14:45:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PKP-Intercity_Koncepcja-pushpull_widok-zew-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-intercity-o-pietrowych-pushpullach-nowosc-w-naszej-flocie-ogromny-projekt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP Intercity o pi\u0119trowych push&#038;pullach: Nowo\u015b\u0107 w naszej flocie, ogromny projekt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/229652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}