{"id":228992,"date":"2021-06-25T13:45:00","date_gmt":"2021-06-25T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/"},"modified":"2021-06-25T13:45:00","modified_gmt":"2021-06-25T13:45:00","slug":"z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/","title":{"rendered":"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny podpisa\u0142a w pi\u0105tek (25 czerwca 2021 roku) w Rzeszowie umow\u0119 na prace przygotowawcze dla nowej 40-kilometrowej linii kolejowej \u0141\u0119townia &#8211; Rzesz\u00f3w. Dzi\u0119ki inwestycji dwa razy szybciej ni\u017c obecnie b\u0119dzie mo\u017cna dotrze\u0107 z Rzeszowa do Warszawy.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak zaznaczy\u0142 pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK, wiceminister Marcin Hora\u0142a, &#8222;program CPK to nie tylko lotnisko, ale przede wszystkim rozw\u00f3j kolei w ca\u0142ej Polsce&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1800 km nowych linii kolejowych<\/h2>\n\n\n\n<p>Zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce w konsekwencji tego przedsi\u0119wzi\u0119cia powstanie 1800 kilometr\u00f3w nowych linii kolejowych, a zmodernizowanych zostanie kilka tysi\u0119cy kilometr\u00f3w istniej\u0105cych.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;To jest stworzenie nowego systemu transportowego Polski. Dostarczenie Polakom mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 po kraju w spos\u00f3b znacznie bardziej wygodny, szybki i sprawny ni\u017c ma to miejsce obecnie&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Hora\u0142a.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug niego, &#8222;w efekcie realizacji programu, Polska b\u0119dzie mia\u0142a system transportowy ze \u015bwiatowej pierwszej ligi&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecny na uroczysto\u015bci podpisania umowy wiceminister infrastruktury Rafa\u0142 Weber, projekt CPK por\u00f3wna\u0142 &#8222;do realizowanego przed laty wielkiego projektu Centralnego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego, kt\u00f3ry mia\u0142 wybi\u0107 Polsk\u0119 na niepodleg\u0142o\u015b\u0107 gospodarcz\u0105, militarn\u0105, ekonomiczna&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;CPK w moim przekonaniu te\u017c jest takim projektem. Ma nie tylko usprawni\u0107 komunikacje i transport, ale te\u017c pokaza\u0107, \u017ce Polska jest krajem nowoczesnym&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 Weber.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>\u0141\u0119townia-Rzesz\u00f3w to pierwsza inwestycja sp\u00f3\u0142ki CPK w woj. podkarpackim. Umowa o warto\u015bci 9,7 mln z\u0142 netto zosta\u0142a podpisana podczas dzisiejszej konferencji prasowej na stacji PKP Rzesz\u00f3w G\u0142\u00f3wny.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">40-km \u0142\u0105cznik<\/h2>\n\n\n\n<p>Ponad 40-kilometrowy odcinek nowej linii \u0141\u0119townia &#8211; Rzesz\u00f3w to kolejowy \u0142\u0105cznik prowadz\u0105cy od strony Stalowej Woli w kierunku stolicy Podkarpacia. Sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na niego planowane linie kolejowe: nr 58 od stacji \u0141\u0119townia do Rzeszowa i nr 632 do Portu Lotniczego Rzesz\u00f3w-Jasionka. Trasa powstanie w ramach tzw. szprychy nr 6, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy Warszaw\u0119 i CPK z Radomiem, Ostrowcem \u015awi\u0119tokrzyskim, Stalow\u0105 Wol\u0105 i Rzeszowem, a docelowo z Sanokiem.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontrakt na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowego, zosta\u0142 zawarty z konsorcjum firm: BBF, Ingerop Polska i SAFEGE. Jego wykonanie potrwa 13 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Na linii nr 58 \u0141\u0119townia &#8211; Rzesz\u00f3w poci\u0105gi b\u0119d\u0105 rozp\u0119dza\u0107 si\u0119 do pr\u0119dko\u015bci do 250 km\/godz., a na linii nr 632 do Lotniska Rzesz\u00f3w-Jasionka do 120 km\/godz.<\/p>\n\n\n\n<p>Inwestycje kolejowe CPK w Podkarpackiem zapewni\u0105 docelowe skr\u00f3cenie przejazdu z Rzeszowa do Warszawy do 2 godz. 15 min, ze Stalowej Woli do 1 godz. 45 min i z Tarnobrzegu do 1 godz. 55 min. Z Jas\u0142a, Krosna i Sanoka dojedziemy do stolicy w 2 godz. 50 min, a z Przemy\u015bla w 3 godz. 15 min.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug harmonogramu pierwsze roboty budowlane maj\u0105 ruszy\u0107 w 2023 roku. CPK zak\u0142ada, \u017ce odcinek linii \u0142\u0105cz\u0105cy \u0141\u0119towni\u0119 z Rzeszowem zostanie oddany do u\u017cytku przed ko\u0144cem 2027 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Docelowo w ramach Programu CPK na Podkarpaciu zostanie zbudowanych 155 km nowych linii kolejowych, a kolejne 173 km zostan\u0105 zmodernizowane.<\/p>\n\n\n\n<p>Program Kolejowy CPK zak\u0142ada budow\u0119 \u0142\u0105cznie prawie 1800 km nowych linii, kt\u00f3re maj\u0105 powsta\u0107 do ko\u0144ca 2034 r. Na te inwestycje sk\u0142ada si\u0119 w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 &#8222;szprych&#8221; prowadz\u0105cych z r\u00f3\u017cnych region\u00f3w Polski do Warszawy i CPK. (PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228993,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[674,646,84],"class_list":["post-228992","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cpk","tag-rzeszow","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny podpisa\u0142a w pi\u0105tek (25 czerwca 2021 roku) w Rzeszowie umow\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/\",\"name\":\"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-25T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-25T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej?","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka Centralny Port Komunikacyjny podpisa\u0142a w pi\u0105tek (25 czerwca 2021 roku) w Rzeszowie umow\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/","name":"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg","datePublished":"2021-06-25T13:45:00+00:00","dateModified":"2021-06-25T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/rzeszow-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-warszawy-do-rzeszowa-dwa-razy-szybciej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Warszawy do Rzeszowa dwa razy szybciej?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/228992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}