{"id":227554,"date":"2021-05-19T11:45:00","date_gmt":"2021-05-19T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/"},"modified":"2021-05-19T11:45:00","modified_gmt":"2021-05-19T11:45:00","slug":"powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/","title":{"rendered":"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Samorz\u0105dowcy z Gdyni, Kosakowa i Rumi oraz przedstawiciele Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia podpisali porozumienie w sprawie docelowego przebiegu P\u00f3\u0142nocnej Kolei Aglomeracyjnej.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zawarto w nim warunki, kt\u00f3rym powinna odpowiada\u0107 inwestycja. W\u015br\u00f3d nich znalaz\u0142a si\u0119 m.in.: linia kolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca centrum Gdyni i Oksywie oraz gmin\u0119 Kosakowo, a tak\u017ce dodatkowa funkcjonalno\u015b\u0107, kt\u00f3ra umo\u017cliwi realizacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 w kierunku S\u0142upska przez Dolin\u0119 Logistyczn\u0105, Rumi\u0119 i Wejherowo. Dzi\u0119ki temu inwestycja usprawni komunikacj\u0119 nie tylko do p\u00f3\u0142nocnych dzielnic Gdyni, ale te\u017c do s\u0105siednich gmin. Jej realizacja jest niezb\u0119dna z uwagi na dynamiczny rozw\u00f3j p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa pomorskiego.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kolej\u0105 na p\u00f3\u0142noc Gdyni<\/h2>\n\n\n\n<p>To kolejny wa\u017cny krok w kierunku uruchomienia kolei na p\u00f3\u0142noc Gdyni, a tak\u017ce dalszego rozwoju gdy\u0144skiego portu i s\u0105siednich gmin. W \u015brod\u0119, 19 maja odby\u0142o si\u0119 podpisanie porozumienia w sprawie docelowego przebiegu P\u00f3\u0142nocnej Kolei Aglomeracyjnej. Uroczysto\u015b\u0107 odby\u0142a si\u0119 w sali Urz\u0119du Stanu Cywilnego w Gdyni. Wzi\u0119li w niej udzia\u0142: prezydent Gdyni Wojciech Szczurek, Katarzyna Gruszecka-Spycha\u0142a \u2013 wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki, Maciej B\u0105k \u2013 wiceprezes i dyrektor ds. finans\u00f3w i zarz\u0105dzania finansami Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia, Jacek Sadaj \u2013 wiceprezes i dyrektor ds. infrastruktury i zarz\u0105dzania maj\u0105tkiem Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia, Marcin Kopitzki \u2013 zast\u0119pca w\u00f3jta gminy Kosakowo oraz Micha\u0142 Pasieczny \u2013 burmistrz Rumi.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0\u2013 Toczymy batali\u0119 o to, by do p\u00f3\u0142nocnych dzielnic, ale w przysz\u0142o\u015bci tak\u017ce do Rumi i Kosakowa, doprowadzi\u0107 kolej, by mieszka\u0144cy mogli korzysta\u0107 z tego wygodnego \u015brodka transportu. To porozumienie to uzgodnienie wsp\u00f3lnego stanowiska o przebiegu przysz\u0142ej kolei. To bardzo wa\u017cne, \u017ceby w pracach nad jej koncepcj\u0105 uwzgl\u0119dni\u0107 wszystkich uczestnik\u00f3w, tak aby efekt finalny w postaci strumienia pasa\u017cera, kt\u00f3ry b\u0119dzie ka\u017cdego dnia korzysta\u0142 z tej kolei, by\u0142 jak najwy\u017cszy, a z drugiej strony, by unikn\u0105\u0107 komplikacji np. dla obszar\u00f3w rozwojowych portu oraz naszych gmin i miast \u2013 m\u00f3wi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u0142nocna Kolej Aglomeracyjna b\u0119dzie mia\u0142a strategiczne znaczenie dla rozwoju p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci wojew\u00f3dztwa pomorskiego. Jej budowa jest niezb\u0119dna z kilku powod\u00f3w. Chodzi m.in. o dynamiczny wzrost inwestycji mieszkaniowych realizowanych w Rumi i Kosakowie, a tak\u017ce o plany rozwojowe Portu Gdynia i jego Doliny Logistycznej z zapleczem w gminie Kosakowo. Inwestycja oznacza te\u017c rozw\u00f3j samej Gdyni.<\/p>\n\n\n\n<p>W podpisanym dokumencie zawarto priorytetowe kierunki i warunki, kt\u00f3rym powinna odpowiada\u0107 inwestycja. Na zlecenie PKP PLK przygotowywana jest dokumentacja przygotowawcza projektu \u201eW\u0142\u0105czenie p\u00f3\u0142nocnych dzielnic Miasta Gdyni i Gminy Kosakowo w system kolei aglomeracyjnej na obszarze pomorskiej Metropolii&#8221;. B\u0119dzie ona podstaw\u0105 do p\u00f3\u017aniejszych prac nad projektem budowlanym i modernizacj\u0105 linii. Wybrana koncepcja powinna zapewnia\u0107 mo\u017cliwie jak naj\u0142atwiejsz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 do przystank\u00f3w oraz umo\u017cliwia\u0107 korzystanie z kolei jak najwi\u0119kszej liczbie pasa\u017cer\u00f3w. To wa\u017cne dlatego, \u017ce obecnie wiele os\u00f3b znacznie cz\u0119\u015bciej wybiera podr\u00f3\u017c samochodem, a nie transportem publicznym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z wykorzystaniem infrastruktury<\/h2>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u0142nocna Kolej Aglomeracyjna ma w du\u017cej mierze korzysta\u0107 z ju\u017c istniej\u0105cej infrastruktury w celu po\u0142\u0105czenia centrum Gdyni i dzielnic p\u00f3\u0142nocnych. Dzi\u0119ki niej poprawi si\u0119 komunikacja dla mieszka\u0144c\u00f3w mi\u0119dzy innymi Pog\u00f3rza, Ob\u0142u\u017ca, Oksywia i Babich Do\u0142\u00f3w, ale te\u017c np. s\u0105siedniego Kosakowa czy Rumi.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 To owoc wielomiesi\u0119cznej pracy. Przedk\u0142adamy projekt realistyczny, mocno wybiegaj\u0105cy w przysz\u0142o\u015b\u0107. Analizowali\u015bmy nie tylko dogodno\u015b\u0107 przebiegu, ale tak\u017ce przepustowo\u015b\u0107 linii kolejowej uwzgl\u0119dniaj\u0105c, \u017ce na odcinku pomi\u0119dzy Chyloni\u0105 a Pog\u00f3rzem jest najwi\u0119ksze obci\u0105\u017cenie. Przedstawiamy wariant optymalny, kt\u00f3ry na d\u0142ugie lata zapewni bezkolizyjny transport i nie b\u0119dzie ingerowa\u0142 w tereny, kt\u00f3rymi zarz\u0105dza Port Gdynia \u2013 m\u00f3wi Katarzyna Gruszecka-Spycha\u0142a, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>&nbsp;Jeden z warunk\u00f3w priorytetowych to po\u0142\u0105czenie centrum Gdyni now\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 z Oksywiem. Ma ona prowadzi\u0107 przez stacj\u0119 Gdynia Port i obs\u0142u\u017cy\u0107 zachodnie tereny portowe i stoczniowe. A jednocze\u015bnie omin\u0105\u0107 infrastruktur\u0119 mi\u0119dzynarodowej trasy kolejowej E65, kt\u00f3ra prowadzi z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie Europy. W za\u0142o\u017ceniach jest r\u00f3wnie\u017c to, \u017ce nowa linia nie ma te\u017c kolidowa\u0107 z tras\u0105 Drogi Czerwonej, kt\u00f3r\u0105 gdy\u0144scy samorz\u0105dowcy uzgodnili z przedstawicielami Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia w listopadzie 2020 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Przez stacj\u0119 Gdynia Port &nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Jednocze\u015bnie je\u015bli budowa nowej linii kolejowej przez stacj\u0119 Gdynia Port zostanie zrealizowana w p\u00f3\u017aniejszym etapie, dopuszcza si\u0119, aby ruch tymczasowo poprowadzi\u0107 liniami kolejowymi 202 lub 250 do stacji Gdynia Chylonia oraz dalej lini\u0105 723. Jednak przebieg trasy przez stacj\u0119 Gdynia Chylonia ma mie\u0107 charakter wy\u0142\u0105cznie przej\u015bciowy lub uzupe\u0142niaj\u0105cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Kolejny warunek priorytetowy zak\u0142ada, \u017ce centrum Gdyni powinno by\u0107 te\u017c po\u0142\u0105czone z gmin\u0105 Kosakowo \u2013 do zachodniej cz\u0119\u015bci Most\u00f3w. Przy czym b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 ewentualnego przed\u0142u\u017cenia trasy w kierunku P\u00f3\u0142wyspu Helskiego poprzez lini\u0119 213.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Ka\u017cda wsp\u00f3\u0142praca, kt\u00f3ra przynosi owoce, jest jak najbardziej wskazana. Osi\u0105gn\u0119li\u015bmy porozumienie co do wyboru wariantu alternatywnego, jak i docelowego. Z perspektywy gminy Kosakowo to wariant o tyle istotny, \u017ce zabezpiecza wyprowadzenie ruchu ko\u0142owego, ale te\u017c docelowo stwarza mo\u017cliwo\u015bci budowy i poci\u0105gni\u0119cia linii kolejowej dalej, do Pucka, z po\u0142\u0105czeniem w kierunku P\u00f3\u0142wyspu Helskiego, co w perspektywie, liczymy na to bardzo, doprowadzi do sytuacji, \u017ce ca\u0142y tranzyt ko\u0142owy z P\u00f3\u0142wyspu Helskiego zostanie wyprowadzony. Mieszka\u0144cy nie b\u0119d\u0105 wsiada\u0107 do samochod\u00f3w, tylko kolej\u0105 dojad\u0105 do Gdyni i dalej w stron\u0119 Gda\u0144ska. Kolejny wa\u017cny temat z perspektywy gminy Kosakowo to niedawno nabyte lotnisko. Liczymy na to, \u017ce kolej doprowadzi do uatrakcyjnienia oferty, kt\u00f3r\u0105 ono ze sob\u0105 niesie \u2013 m\u00f3wi Marcin Kopitzki, zast\u0119pca w\u00f3jta gminy Kosakowo.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W tre\u015bci porozumienia znalaz\u0142 si\u0119 te\u017c zapis, \u017ce trasa P\u00f3\u0142nocnej Kolei Aglomeracyjnej powinna omija\u0107 tereny Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia S.A. wzd\u0142u\u017c Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni. Dokument zak\u0142ada te\u017c, \u017ce w projekcie inwestycji nie znajd\u0105 si\u0119 rozwi\u0105zania, kt\u00f3re ogranicz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 Portu Gdynia.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u00a0\u2013 To efekt naszych wielomiesi\u0119cznych prac. Uzgodnili\u015bmy wariant przebiegu kolei, kt\u00f3ra obs\u0142ugiwa\u0142aby p\u00f3\u0142nocne cz\u0119\u015bci Gdyni. Wa\u017cne dla nas jest omini\u0119cie teren\u00f3w portowych, niezwykle cennych, bo s\u0105 one limitowane. Nie ma ich du\u017co, wi\u0119c te, kt\u00f3re pozosta\u0142y i na kt\u00f3rych s\u0105 realizowane inwestycje, chcemy zachowa\u0107, \u017ceby jak najlepiej s\u0142u\u017cy\u0142y portowi i to by\u0142 dla nas priorytet. W uzgodnionej wersji ten postulat jest zawarty. Mamy te\u017c \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce jako port generujemy dodatkowy ruch na ulicach miasta. B\u0119dziemy zawsze wspiera\u0107 takie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 go zmniejsza\u0107, bo kolej jest przysz\u0142o\u015bci\u0105 \u2013 m\u00f3wi Maciej B\u0105k, wiceprezes i dyrektor ds. finans\u00f3w i zarz\u0105dzania finansami Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jednym z warunk\u00f3w jest r\u00f3wnie\u017c zapewnienie funkcjonalno\u015bci, kt\u00f3ra&nbsp; umo\u017cliwi realizacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 w kierunku S\u0142upska lini\u0105 nr 228 &#8211; przez Dolin\u0119 Logistyczn\u0105, Rumi\u0119 i Wejherowo.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Porozumienie ma gigantyczne znaczenie komunikacyjne dla wielu mieszka\u0144c\u00f3w powiatu wejherowskiego, puckiego, jak i Gdyni, poniewa\u017c mo\u017ce znacz\u0105co poprawi\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w do pracy. M\u00f3wimy tutaj o terenach Doliny Logistycznej, gdzie wiemy, \u017ce i Port Gdynia si\u0119 rozbuduje, i powstanie wiele nowych firm. B\u0119d\u0105 to dziesi\u0105tki tysi\u0119cy miejsc pracy. Wypracowany wariant jest dobry zar\u00f3wno dla rozwoju gospodarki, powstawania miejsc pracy i przemieszczania si\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w, jak i odci\u0105\u017cenia obecnego uk\u0142adu. Jest optymalny. Liczymy na to, \u017ce zostanie on zaakceptowany i docelowo b\u0119dzie etapowo realizowany \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Pasieczny, burmistrz Rumi.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98703,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[225,116,162,2172],"class_list":["post-227554","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdynia","tag-kolej-aglomeracyjna","tag-pomorskie","tag-rumia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Samorz\u0105dowcy z Gdyni, Kosakowa i Rumi oraz przedstawiciele Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia podpisali porozumienie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/\",\"name\":\"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg\",\"datePublished\":\"2021-05-19T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-05-19T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi","og_description":"Samorz\u0105dowcy z Gdyni, Kosakowa i Rumi oraz przedstawiciele Zarz\u0105du Morskiego Portu Gdynia podpisali porozumienie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/","name":"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg","datePublished":"2021-05-19T11:45:00+00:00","dateModified":"2021-05-19T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/gdynia.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/powstanie-kolejna-kolej-aglomeracyjna-z-gdyni-przez-kosakowo-do-rumi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powstanie kolejna kolej aglomeracyjna? Z Gdyni przez Kosakowo do Rumi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/227554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}