{"id":227764,"date":"2021-05-25T09:45:00","date_gmt":"2021-05-25T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/"},"modified":"2021-05-25T09:45:00","modified_gmt":"2021-05-25T09:45:00","slug":"kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/","title":{"rendered":"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Sp\u00f3\u0142ka Stadler Service Polska rozpoczyna budow\u0119 zaplecza technicznego do obs\u0142ugi pojazd\u00f3w Kolei Mazowieckich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u015b (25 maja 2021 roku) przedstawiciele Samorz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego, w\u0142adze Sochaczewa, przedstawiciele Kolei Mazowieckich i Stadlera dokonali symbolicznego wbicia \u0142opat. Koszt inwestycji to ponad 20 mln z\u0142. Obiekt ma zosta\u0107 oddany do u\u017cytkowania w pierwszym kwartale 2022 r. Prac\u0119 znale\u017a\u0107 tu mo\u017ce 30 os\u00f3b.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce<\/h2>\n\n\n\n<p>Budowa zaplecza technicznego Stadler-KM w Sochaczewie to kolejna inwestycja Stadlera w Polsce i jednocze\u015bnie efekt dobrej wsp\u00f3\u0142pracy z w\u0142adzami regionu oraz KM, zapocz\u0105tkowanej w 2006 r. uzyskaniem zam\u00f3wienia na 10 pojazd\u00f3w typu FLIRT dla Mazowsza.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Przyznam, \u017ce od pocz\u0105tku by\u0142em or\u0119downikiem tej lokalizacji i ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce uda\u0142o mi si\u0119 przekona\u0107 do niej wszystkich partner\u00f3w. To miejsce z du\u017cym potencja\u0142em, kt\u00f3ry warto wykorzysta\u0107 dla dobra regionu \u2013 podkre\u015bla Waldemar Kuli\u0144ski, przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej KM.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Inwestycja jest zlokalizowana na terenie istniej\u0105cej Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Kolei Mazowieckich na granicy miasta Sochaczew i gminy Sochaczew \u2013 \u201eCzerwonka Parcel\u201d.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 To wa\u017cna inwestycja nie tylko dla Kolei Mazowieckich, kt\u00f3re zyskaj\u0105 nowoczesne zaplecze techniczne, ale i dla Sochaczewa, bo jest to szansa na nowe miejsca pracy. Rozw\u00f3j naszej sp\u00f3\u0142ki kolejowej zawsze by\u0142 dla nas priorytetem i nie szcz\u0119dzimy na to \u015brodk\u00f3w. Chcemy jednak, aby jej odzia\u0142ywanie na region by\u0142o jak najwi\u0119ksze. Gratuluj\u0119 Stadlerowi i KM tej decyzji i dobrej wsp\u00f3\u0142pracy \u2013 podkre\u015bli\u0142 marsza\u0142ek Adam Struzik.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umowa z czerwca 2020 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Umow\u0119 na budow\u0119 zaplecza zawarto w czerwcu 2020 r. Zgodnie z jej zapisami, na terenie nale\u017c\u0105cym do Kolei Mazowieckich sp\u00f3\u0142ka Stadler Service Polska wybuduje nowoczesny obiekt, w kt\u00f3rym b\u0119dzie serwisowa\u0142a nowe pojazdy FLIRT trzeciej generacji, zam\u00f3wione przez przewo\u017anika w ramach rekordowego kontraktu z 2018 r. Warto\u015b\u0107 inwestycji to ponad 20 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak zauwa\u017ca wicemarsza\u0142ek Wies\u0142aw Raboszuk ta inwestycja to doskona\u0142y przyk\u0142ad wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy samorz\u0105dow\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 KM a Stadlerem.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Zaplecze techniczne w Sochaczewie to, kolejna po zak\u0142adzie Stadler Polska w Siedlcach, inwestycja sp\u00f3\u0142ki na terenie naszego wojew\u00f3dztwa. \u017bycz\u0119 jak najszybszej realizacji \u2013 m\u00f3wi.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nowoczesna hala o \u0142\u0105cznej powierzchni 2500 m2 zostanie wyposa\u017cona w tory serwisowe, magazyn, warsztat, pomieszczenie techniczne, zaplecze biurowo-socjalne, infrastruktur\u0119 torow\u0105 i drogow\u0105 oraz parking.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Inwestycja ta to ogromny impuls rozwojowy dla wojew\u00f3dztwa. Sochaczew jest swoistym zag\u0142\u0119biem transportowym, st\u0105d lokalizacja tego zaplecza znajduje si\u0119 w bardzo dobrym punkcie \u2013 niedaleko jest autostrada, dobre po\u0142\u0105czenia drogowe i kolejowe. To pokazuje, \u017ce inwestycja ta przys\u0142u\u017cy si\u0119 r\u00f3wnomiernemu rozwojowi Mazowsza \u2013 podkre\u015bla Miros\u0142aw Adam Orli\u0144ski, wiceprzewodnicz\u0105cy Sejmiku Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego .<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Jako mieszkaniec ziemi sochaczewskiej mam \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce dzisiejsza uroczysto\u015b\u0107 \u2013 otwarcie inwestycji &#8211; da impuls do rozwoju regionu. Czas pandemii pod wzgl\u0119dem ekonomicznym by\u0142 jednym z najtrudniejszych gospodarczo okres\u00f3w w historii III RP. Inwestycja ta pokazuje, \u017ce Samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego, mimo tych trudno\u015bci ekonomicznych, nie zrezygnowa\u0142 z projekt\u00f3w kluczowych dla Mazowsza \u2013 podkre\u015bla Marcin Pods\u0119dek, wiceprzewodnicz\u0105cy Sejmiku Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W 2022 roku<\/h2>\n\n\n\n<p>Plany zak\u0142adaj\u0105, \u017ce nowy obiekt zostanie oddany do u\u017cytkowania w I kwartale 2022 r.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Obiekt, kt\u00f3ry tu powstanie, b\u0119dzie przede wszystkim gwarancj\u0105 najwy\u017cszej jako\u015bci utrzymania naszych nowoczesnych pojazd\u00f3w FLIRT. To tak\u017ce kolejny etap dobrej wsp\u00f3\u0142pracy Kolei Mazowieckich ze Stadlerem oraz dow\u00f3d na to, \u017ce kwestia zapewnienia solidnego zaplecza technicznego dla pojazd\u00f3w eksploatowanych przez Koleje Mazowieckie jest istotnym elementem naszej polityki taborowej \u2013 m\u00f3wi Robert St\u0119pie\u0144, prezes zarz\u0105du KM.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Czes\u0142aw Sulima cz\u0142onek zarz\u0105du, dyrektor eksploatacyjny KM zwraca te\u017c uwag\u0119, \u017ce rozpocz\u0119ta inwestycja mo\u017ce by\u0107 pocz\u0105tkiem szerszej wsp\u00f3\u0142pracy w tym miejscu.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Licz\u0119, \u017ce inwestycja Stadlera w Sochaczewie dla utrzymania pojazd\u00f3w kolejowych FLIRT trzeciej generacji b\u0119dzie swoistym zaczynem do wi\u0119kszego projektu na tym terenie, przeznaczonego do napraw i utrzymania ca\u0142ego, pozosta\u0142ego taboru KM \u2013 dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce zaplecze techniczne w Sochaczewie jest kolejn\u0105 inwestycj\u0105 Stadlera na Mazowszu i w Polsce. W 2006 r., po otrzymaniu pierwszego zlecenia z Polski na dostaw\u0119 14 poci\u0105g\u00f3w FLIRT (10 dla Mazowsza oraz 4 dla \u015al\u0105ska), otwarto zak\u0142ad Stadler Polska w Siedlcach. Dzi\u0119ki temu ca\u0142y tabor zam\u00f3wiony przez polskich klient\u00f3w zosta\u0142 wyprodukowany na Mazowszu. Systematyczna rozbudowa i zwi\u0119kszanie mocy produkcyjnych sprawi\u0142y, \u017ce zak\u0142ad zatrudniaj\u0105cy dzi\u015b ponad 1200 pracownik\u00f3w, sta\u0142 si\u0119 jednym z najwi\u0119kszych i najatrakcyjniejszych pracodawc\u00f3w w Siedlcach i jednym z g\u0142\u00f3wnych producent\u00f3w pojazd\u00f3w szynowych w Polsce. Sp\u00f3\u0142ka dostarcza poci\u0105gi, tramwaje i wagony metra do najbardziej wymagaj\u0105cych klient\u00f3w lokalnych i zagranicznych. Stadler posiada tak\u017ce zak\u0142ad w \u015arodzie Wielkopolskiej specjalizuj\u0105cy si\u0119 w produkcji stalowych pude\u0142 tramwaj\u00f3w, a tak\u017ce dwie plac\u00f3wki serwisowe w \u0141odzi, \u015bwiadcz\u0105ce us\u0142ugi utrzymania flot nale\u017c\u0105cych do \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej i PKP Intercity.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Wsp\u00f3\u0142praca Stadlera z w\u0142adzami regionu Mazowsza oraz z KM trwa od 2006 r. i uk\u0142ada si\u0119 bardzo dobrze. Ukoronowaniem wieloletniego partnerstwa jest wsp\u00f3lna inwestycja w Sochaczewie. Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 w\u0142adzom samorz\u0105dowym Mazowsza oraz KM za owocn\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 przez te wszystkie lata. Dzi\u0119ki temu nasza firma mo\u017ce rozwija\u0107 si\u0119 w Polsce, tworz\u0105c warto\u015b\u0107 dodan\u0105 dla regionu i bran\u017cy \u2013 m\u00f3wi Stanis\u0142aw Skalski, cz\u0142onek zarz\u0105du Stadler Polska.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W nowym zapleczu technicznym Stadler b\u0119dzie realizowa\u0142 us\u0142ug\u0119 utrzymania nowych pojazd\u00f3w FLIRT na poziomach obs\u0142ugi a\u017c do napraw rewizyjnych. B\u0119d\u0105 tu r\u00f3wnie\u017c prowadzone wszelkie bie\u017c\u0105ce naprawy.<\/p>\n\n\n\n<p>Pawe\u0142 Gr\u0119da, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Stadler Service Polska podkre\u015bla, \u017ce jako\u015b\u0107 dla Stadlera zawsze by\u0142a i jest priorytetem. Pojazdy FLIRT eksploatowane w Polsce i serwisowane przez producenta s\u0105 znane z wysokiej jako\u015bci i bardzo dobrych wska\u017anik\u00f3w niezawodno\u015bci i gotowo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Od lat wsp\u00f3\u0142pracujemy z Kolejami Mazowieckimi \u2013 prowadzimy utrzymanie pojazd\u00f3w FLIRT dostarczonych w ramach zam\u00f3wienia z 2006, jak i najnowszych FLIRT-\u00f3w trzeciej generacji. Cieszymy si\u0119, \u017ce b\u0119dziemy mieli do dyspozycji ten nowoczesny obiekt. Mamy nadziej\u0119 na dalszy rozw\u00f3j i zacie\u015bnianie naszej wsp\u00f3\u0142pracy \u2013 dodaje.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227765,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[168,757,1847,814],"class_list":["post-227764","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-koleje-mazowieckie","tag-serwis","tag-sochaczew","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Stadler Service Polska rozpoczyna budow\u0119 zaplecza technicznego do obs\u0142ugi pojazd\u00f3w Kolei Mazowieckich. Dzi\u015b...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/\",\"name\":\"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-25T09:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-25T09:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka Stadler Service Polska rozpoczyna budow\u0119 zaplecza technicznego do obs\u0142ugi pojazd\u00f3w Kolei Mazowieckich. Dzi\u015b...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/","name":"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg","datePublished":"2021-05-25T09:45:00+00:00","dateModified":"2021-05-25T09:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/sochaczew-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejna-inwestycja-stadlera-w-polsce-zaplecze-dla-flirtow-w-sochaczewie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejna inwestycja Stadlera w Polsce. Zaplecze dla Flirt\u00f3w w Sochaczewie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/227764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}