{"id":226386,"date":"2021-04-22T11:45:00","date_gmt":"2021-04-22T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/"},"modified":"2021-04-22T11:45:00","modified_gmt":"2021-04-22T11:45:00","slug":"sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/","title":{"rendered":"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Bezpieczniej podr\u00f3\u017cujemy w poci\u0105gach, mniej kradzie\u017cy i wydarze\u0144 na terenach kolejowych. Dodatkowe patrole i wykorzystanie nowoczesnego sprz\u0119tu zwi\u0119kszaj\u0105 efektywno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Stra\u017c Ochrony Kolei podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 roku.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Intensywniejsze dzia\u0142ania<\/h2>\n\n\n\n<p>Dla zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa na terenach kolejowych Stra\u017c Ochrony Kolei intensyfikuje dzia\u0142ania. Codziennie oko\u0142o tysi\u0105ca funkcjonariuszy wyposa\u017conych w nowoczesny sprz\u0119t patroluje poci\u0105gi, dworce, stacje, przystanki przejazdy kolejowo-drogowe, bocznice kolejowe i skupy z\u0142omu.<\/p>\n\n\n\n<p>W I kwartale 2021 roku Stra\u017c Ochrony Kolei zarejestrowa\u0142a o 142 przypadki mniej zdarze\u0144 na terenach kolejowych ni\u017c w tym samym okresie roku ubieg\u0142ego \u2013 w\u00f3wczas by\u0142y 1682 zdarzenia. O blisko 40 % spad\u0142a liczba kradzie\u017cy na szkod\u0119 podr\u00f3\u017cnych. O ponad 27% zmniejszy\u0142a si\u0119 liczba kradzie\u017cy i dewastacji na czynnych liniach kolejowych. Odnotowano tak\u017ce mniej o&nbsp; blisko 20% kradzie\u017cy element\u00f3w taboru, materia\u0142\u00f3w oraz towar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Funkcjonariusze SOK w 2021 r. uj\u0119li 490 sprawc\u00f3w. To efekty akcji przeciw kradzie\u017com oraz dewastacjom i wybrykom chuliga\u0144skim. Kontrole punkt\u00f3w skupu z\u0142omu \u2013 \u015brednio oko\u0142o 50 kontroli dziennie, ponad 4 tysi\u0105ce kontroli w skali kraju, ograniczaj\u0105 kradzie\u017ce element\u00f3w metalowych na kolei. Dla bezpiecze\u0144stwa w ruchu kolejowym wa\u017cne s\u0105 patrole na torach. Funkcjonariusze wykonali prawie 12 tysi\u0119cy patroli na tzw. \u201edzikich przej\u015bciach\u201d i prawie 8 tysi\u0119cy na przej\u015bciach i przejazdach kolejowo-drogowych. Wci\u0105\u017c potrzebne s\u0105 interwencje i pouczenia. Blisko 6 tysi\u0119cy os\u00f3b, kt\u00f3re nie przestrzega\u0142y przepis\u00f3w na obszarze kolejowym i w poci\u0105gach pouczono, prawie 6 tysi\u0119cy os\u00f3b otrzyma\u0142o mandaty.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spadek liczby zdarze\u0144<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8211; Zaanga\u017cowanie funkcjonariuszy SOK, intensyfikacja dzia\u0142a\u0144 oraz bardzo dobra wsp\u00f3\u0142praca z innymi s\u0142u\u017cbami przynios\u0142y wymierne efekty poprawy bezpiecze\u0144stwa. Odnotowali\u015bmy spadek zdarze\u0144 zarejestrowanych na terenach kolejowych w I kwartale 2021 roku o ponad 8,4 % w por\u00f3wnaniu do tego samego okresu roku ubieg\u0142ego &#8211; powiedzia\u0142\u00a0 Komendant G\u0142\u00f3wny Stra\u017cy Ochrony Kolei dr in\u017c. J\u00f3zef Ha\u0142yk.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwa SOK wykorzystuje specjalne pojazdy: mobilne centra monitoringu (MCM). Dzi\u0119ki systemowi kamer funkcjonariusze mog\u0105 obserwowa\u0107 co dzieje si\u0119 na kilkukilometrowym odcinku linii kolejowej niezale\u017cnie od pory dnia i warunk\u00f3w atmosferycznych. Do walki ze z\u0142odziejami infrastruktury kolejowej wykorzystywane s\u0105 tzw. fotopu\u0142apki oraz termo i noktowizory. W miejscach trudnodost\u0119pnych funkcjonariuszy wspomagaj\u0105 specjalnie szkolone psy. Samochody terenowe sprawdzaj\u0105 si\u0119 na patrolach linii m.in. w lasach.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki sygna\u0142owi przekazanemu przez fotopu\u0142apk\u0119 w po\u0142owie stycznia funkcjonariusze SOK uj\u0119li w Pikulicach dw\u00f3ch m\u0119\u017cczyzn kradn\u0105cych elementy infrastruktury kolejowej.<\/p>\n\n\n\n<p>W po\u0142owie stycznia na szlaku Mi\u0142kowice-Chojn\u00f3w przy pomocy termowizor\u00f3w funkcjonariusze na gor\u0105cym uczynku uj\u0119li m\u0119\u017cczyzn\u0119 dewastuj\u0105cego kontener z urz\u0105dzeniami obs\u0142uguj\u0105cymi urz\u0105dzenia na przeje\u017adzie kolejowo-drogowym. W po\u0142owie lutego na stacji Zabrze Makoszowy Kopalnia uj\u0119to na gor\u0105cym uczynku m\u0119\u017cczyzn\u0119 wycinaj\u0105cego kable.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226387,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,2579],"class_list":["post-226386","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-sok"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bezpieczniej podr\u00f3\u017cujemy w poci\u0105gach, mniej kradzie\u017cy i wydarze\u0144 na terenach kolejowych. Dodatkowe patrole i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/\",\"name\":\"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-22T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-22T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej","og_description":"Bezpieczniej podr\u00f3\u017cujemy w poci\u0105gach, mniej kradzie\u017cy i wydarze\u0144 na terenach kolejowych. Dodatkowe patrole i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/","name":"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg","datePublished":"2021-04-22T11:45:00+00:00","dateModified":"2021-04-22T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/SOK-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sok-podsumowala-i-kwartal-2021-r-jest-bezpieczniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SOK podsumowa\u0142a I kwarta\u0142 2021 r. Jest bezpieczniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/226386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}