{"id":226175,"date":"2021-04-18T07:45:00","date_gmt":"2021-04-18T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/"},"modified":"2021-04-18T07:45:00","modified_gmt":"2021-04-18T07:45:00","slug":"dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/","title":{"rendered":"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Podpisano umow\u0119 na projekt dw\u00f3ch nowych przystank\u00f3w na linii \u015brednicowej w Warszawie przy rondzie de Gauell\u2019a oraz pomi\u0119dzy ulic\u0105 Solec a Wybrze\u017cem Ko\u015bciuszkowskim.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca zaplanuje tak\u017ce szerszy tunel linii \u015brednicowej i budow\u0119 dw\u00f3ch \u0142\u0105cznic. Projekt zleci\u0142y PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wykonawcy umowy podstawowej na wykonanie dokumentacji projektowej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego dla realizacji przebudowy linii \u015brednicowej w Warszawie.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wi\u0119ksza dost\u0119pno\u015b\u0107 do kolei<\/h2>\n\n\n\n<p>Dwa nowe przystanki zwi\u0119ksz\u0105 dost\u0119p do kolei i u\u0142atwi\u0105 komunikacj\u0119 w stolicy. Przystanki przewidziano przy rondzie de Gauell\u2019a oraz pomi\u0119dzy ulic\u0105 Solec a Wybrze\u017cem Ko\u015bciuszkowskim. Wykonawca przeanalizuje i zaproponuje najkorzystniejszy wariant budowy nowych obiekt\u00f3w.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0 Modernizacja warszawskiej linii \u015brednicowej to zdecydowanie najwa\u017cniejsza inwestycja kolejowa w aglomeracji warszawskiej w ci\u0105gu ostatnich lat. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce przy tej okazji mog\u0105 powsta\u0107 dodatkowe przystanki, kt\u00f3re uwzgl\u0119dni\u0105 potrzeby komunikacyjne mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy i podr\u00f3\u017cnych z aglomeracji. Przy odpowiedniej wsp\u00f3\u0142pracy ze strony miasta linia \u015brednicowa mo\u017ce si\u0119 sta\u0107 w przysz\u0142o\u015bci r\u00f3wnie ch\u0119tnie wykorzystywana przez podr\u00f3\u017cnych jak warszawskie metro, zmniejszaj\u0105c tym samym obci\u0105\u017cenie ruchu w alejach Jerozolimskich \u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zlecone przez PKP Polskie Linie Kolejowe prace projektowe przewiduj\u0105 szerszy i wy\u017cszy tunel linii \u015brednicowej. Obiekt b\u0119dzie mia\u0142 lepsze standardy techniczne, przewidziano te\u017c popraw\u0119 w zakresie bezpiecze\u0144stwa, m.in. budow\u0119 chodnik\u00f3w i wyj\u015b\u0107 ewakuacyjnych.&nbsp; Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami Master Planu dla Warszawy dokumentacja projektowa przebudowy linii \u015brednicowej b\u0119dzie uzupe\u0142niona o nowe \u0142\u0105cznice kolejowe. B\u0119d\u0105 wykonane projekty dwutorowych linii z Warszawy Wschodniej w kierunku Gda\u0144ska oraz Bia\u0142egostoku.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 Chcemy, aby przebudowa linii \u015brednicowej w stolicy uwzgl\u0119dni\u0142a potrzeby komunikacyjne podr\u00f3\u017cnych i mieszka\u0144c\u00f3w, dlatego wprowadzili\u015bmy do projektu m.in. dwa dodatkowe przystanki oraz nowe \u0142\u0105cznice kolejowe. S\u0105dz\u0119, \u017ce r\u00f3wnie\u017c miasto przy odpowiednim zaanga\u017cowaniu mo\u017ce dzi\u0119ki naszej inwestycji, dodatkowo przeprowadzi\u0107 rozwi\u0105zania poprawiaj\u0105ce komunikacj\u0119 \u2013 powiedzia\u0142 Ireneusz Merchel, prezes Zarz\u0105du PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">16 mln z\u0142<\/h2>\n\n\n\n<p>Warto\u015b\u0107 podpisanej w kwietniu umowy przez PKP Polskie Linie Kolejowe z konsorcjum Torprojekt Sp. z o. o. i Kury\u0142owicz &amp; Associates Sp. z o. o. na zam\u00f3wienie podobne i aneks\u00f3w do umowy podstawowej \u201eWykonanie dokumentacji projektowej oraz prowadzenie nadzoru autorskiego dla realizacji przebudowy linii \u015brednicowej w Warszawie w ramach projektu POIi\u015a 5.1-13 pn.:&#8221;Prace na linii \u015brednicowej na odcinku Warszawa Wschodnia &#8211; Warszawa Zachodnia&#8221; to 16 mln z\u0142 (netto). \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 umowy podstawowej z 2018 roku i umowy podobnej z kwietnia br. to oko\u0142o 40 mln z\u0142otych. Zako\u0144czenie prac projektowych planowane jest do ko\u0144ca 2022 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226176,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,100,1054,84],"class_list":["post-226175","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-pkp-plk","tag-przystanek","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podpisano umow\u0119 na projekt dw\u00f3ch nowych przystank\u00f3w na linii \u015brednicowej w Warszawie przy rondzie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/\",\"name\":\"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-04-18T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-04-18T07:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana","og_description":"Podpisano umow\u0119 na projekt dw\u00f3ch nowych przystank\u00f3w na linii \u015brednicowej w Warszawie przy rondzie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/","name":"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg","datePublished":"2021-04-18T07:45:00+00:00","dateModified":"2021-04-18T07:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-nowe-przystanki-w-centrum-warszawy-umowa-podpisana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa nowe przystanki w centrum Warszawy. Umowa podpisana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/226175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}