{"id":228259,"date":"2021-06-08T09:45:00","date_gmt":"2021-06-08T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/"},"modified":"2021-06-08T09:45:00","modified_gmt":"2021-06-08T09:45:00","slug":"7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/","title":{"rendered":"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Siedem ofert na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla budowy osobnej pary tor\u00f3w na trasie Gliwice-Katowice otrzyma\u0142a sp\u00f3\u0142ka PKP PLK.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zam\u00f3wienie w po\u0142owie finansuje G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia, zainteresowana t\u0105 inwestycj\u0105 pod k\u0105tem Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">30-kilometorwe po\u0142\u0105czenie<\/h2>\n\n\n\n<p>Chodzi o oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobie\u017cnego na licz\u0105cym ok. 30 km po\u0142\u0105czeniu kolejowym Katowic i Gliwic.<\/p>\n\n\n\n<p>To g\u0142\u00f3wny kolejowy szlak miast G\u00f3rnego \u015al\u0105skiego oraz cz\u0119\u015b\u0107 najwa\u017cniejszej linii S1 Kolei \u015al\u0105skich. W przysz\u0142o\u015bci ma by\u0107 jedn\u0105 z dw\u00f3ch kluczowych tras g\u0142\u00f3wnego przedsi\u0119wzi\u0119cia transportowego GZM &#8211; Kolei Metropolitalnej (obok trasy D\u0105browa G\u00f3rnicza \u2013 Tychy), kt\u00f3rego rozw\u00f3j uniemo\u017cliwia dot\u0105d niewystarczaj\u0105ca przepustowo\u015b\u0107 linii kolejowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowanie studium jest jednym z najwa\u017cniejszych etap\u00f3w, przygotowuj\u0105cych do rozpocz\u0119cia tej inwestycji. Na mocy podpisanego pod koniec maja br. porozumienia GZM sfinansuje po\u0142ow\u0119 koszt\u00f3w dokumentu.<\/p>\n\n\n\n<p>Przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla rozbudowy po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy Katowicami a Gliwicami na g\u0142\u00f3wnej magistrali kolejowej E30 zarz\u0105dca kolejowej infrastruktury, sp\u00f3\u0142ka PKP PLK, prowadzi od po\u0142owy marca br.<\/p>\n\n\n\n<p>Analizowana ma by\u0107 m.in. budowa nowych tor\u00f3w aglomeracyjnych i nowych przystank\u00f3w. G\u0142\u00f3wn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 zamawianych opracowa\u0144 ma by\u0107 studium wykonalno\u015bci, kt\u00f3re da podstaw\u0119 do decyzji o realizacji inwestycji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ponad bud\u017cetem<\/h2>\n\n\n\n<p>Zgodnie z poniedzia\u0142kow\u0105 informacj\u0105 z otwarcia ofert na platformie zakupowej PKP PLK, przy bud\u017cecie zam\u00f3wienia okre\u015blonym na niespe\u0142na 4,7 mln z\u0142 brutto, sp\u0142yn\u0119\u0142o siedem ofert. Najta\u0144sz\u0105, za niemal 4,8 mln z\u0142 brutto, przygotowa\u0142a sp\u00f3\u0142ka Databout.<\/p>\n\n\n\n<p>Ten sam wykonawca od sierpnia ub. roku pracuje dla GZM nad wst\u0119pnym studium wykonalno\u015bci Kolei Metropolitalnej. Pod koniec maja Metropolia zam\u00f3wi\u0142a te\u017c u niego wst\u0119pne studium planistyczno-prognostyczne dla metropolitalnych inwestycji zg\u0142oszonych do rz\u0105dowego programu Kolej Plus (tak\u017ce w kontek\u015bcie tworzenia Kolei Metropolitalnej).<\/p>\n\n\n\n<p>Po\u0142\u0105czenie kolejowe z Gliwic do Katowic by\u0142o remontowane przez PLK od 2013 r. do 2016 r. W grudniu 2014 r. sko\u0144czy\u0142y si\u0119 prace mi\u0119dzy Gliwicami a Chorzowem Batorym, w 2015 r. wyremontowano odcinek Katowice &#8211; Chorz\u00f3w Batory, a w 2016 r. tory stacji Gliwice. Inwestycje pozwoli\u0142y na przyspieszenie poci\u0105g\u00f3w i skr\u00f3cenie przejazdu z ok. 30-35 min. do 20-26 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Przedmiotem obecnych analiz ma by\u0107 dalsze skr\u00f3cenie czasu jazdy poci\u0105g\u00f3w. W\u015br\u00f3d za\u0142o\u017ce\u0144 b\u0119dzie zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci transportu kolejowego w ruchu aglomeracyjnym i regionalnym oraz dostosowanie stacji i przystank\u00f3w do potrzeb os\u00f3b z ograniczon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 poruszania si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawcy studium przeanalizuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c usprawnienie przewozu towar\u00f3w \u2013 pod k\u0105tem ci\u0119\u017cszych i d\u0142u\u017cszych (do 750 m) poci\u0105g\u00f3w towarowych, m.in. w relacjach mi\u0119dzynarodowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowane w ramach studium wst\u0119pne propozycje maj\u0105 zosta\u0107 skonsultowane z przewo\u017anikami, kt\u00f3rzy realizuj\u0105 lub zamierzaj\u0105 realizowa\u0107 po\u0142\u0105czenia na linii Katowice \u2013 Gliwice. Ma to pozwoli\u0107 uwzgl\u0119dni\u0107 potrzeby prognozowanego ruchu pasa\u017cerskiego i towarowego przy ustalaniu koncepcji wariant\u00f3w inwestycyjnych. Prace studialne okre\u015bl\u0105 zakres projektu, jego efekty oraz koszty realizacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Zak\u0142adany termin realizacji prac studialnych to lata 2021-2023. Opracowanie dokumentacji projektowej i roboty budowlane mog\u0142yby by\u0107 realizowane w nowej perspektywie finansowej.<\/p>\n\n\n\n<p>GZM w kontek\u015bcie tego przedsi\u0119wzi\u0119cia zwraca uwag\u0119 na kluczow\u0105 rol\u0119 budowy osobnych tor\u00f3w, umo\u017cliwiaj\u0105cych zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w aglomeracyjnych. Budowa odseparowanego torowiska na trasie Gliwice-Katowice ma zasadnicze znaczenie dla przysz\u0142ej Kolei Metropolitalnej. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe by\u0142oby wprowadzenie oczekiwanego standardu, aby poci\u0105gi wewn\u0105trz Metropolii kursowa\u0142y co kilkana\u015bcie minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku lutego br. PLK zam\u00f3wi\u0142y podobn\u0105 dokumentacj\u0119 przedprojektow\u0105 dla odcinka Katowice \u2013 Sosnowiec J\u0119zor na linii E 30 z Katowic do Krakowa. Po\u0142\u0105czenie to jest obecnie na ko\u0144cowym etapie modernizacji, jednak obejmuje ona tylko odcinek przebiegaj\u0105cy poza G\u00f3rnym \u015al\u0105skiem: od Sosnowca J\u0119zora do Krakowa. Warta 7,7 mln z\u0142 netto dokumentacja ma powsta\u0107 do IV kw. 2023 r.<\/p>\n\n\n\n<p>Wcze\u015bniej, w 2019 r. i 2020 r. PLK zamawia\u0142y takie opracowania m.in. dla odcink\u00f3w linii kolejowych Bytom \u2013 Opole, Katowice Ligota \u2013 Tychy (r\u00f3wnie\u017c istotnego dla Kolei Metropolitalnej) oraz Czechowice-Dziedzice \u2013 Zwardo\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p>Na drug\u0105 po\u0142ow\u0119 br. sp\u00f3\u0142ka zapowiada og\u0142oszenie przetarg\u00f3w zak\u0142adaj\u0105cych m.in. budow\u0119 nowych tor\u00f3w aglomeracyjnych na odcinku B\u0119dzin &#8211; Katowice &#8211; Katowice Ligota. Dokumentacja tych inwestycji jest ju\u017c gotowa.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228260,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[266,1049,818,100],"class_list":["post-228259","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gliwice","tag-gzm","tag-katowice","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Siedem ofert na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla budowy osobnej pary tor\u00f3w na trasie Gliwice-Katowice...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/\",\"name\":\"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-08T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-08T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice","og_description":"Siedem ofert na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla budowy osobnej pary tor\u00f3w na trasie Gliwice-Katowice...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/","name":"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg","datePublished":"2021-06-08T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-06-08T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/gliwice-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/7-ofert-na-studium-wykonalnosci-rozbudowy-trasy-gliwice-katowice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"7 ofert na studium wykonalno\u015bci rozbudowy trasy Gliwice-Katowice"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/228259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}