{"id":228752,"date":"2021-06-21T09:45:00","date_gmt":"2021-06-21T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/"},"modified":"2021-06-21T09:45:00","modified_gmt":"2021-06-21T09:45:00","slug":"kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/","title":{"rendered":"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego poinformowa\u0142, \u017ce finansuje z w\u0142asnego Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) 2014-2020 trzy wa\u017cne projekty dotycz\u0105ce rewitalizacji infrastruktury kolejowej.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Za\u0142o\u017cony efekt to elektryfikacja linii 208 w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci regionu na odcinkach Brodnica \u2013 Jab\u0142onowo Pomorskie, Grudzi\u0105dz &#8211; Laskowice Pomorskie i Wierzchucin-Tuchola, przywr\u00f3cenie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych do Kcyni oraz nowy standard w po\u0142\u0105czeniach Toru\u0144 Wschodni \u2013 Che\u0142m\u017ca, gdzie rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w\u0142a\u015bnie gruntowny remont linii.&nbsp; \u0141\u0105cznie wyasygnowano na ten cel 140 milion\u00f3w z\u0142otych.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Atrakcyjny transport dla pasa\u017cer\u00f3w<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Inwestycje w infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 to podstawa do tego, by w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci powsta\u0142 w naszym regionie atrakcyjny dla pasa\u017cer\u00f3w sp\u00f3jny system transportu publicznego. Budujemy go w oparciu kolej, z za\u0142o\u017ceniem likwidacji problemu wykluczenia komunikacyjnego i komunikacyjnych bia\u0142ych plamy. Przyj\u0119te systemowe rozwi\u0105zania i\u00a0 standard obs\u0142ugi powinny wp\u0142yn\u0105\u0107 na popularno\u015b\u0107 takiego sposobu przemieszczania si\u0119 tak\u017ce w\u015br\u00f3d tych, kt\u00f3rzy dotychczas korzystali z w\u0142asnych aut. Trzeba podkre\u015bli\u0107, \u017ce inwestycje tego typu s\u0105 bardzo kosztowne, tak\u017ce na etapie projektowania, st\u0105d decyzja o wsparciu \u015brodkami Unii Europejskiej \u2013 podkre\u015bla marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linia 356<\/h2>\n\n\n\n<p>Linia kolejowa 356 \u0142\u0105czy Bydgoszcz z Poznaniem przez Kcyni\u0119. Ostatni poci\u0105g przejecha\u0142 jej kujawsko-pomorskim odcinkiem prawie 20 lat temu. Odpowiadaj\u0105c na zapotrzebowanie spo\u0142eczne wojew\u00f3dztwo podj\u0119\u0142o dzia\u0142ania, kt\u00f3rych efektem b\u0119dzie ponowne jego uruchomienie. Pa\u0144stwowa sp\u00f3\u0142ka PKP Polskie Linie Kolejowe, kt\u00f3ra jest administratorem krajowej sieci kolejowej, otrzyma\u0142a z RPO 2 miliony z\u0142otych na opracowanie dokumentacji projektowej gruntowanego remontu i modernizacji \u201etrzysta pi\u0119\u0107dziesi\u0105tki sz\u00f3stki\u201d na odcinku Kcynia \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wraz z powi\u0105zan\u0105 budow\u0105 tak zwanej mijanki na linii 281 Kcynia \u2013 Nak\u0142o nad Noteci\u0105. To wst\u0119p do przysz\u0142ej du\u017cej inwestycji, kt\u00f3ra b\u0119dzie realizowana w oparciu o unijne fundusze perspektywy 2021-2027.<\/p>\n\n\n\n<p>Stacja kolejowa w Kcyni, obecnie nieczynna, by\u0142a niegdy\u015b wa\u017cn\u0105 stacj\u0105 w\u0119z\u0142ow\u0105, krzy\u017cuj\u0105 si\u0119 tu tory \u0142\u0105cz\u0105ce Bydgoszcz z Poznaniem i Nak\u0142o z Gnieznem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linia 208<\/h2>\n\n\n\n<p>Drug\u0105 planowan\u0105 wa\u017cn\u0105 inwestycj\u0105 w sie\u0107 kolejow\u0105 w regionie jest rewitalizacja linii 208 Brodnica \u2013 Jab\u0142onowo Pomorskie, Grudzi\u0105dz-Laskowice i Wierzchucin-Tuchola oraz linii 33 na odcinku Grudzi\u0105dz-Brodnica. Tu poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105, ale niezadawalaj\u0105cy stan techniczny tor\u00f3w jest przyczyn\u0105 licznych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, a niskie perony na stacjach powoduj\u0105 utrudnienia dla os\u00f3b z problemami w poruszaniu si\u0119. Tak\u017ce w tym przypadku RPO jest \u017ar\u00f3d\u0142em finansowania dokumentacji projektowej przysz\u0142ej inwestycji \u2013 kt\u00f3ra obejmie te\u017c elektryfikacj\u0119 wymienionych linii, co oznacza, \u017ce pasa\u017cer\u00f3w b\u0119d\u0105 tu wozi\u0107 poci\u0105gi przyjazne \u015brodowisku i ta\u0144sze w eksploatacji &#8211; a partnerem samorz\u0105du wojew\u00f3dztwa pa\u0144stwowa sp\u00f3\u0142ka PKP PLK. Warto\u015b\u0107 wsparcia (w ramach dw\u00f3ch projekt\u00f3w) to blisko 15 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n<p>Uzupe\u0142nieniem jest w tym przypadku inwestycja zwi\u0105zana z remontem dworca w Tucholi i zagospodarowaniem terenu przydworcowego, w tym budowa ci\u0105gu pieszo-rowerowego w tym rejonie. Samorz\u0105d gminny w Tucholi otrzyma\u0142 na ten cel z RPO 2 miliony z\u0142otych.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linia 207<\/h2>\n\n\n\n<p>Projekt trzeci to realizowana ju\u017c modernizacja linii nr 207 na odcinku Toru\u0144 Wschodni \u2013 Che\u0142m\u017ca. To nie jest tylko solidny remont torowisk i kolejowej infrastruktury bezpiecze\u0144stwa. Chodzi o stworzenie w tej cz\u0119\u015bci regionu sp\u00f3jnego i atrakcyjnego dla pasa\u017cer\u00f3w systemu komunikacji kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cego miejscowo\u015bci powiatu toru\u0144skiego z Toruniem i Grudzi\u0105dzem. Inwestycja, kt\u00f3rej zako\u0144czenie przewidywane jest na koniec przysz\u0142ego roku, obejmuje rewitalizacj\u0119 linii, dobudow\u0119 toru mijankowego, budow\u0119 po\u0142\u0105czenia z lini\u0105 209, likwidacj\u0119 niestrze\u017conych przejazd\u00f3w, przebudow\u0119 jednej ze stacji technicznych oraz budow\u0119 i przebudow\u0119 dworc\u00f3w\/przystank\u00f3w Toru\u0144 Mokre, \u0141ysomice, Ostaszewo Toru\u0144 i Grzywna.<\/p>\n\n\n\n<p>Koszt wynosi blisko 180 milion\u00f3w z\u0142otych, dotacja z naszego RPO 123 miliony z\u0142otych.&nbsp; R\u00f3wnie\u017c tu naszym partnerem s\u0105 PKP PLK.<\/p>\n\n\n\n<p>Wojew\u00f3dztwo kujawsko-pomorskie nadal nie og\u0142osi\u0142o przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych w regionie, mimo \u017ce mamy ju\u017c koniec czerwca. Nowi przewo\u017anicy powinni zacz\u0105\u0107 realizowa\u0107 swoje zadania od grudnia 2021 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228753,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[62,100,475],"class_list":["post-228752","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-kujawsko-pomorskie","tag-pkp-plk","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego poinformowa\u0142, \u017ce finansuje z w\u0142asnego Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) 2014-2020 trzy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/\",\"name\":\"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-21T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-21T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144","og_description":"Samorz\u0105d wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego poinformowa\u0142, \u017ce finansuje z w\u0142asnego Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) 2014-2020 trzy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/","name":"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg","datePublished":"2021-06-21T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-06-21T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/PRZEWOZY-REGIONALNE-KUJAWSKO-POMORSKIE-ED72-003-2-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-inwestujemy-w-kolej-nadal-nie-ma-przetargu-na-obsluge-polaczen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kujawsko-pomorskie: inwestujemy w kolej; nadal nie ma przetargu na obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/228752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}