{"id":228681,"date":"2021-06-18T11:45:39","date_gmt":"2021-06-18T11:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/"},"modified":"2021-06-18T11:45:39","modified_gmt":"2021-06-18T11:45:39","slug":"pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/","title":{"rendered":"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Poci\u0105gi z podw\u00f3jnym nap\u0119dem, elektrycznym i spalinowym, to nowo\u015b\u0107 na polskich torach. Zachodniopomorskie jest pierwszym regionem, kt\u00f3ry zainwestowa\u0142 w tak nowoczesny tabor. Od stycznia tego roku dwie hybrydy kursuj\u0105 ze Szczecina do Ko\u0142obrzegu.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwa zdecydowa\u0142 o zam\u00f3wieniu jeszcze pi\u0119ciu takich pojazd\u00f3w, kt\u00f3re zagwarantuj\u0105 najwy\u017cszy standard regionalnych przewoz\u00f3w. Spektakularna inwestycja o warto\u015bci 100 mln z\u0142 netto oznacza wygod\u0119 pasa\u017cer\u00f3w i ochron\u0119 \u015brodowiska.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Do Ko\u0142obrzegu<\/h2>\n\n\n\n<p>Dwunap\u0119dowy zespo\u0142y trakcyjne to komfort i bezpiecze\u0144stwo podr\u00f3\u017cy, a tak\u017ce ogromne u\u0142atwienie w organizacji transportu kolejowego. Hybrydy b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 tam, gdzie nie ca\u0142a trasa jest zelektryfikowana i kr\u00f3tszy lub d\u0142u\u017cszy odcinek trzeba przejecha\u0107 na silnikach diesla.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Cz\u0119sto z konieczno\u015bci wykorzystywane s\u0105 tam spalin\u00f3wki, mimo \u017ce na przyk\u0142ad po\u0142ow\u0119 dystansu mo\u017cna by przejecha\u0107 na pantografie \u2013 t\u0142umaczy marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa Olgierd Geblewicz. \u2013 W hybrydach prze\u0142\u0105cza si\u0119 \u017ar\u00f3d\u0142o zasilania, co oznacza oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa i ograniczenie emisji spalin. Podw\u00f3jny nap\u0119d pozwala chroni\u0107 \u015brodowisko i zoptymalizowa\u0107 zarz\u0105dzanie taborem kolejowym. Poci\u0105gi hybrydowe maj\u0105 nie tylko nowoczesne silniki, ale r\u00f3wnie\u017c bardzo nowocze\u015bnie zaprojektowan\u0105 i wyposa\u017con\u0105 przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105, co doceniaj\u0105 ju\u017c podr\u00f3\u017cuj\u0105cy ze Szczecina do Ko\u0142obrzegu \u2013 m\u00f3wi marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Tras\u0119 do nadmorskiego kurortu obs\u0142uguj\u0105 dwie hybrydy zakupione w ubieg\u0142ym roku. W umowie z producentem zapisano mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u201eskorzystania z prawa opcji zwi\u0119kszaj\u0105cego przedmiot zam\u00f3wienia o zakup nie wi\u0119cej ni\u017c dziesi\u0119ciu sztuk fabrycznie nowych dwunap\u0119dowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych\u201d. Zarz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego zdecydowa\u0142 o zakupie pi\u0119ciu pojazd\u00f3w. Przewidziano na ten cel 100 mln z\u0142 netto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dostawy etapami<\/h2>\n\n\n\n<p>Dostawy pojazd\u00f3w maj\u0105 odbywa\u0107 si\u0119 etapami. Dwie z pi\u0119ciu zam\u00f3wionych hybryd przyjad\u0105 na Pomorze Zachodnie ju\u017c w po\u0142owie lipca. Jedna b\u0119dzie mia\u0142a bardzo oryginalne, \u201emorskie\u201d malowanie.<\/p>\n\n\n\n<p>Nowe poci\u0105gi b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y ze Szczecina do Ko\u0142obrzegu, Koszalina i Szczecinka. Mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wykorzystywane do obs\u0142ugi Szczeci\u0144skiej Kolei Metropolitalnej oraz usprawnienia transportu na lotnisko w Goleniowie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Jeste\u015bmy krajowym liderem w unowocze\u015bnieniu taboru i podnoszeniu jako\u015bci przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich. Stawiamy na bezpiecze\u0144stwo i ochron\u0119 \u015brodowiska &#8211; podkre\u015bla marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz. 2021 og\u0142osili\u015bmy rokiem ekologicznym na Pomorzu Zachodnim. Zakup poci\u0105g\u00f3w hybrydowych to jedno z najwa\u017cniejszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, kt\u00f3re chcemy zrealizowa\u0107 &#8211; dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poci\u0105gi z klim\u0105 i klimatem<\/h2>\n\n\n\n<p>Po zachodniopomorskich torach od stycznia br. kursuj\u0105 dwie hybrydy \u2013 bursztynowa i zielona. Nast\u0119pne zam\u00f3wione sk\u0142ady r\u00f3wnie\u017c ma wyr\u00f3\u017cnia\u0107 specjalne malowanie, nawi\u0105zuj\u0105ce do klimatu regionu, jego atrakcji i charakterystycznych miejsc. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119, internet bezprzewodowy, monitoring, elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej, sygnalizacj\u0119 przeciwpo\u017carow\u0105, defibrylator, rampy \u0142adunkowe dla w\u00f3zk\u00f3w itd. Przewidziano w nich 150 miejsc siedz\u0105cych plus 160 stoj\u0105cych oraz przestrze\u0144 do przewozu rower\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Producentem dwunap\u0119dowych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych 36 WEh (o oznaczeniu kolejowym EN63H) jest nowos\u0105decki NEWAG S.A. Hybrydowy nap\u0119d tworzy silnik trakcyjny (1600 kW) zasilany z sieci elektrycznej za pomoc\u0105 odbieraka pr\u0105du oraz jednostka nap\u0119dowa sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z dw\u00f3ch silnik\u00f3w spalinowych i generatora pr\u0105du. Pojazdy wyposa\u017cone s\u0105 w najnowocze\u015bniejsze systemy bezpiecze\u0144stwa ruchu, a ich maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to: 160 km\/h (nap\u0119d z sieci trakcyjnej) i 120 km\/h (silniki diesla).<\/p>\n\n\n\n<p>Wojew\u00f3dztwo Zachodniopomorskie na inwestycje taborowe w ostatnich 10 latach wyda\u0142o \u0142\u0105cznie ponad 1 mld z\u0142 brutto. Zakupy w znacznej cz\u0119\u015bci zosta\u0142y sfinansowane ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228682,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[615,923,543],"class_list":["post-228681","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-hybryda","tag-newag","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Poci\u0105gi z podw\u00f3jnym nap\u0119dem, elektrycznym i spalinowym, to nowo\u015b\u0107 na polskich torach. Zachodniopomorskie jest...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/\",\"name\":\"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-18T11:45:39+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-18T11:45:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d","og_description":"Poci\u0105gi z podw\u00f3jnym nap\u0119dem, elektrycznym i spalinowym, to nowo\u015b\u0107 na polskich torach. Zachodniopomorskie jest...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/","name":"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg","datePublished":"2021-06-18T11:45:39+00:00","dateModified":"2021-06-18T11:45:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nowahybryda-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pomorze-zachodnie-zamawia-jeszcze-piec-hybryd-w-tym-morska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pomorze Zachodnie zamawia jeszcze pi\u0119\u0107 hybryd; w tym \u201emorsk\u0105\u201d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/228681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}