{"id":228175,"date":"2021-06-05T07:45:00","date_gmt":"2021-06-05T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/"},"modified":"2021-06-05T07:45:00","modified_gmt":"2021-06-05T07:45:00","slug":"jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/","title":{"rendered":"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity?"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o dialogu konkurencyjnym, dotycz\u0105cym dostawy 63 lokomotyw elektrycznych wielosystemowych wraz ze \u015bwiadczeniem us\u0142ug utrzymania oraz opcj\u0105 na kolejne 32 pojazdy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wiemy ju\u017c jakie elektrowozy chce pozyska\u0107 przewo\u017anik.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagania og\u00f3lne dotycz\u0105ce konstrukcji i wyposa\u017cenia:<\/p>\n\n\n\n<p>1) eksploatacja na torach o szeroko\u015bci 1435 mm;<\/p>\n\n\n\n<p>2) uk\u0142ad osi: Bo\u2019Bo\u2019;<\/p>\n\n\n\n<p>3) dopuszczalny nacisk na o\u015b \u2264220 kN;<\/p>\n\n\n\n<p>4) budowa lokomotywy:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; modu\u0142owa dwukabinowa,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; kabina maszynisty dwuosobowa &#8211; ze stanowiskiem dla maszynisty i pomocnika maszynisty, stanowisko maszynisty po prawej stronie w kierunku jazdy;<\/p>\n\n\n\n<p>5) zasilanie z sieci trakcyjnej: 3kV DC, 15kV AC, 25 kV AC;<\/p>\n\n\n\n<p>6) ilo\u015b\u0107 pantograf\u00f3w \u2013 minimum 2;<\/p>\n\n\n\n<p>7) minimalny okres eksploatacji lokomotywy 30 lat;<\/p>\n\n\n\n<p>8) pr\u0119dko\u015b\u0107 eksploatacyjna: co najmniej 200 km\/h;<\/p>\n\n\n\n<p>9) trakcja wielokrotna \u2013 wymagana;<\/p>\n\n\n\n<p>10) dopuszczenie do eksploatacji: pojazdy musz\u0105 posiada\u0107 wa\u017cne, bezterminowe dokumenty dopuszczaj\u0105ce do eksploatacji na terenie: Polski, Czech, S\u0142owacji, Niemiec, Austrii oraz W\u0119gier dla pojazdu zgodnego z TSI. Zamawiaj\u0105cy dopuszcza dostarczenie dokument\u00f3w terminowych, jednak\u017ce w tym przypadku wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do przekazania bezterminowych dokument\u00f3w dopuszczaj\u0105cych do eksploatacji w ww. krajach przed up\u0142ywem wa\u017cno\u015bci dokument\u00f3w terminowych.<\/p>\n\n\n\n<p>11) minimalny przebieg pomi\u0119dzy przegl\u0105dami P1: 25 000 km;<\/p>\n\n\n\n<p>12) minimalny czas do wykonania naprawy P4: 60 miesi\u0119cy;<\/p>\n\n\n\n<p>13) minimalna moc ci\u0105g\u0142a lokomotywy: 5,6 MW.<\/p>\n\n\n\n<p>Urz\u0105dzenia bezpiecze\u0144stwa, sterowania ruchem i \u0142\u0105czno\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<p>1) STM zgodnie z TSI dla kraj\u00f3w: Polska, Niemcy, Austria, Czechy, S\u0142owacja, W\u0119gry;<\/p>\n\n\n\n<p>2) urz\u0105dzenia czujno\u015bci \u2013 SIFA zgodnie z TSI;<\/p>\n\n\n\n<p>3) \u0142\u0105czno\u015b\u0107 radiowa: radiotelefony dualne (analogowe i GSM-R) umo\u017cliwiaj\u0105ce eksploatacj\u0119 w krajach Polska, Niemcy, Austria, Czechy, S\u0142owacja, W\u0119gry, wyposa\u017cone w funkcj\u0119 Radiostop;<\/p>\n\n\n\n<p>4) ETCS \u2013 urz\u0105dzenia pok\u0142adowe poziomu drugiego L2;<\/p>\n\n\n\n<p>5) realizacja sygna\u0142u A1 \u201eAlarm\u201d zgodnie z wytycznymi instrukcji Ie-1 PKP PLK;<\/p>\n\n\n\n<p>6) narodowe systemy bezpiecze\u0144stwa dla kraj\u00f3w: Polska, Niemcy, Austria, Czechy, S\u0142owacja, W\u0119gry.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Wymagane systemy teletechniczne i teleinformatyczne:<\/p>\n\n\n\n<p>1) system diagnostyki pok\u0142adowej;<\/p>\n\n\n\n<p>2) przeciwpo\u017carowy system alarmowy;<\/p>\n\n\n\n<p>3) monitoring wizyjny CCTV szlaku;<\/p>\n\n\n\n<p>4) prawny rejestrator drogi zintegrowany z pr\u0119dko\u015bciomierzem;<\/p>\n\n\n\n<p>5) pr\u0119dko\u015bciomierz elektroniczny;<\/p>\n\n\n\n<p>6) dost\u0119p do Internetu dla za\u0142ogi (opcjonalny);<\/p>\n\n\n\n<p>7) system GPS;<\/p>\n\n\n\n<p>8) system \u0142\u0105czno\u015bci Pok\u0142ad-Ziemia;<\/p>\n\n\n\n<p>9) modu\u0142 komunikacji GSM\/LTE do wymiany danych.<\/p>\n\n\n\n<p>Terminy dostaw pojazd\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>1) dostawa pierwszego i drugiego z pojazd\u00f3w &#8211; nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c w terminie 18 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy;<\/p>\n\n\n\n<p>2) dostawa trzeciego i czwartego z pojazd\u00f3w &#8211; nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c w terminie 24 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy;<\/p>\n\n\n\n<p>3) dostawa wszystkich pojazd\u00f3w obj\u0119tych umow\u0105 dostawy (w tym pojazd\u00f3w zam\u00f3wionych w ramach prawa opcji) &#8211; w terminie do 60 miesi\u0119cy od dnia zawarcia umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wskazane terminy wykonania dostaw maj\u0105 charakter ramowy i mog\u0105 ulec zmianie.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagania Zamawiaj\u0105cego dotycz\u0105ce \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania pojazd\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>1) Wykonawca b\u0119dzie zobowi\u0105zany do \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania technicznego Pojazd\u00f3w dla poziom\u00f3w P1, P2 i P3 przy zachowaniu warunku wsp\u00f3\u0142czynnika gotowo\u015bci technicznej wynosz\u0105cego co najmniej 95 % oraz wsp\u00f3\u0142czynnika niezawodno\u015bci taboru wynosz\u0105cego co najmniej 95 %, a tak\u017ce wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z pracownikami zamawiaj\u0105cego przy wykonywaniu utrzymania technicznego poziomu P1 pojazd\u00f3w;<\/p>\n\n\n\n<p>2) Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do zapewnienia specjalistycznego wyposa\u017cenia do \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania takich jak narz\u0119dzia specjalne, przyrz\u0105dy oraz sprz\u0119t diagnostyczny;<\/p>\n\n\n\n<p>3) Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania nieplanowego, korekcyjnego oraz napraw pogwarancyjnych;<\/p>\n\n\n\n<p>4) Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do wykonywania czyszczenia pojazd\u00f3w;<\/p>\n\n\n\n<p>5) Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do udost\u0119pnienia narz\u0119dzia informatycznego w ramach \u015bwiadczenia us\u0142ugi utrzymania pojazd\u00f3w, dla przekazywania informacji o uszkodzeniach\/usterkach lub awariach stwierdzonych w pojazdach;<\/p>\n\n\n\n<p>6) Wykonawca od pocz\u0105tku \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania zaanga\u017cuje pracownik\u00f3w zamawiaj\u0105cego bezpo\u015brednio w wykonywan\u0105 prac\u0119 przy utrzymaniu pojazd\u00f3w wed\u0142ug modelu: 50% pracownik\u00f3w wykonawcy oraz 50% pracownik\u00f3w zamawiaj\u0105cego gdzie liderem b\u0119dzie pracownik wykonawcy;<\/p>\n\n\n\n<p>7) Wykonawca zapewni regularne szkolenia pracownik\u00f3w zamawiaj\u0105cego w zakresie nabycia wiedzy i umiej\u0119tno\u015bci do samodzielnego utrzymania pojazd\u00f3w po zako\u0144czeniu \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania przez wykonawc\u0119;<\/p>\n\n\n\n<p>8) Wymagany okres \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania przez wykonawc\u0119 b\u0119dzie liczony od dnia protokolarnego odbioru ko\u0144cowego pierwszego pojazdu do momentu wykonania pierwszej naprawy P4 dla ostatniego pojazdu (z zastrze\u017ceniem, \u017ce us\u0142uga utrzymania pojazd\u00f3w ko\u0144czy si\u0119 indywidualnie dla ka\u017cdego z pojazd\u00f3w po wykonaniu pierwszej naprawy P4), jednak nie kr\u00f3cej ni\u017c 60 miesi\u0119cy liczonych od dnia protokolarnego odbioru ko\u0144cowego dostawy ka\u017cdego z pojazd\u00f3w;<\/p>\n\n\n\n<p>9) Wykonawca w ramach \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania zobowi\u0105zany b\u0119dzie do zarz\u0105dzania konfiguracj\u0105 oraz zarz\u0105dzanie wymian\u0105 w ramach utrzymania. Po ka\u017cdej wprowadzonej zmianie w poje\u017adzie (tak\u017ce w odniesieniu do oprogramowania) b\u0119dzie zobowi\u0105zany do przekazania dokumentacji z procesu zarz\u0105dzania zmian\u0105;<\/p>\n\n\n\n<p>10) Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do posiadania certyfikatu funkcji przeprowadzania utrzymania lub certyfikatu IRIS przez ca\u0142y okres \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania (wa\u017cny najp\u00f3\u017aniej od dnia rozpocz\u0119cia \u015bwiadczenia us\u0142ug utrzymania).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228176,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1349,8181,29],"class_list":["post-228175","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lokomotywa","tag-lokomotywa-wielosystemowa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o dialogu konkurencyjnym, dotycz\u0105cym dostawy 63 lokomotyw elektrycznych wielosystemowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/\",\"name\":\"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-05T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-05T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity?","og_description":"Wczoraj na \u0142amach InfoRail.pl pisali\u015bmy o dialogu konkurencyjnym, dotycz\u0105cym dostawy 63 lokomotyw elektrycznych wielosystemowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/","name":"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg","datePublished":"2021-06-05T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-06-05T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/griffin-1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jakie-lokomotywy-chca-kupic-pkp-intercity\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie lokomotywy chc\u0105 kupi\u0107 PKP Intercity?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/228175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}