{"id":227672,"date":"2021-05-21T13:45:00","date_gmt":"2021-05-21T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/"},"modified":"2021-05-21T13:45:00","modified_gmt":"2021-05-21T13:45:00","slug":"gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/","title":{"rendered":"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia i firma Databout Sp. z o.o. podpisa\u0142y umow\u0119 na opracowanie dokumentacji wymaganej w drugim etapie Programu \u201eKolej+\u201d. Prace potrwaj\u0105 do listopada i obejm\u0105 m.in. oszacowanie koszt\u00f3w inwestycji we wszystkich 13 projektach, inwentaryzacj\u0119 infrastruktury kolejowej, a w przypadku budowy nowych przystank\u00f3w kolejowych tak\u017ce przygotowanie Programu Funkcjonalno-U\u017cytkowego.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca przygotuje dokumentacj\u0119 dla 13 projekt\u00f3w z obszaru GZM, kt\u00f3re maj\u0105 szans\u0119 na realizacj\u0119 w ramach Programu \u201eKolej+\u201d. Analiza obejmie inwentaryzacj\u0119 infrastruktury kolejowej, wykonanie schemat\u00f3w linii, opracowanie rozk\u0142adu jazdy oraz oszacowanie koszt\u00f3w inwestycji. To tak\u017ce przygotowanie Programu Funkcjonalno-U\u017cytkowego w przypadku budowy nowych przystank\u00f3w kolejowych. Ma on zawiera\u0107 m.in. wymagania techniczne, ekonomiczne, materia\u0142owe, funkcjonalne czy architektoniczne.<\/p>\n\n\n\n<p>Kompletne Wst\u0119pne Studium Planistyczno-Prognostyczne (WSPP) dla wybranych projekt\u00f3w zg\u0142oszonych do Programu \u201eKolej+\u201d zostanie opracowane w ramach og\u0142oszonego przetargu przez GZM oraz cz\u0119\u015bciowo w ramach opracowywanego obecnie Wst\u0119pnego Studium Wykonalno\u015bci Kolei Metropolitalnej i przygotuje je jeden Wykonawca. Pozwoli to na obni\u017cenie koszt\u00f3w pozyskania dokumentacji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Jeste\u015bmy partnerem we wszystkich zg\u0142oszonych projektach i od pocz\u0105tku inicjujemy oraz koordynujemy dzia\u0142ania w ramach Programu \u201eKolej+\u201d \u2013 t\u0142umaczy Grzegorz Kwitek, cz\u0142onek Zarz\u0105du GZM.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Koszt opracowania WSPP zostanie pokryty z bud\u017cetu GZM. Jako Metropolia zobowi\u0105zali\u015bmy si\u0119 tak\u017ce do sfinansowania wymaganego 15-procentowego wk\u0142adu w\u0142asnego koszt\u00f3w kwalifikowalnych ka\u017cdego z projekt\u00f3w, kt\u00f3ry b\u0119dzie realizowany w ramach tego rz\u0105dowo-samorz\u0105dowego programu inwestycji kolejowych na terenie GZM. W przypadku wniosku liniowego dot. linii kolejowej nr 140 na odc. Katowice Ligota \u2013 Orzesze Ja\u015bkowice, zakres kt\u00f3rego wybiega terytorialnie poza granice GZM, a kt\u00f3ry zosta\u0142 z\u0142o\u017cony przy udziale Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego, sfinansowanie wk\u0142adu w\u0142asnego dla odcinka poza GZM deklaruje samorz\u0105d Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego \u2013 dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; W przypadku analiz zwi\u0105zanych z przystankami kolejowymi podeszli\u015bmy do tematu nieco szerzej i oczekujemy od Wykonawcy analizy pod k\u0105tem rozwi\u0105za\u0144 proekologicznych, inteligentnych i autonomicznych pod k\u0105tem zasilania &#8211; uzupe\u0142nia Wojciech Dinges, zast\u0119pca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu, odpowiedzialny za projekt Kolei Metropolitalnej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Nie zapominamy tak\u017ce m.in. o rozwi\u0105zaniach dla rowerzyst\u00f3w, kt\u00f3re mia\u0142yby zosta\u0107 zlokalizowane przy projektowanych przystankach \u2013 dodaje.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Drugi etap programu zako\u0144czy si\u0119 25 listopada. Do tego czasu komplet wymaganej dokumentacji musi zosta\u0107 z\u0142o\u017cony w PKP PLK przez lider\u00f3w projekt\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W Programie \u201eKolej+\u201d z terenu GZM szans\u0119 na realizacj\u0119 ma 13 projekt\u00f3w (6 liniowych i 7 punktowych).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":227673,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1049,61,229],"class_list":["post-227672","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gzm","tag-kolej","tag-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+ - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia i firma Databout Sp. z o.o. podpisa\u0142y umow\u0119 na opracowanie dokumentacji wymaganej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/\",\"name\":\"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+ - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-21T13:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-21T13:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+ - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+","og_description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia i firma Databout Sp. z o.o. podpisa\u0142y umow\u0119 na opracowanie dokumentacji wymaganej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/","name":"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+ - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg","datePublished":"2021-05-21T13:45:00+00:00","dateModified":"2021-05-21T13:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gzm-przygotowuje-dokumenty-wymagane-w-drugim-etapie-naboru-kolei\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GZM przygotowuje dokumenty wymagane w drugim etapie naboru Kolei+"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/227672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}